Στο μυαλο μου και στα θελω μου,
τα χω ταιριασμενα καλα,απ'τα λιγα που ξερω
και παω ρωτοντας στην πολη.
Το 740 που οδηγουσα ειχε 2+τονους σκαφος χωρις τους επιβατες,
παμε κοντα 2,5 ,ειχε αυτοματο κιβωτιο,οχι το γρηγορο ομως,
και στις διπλοπεταλιες εκανε kick-down που σε κολουσε στην πλατη
σε οποιο καθισμα και αν καθοσουν !Γενικα πολυ καλη συμπεριφορα
για τοσα κιλα.Ξεχασα να πω οτι η 7αρα ειναι τσιπαρισμενη οποτε +χ0
αλογα,ευκολα.
Το ολο συνολο σε ενα 46αρι κουπε θα αγγιζει τον 1,5 τονο δηλαδη -800κλ
για το μοτερ,το μεταξονιο του αυτοκινητου ειναι αρκετα μακρυ για να
διαχειριστει τοση ροπη και ακομη παραπανω.Σε στοκ μορφη με μια σωστη
αναρτηση και τα καταλληλα φρενα και διαφορικο ,πιστευω θα ειναι
παιχνιδι πλαγιολισθησης,ατελειωτης μπαντας και επισης στιβαρο και
ευθυβολο στις ευθειες,πραγμα που ψιλοακυρωνεται απο τον ιδιαιτερο
χαρακτηρα που θα χει πλεον ενα τετοιο αυτοκινητο,θα το χεις για παιχνιδι
αντε και καμια κοντινη βολτα,οποτε αυτοαναιρειται απο αρνητικος
παραγοντας ταξιδιου.
Toys for boys Που λενε και αμερικανοι
Το θεμα ειναι 1)να μην "ματωσω" 2)να βγει κατι καλο .
Γι αυτο ανοιξα και την συζητηση για να μαθω και οτι μπορω απο σας
και την πειρα σας.