Αξίζει;

[stef_E46m3cabrio]

Δεν τόνισες το σημαντικότερο...
Ότι θες να αλλάξεις ενα Μ3 Ε46 CABRIO με ένα 997 S coupe εαν κατάλαβα καλά από τα γραφόμενά σου..

Αυτό γιατί έχει τόση σημασία; Το αν θα είναι cabrio ή όχι δεν με πειράζει και τόσο, προτιμώ το cabrio αλλά δεν είναι προαπαιτούμενο. Όσον αφορά ακαμψίες αμαξώματος ή μειωμένες επιδόσεις λόγω βάρους κτλ, η εμπειρία μου με το M3 μου έχει δείξει ότι δεν είναι τόσο σημαντικός παράγοντας.

Στην τελική αν είναι έτσι να διώξω το cabrio και να πάρω ένα M3 E46 coupe

[stef]

Αυτό γιατί έχει τόση σημασία; Το αν θα είναι cabrio ή όχι δεν με πειράζει και τόσο, προτιμώ το cabrio αλλά δεν είναι προαπαιτούμενο. Όσον αφορά ακαμψίες αμαξώματος ή μειωμένες επιδόσεις λόγω βάρους κτλ, η εμπειρία μου με το M3 μου έχει δείξει ότι δεν είναι τόσο σημαντικός παράγοντας.

Στην τελική αν είναι έτσι να διώξω το cabrio και να πάρω ένα M3 E46 coupe

Έχει ΤΕΡΑΣΤΙΑ σημασία!!!
Ρώτα έναν κάτοχο Μ3 Ε46 coupe όταν μπαίνουν 4 άτομα μέσα και όταν είναι μόνος του μέσα...
Μιλάμε για χαοτικές διαφορές σε επιδόσεις, σε στήσιμο και σε ακαμψία..
Το sport coupe δεν συγκρίνεται με κανένα cabrio δυστηχώς σε αντίστοιχες κατηγορίες μιλάμε πάντα!

[stef_E46m3cabrio]

Έχει ΤΕΡΑΣΤΙΑ σημασία!!!
Ρώτα έναν κάτοχο Μ3 Ε46 coupe όταν μπαίνουν 4 άτομα μέσα και όταν είναι μόνος του μέσα...
Μιλάμε για χαοτικές διαφορές σε επιδόσεις, σε στήσιμο και σε ακαμψία..
Το sport coupe δεν συγκρίνεται με κανένα cabrio δυστηχώς σε αντίστοιχες κατηγορίες μιλάμε πάντα!

Είμαστε λίγο off-topic αλλά έχω κάποιες ενστάσεις σε αυτό. Δεν λέω ότι δεν υπάρχουν διαφορές σε επιδόσεις (εργοστασιακά είναι μισό δευτερόλεπτο στα 0-100, σημαντικό δηλαδή) αλλά λέω ότι δεν με απασχολεί τόσο αυτό. Την ίδια διαφορά βλέπω κι εγώ στο cabrio όταν βάζω ένα άτομο μέσα (πόσω μάλλον 3).

Έχει κάποιος οδηγήσει και τα δύο να μας πει;