-
Εχουμε SH150, της γυναικας δηλαδη, το εχουμε 2 χρονια και ολα μια χαρα, δεν εχει ζητησει απολυτως τιποτε..Πριν ειχε SYM HD200 EVO και χτυπησε μπιελιτσα, φυσικα το οτι το επαθε μια μερα αφου το ειχα παει πιστα στο Αιγινιο το θεωρω εντελως συμπτωματικο!! χαχαχαχαχαχαχ..
Για T-Max κλπ αυτου του ειδους και κυβικων μην κοιτας ΚΑΝ! Τα θεωρω εντελως αχρηστα, πανακριβα σε ΟΛΑ(μην τολμησης καν να ρωτησεις ποσο κανει ενα πληρες σερβις..θα κλαψεις κυριολεκτικα) καινε σαν μηχανη και δεν ειναι μηχανη, θεωρω οτι 150-200 κυβικα ειναι υπεραρκετα για να κανεις την δουλεια σου ειδικα σε νησι.
Βεβαια συμφωνω και εγω να παρεις ενα μικρο on-off, θα το ευχαριστηθεις περισσοτερο.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
-
The Following 5 Users Say Thank You to pilot For This Useful Post:
Andri (14-10-13), bill_m3 (20-10-13), nikos1400 (15-10-13), PANOS-E60 (14-10-13), Ptboul (14-10-13)
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP
Απάντηση με παράθεση