Τέλη κυκλοφορίας-Εκτακτη εισφορα-καταθεση πινακιδων

[steliosm46]

καλα ειναι δυνατον? εγω τις προαλλες που μιλουσα με τον λογιστη μου μου ειπε οτι αναλογα ποσους μηνες το κυκλοφορεις μεσα στο χρονο διαμορφωνεται και το τεκμηριο μεσο του ταχιςνετ.

Αυτο που λετε εσεις ρε παιδια οτι με το χρονο παει η χρηση ανερει τα παντα..

εμενα δηλαδη που "εκλεισε 5ετία στην ελλαδα τον 4/2012 και το ειχα και παραδωμενες πινακιδες τον 1ο,2ο και 3ο μηνα του 2012 ποσο θα πληρωσω.

κανονικα δεν θα πρεπει να ειναι 1414 μειον τους 3 μηνες που το ειχα παραδομενο πινακιδες?

τι ποσα ειναι αυτα ρε γαμωτο. ελικοπτερο πηραμε?

[friendgr]

πάμε από την αρχή.

Το 2012 (κατά την γνώμη μου) έχει ακόμα το μεγάλο τεκμήριο 20200 ευρώ (είναι η πέμπτη χρονιά) δεν έχει ακόμα μείωση.

Εφόσον είχες παραδώσει πινακίδες 3 μήνες, για το κράτος το χρησιμοποίησες 9 μήνες που σημαίνει ότι το τεκμήριο που επιβαρύνεσαι είναι 20200/12 Χ 9 = 15150 ευρώ

Το 10% για τον φόρο πολυτελείας είναι 1.515 ευρώ. Λογικά αυτό θα πρέπει να σου ρθει.


Η χρονιά ΔΕΝ μοιράζεται στην μέση στα τεκμήρια. Δεν πάει δηλαδή 3 μήνες με μεγάλο τεκμήριο και 9 μήνες με μικρό τεκμήριο. Γι' αυτό λέμε ότι ποτέ δεν συμφέρει να πάρεις αυτοκίνητο Ιανουάριο. Γιατί τρως στο κεφάλι όλη την χρονιά και θα περιμένεις ΟΛΟΚΛΗΡΗ χρονιά για να αλλάξεις κατηγορία να πας στην πενταετία ή στην δεκαετία ή πάνω παό την δεκαετία. Αυτό εννοώ όταν λέω ότι θεωρεί τις χρήσεις σαν χρονιές ολόκληρες.



Υ.Γ. Δεν λες που δεν πήρες κανά τελευταίο Μ3....

[turbodog]

καλα ειναι δυνατον? εγω τις προαλλες που μιλουσα με τον λογιστη μου μου ειπε οτι αναλογα ποσους μηνες το κυκλοφορεις μεσα στο χρονο διαμορφωνεται και το τεκμηριο μεσο του ταχιςνετ.

Αυτο που λετε εσεις ρε παιδια οτι με το χρονο παει η χρηση ανερει τα παντα..

εμενα δηλαδη που "εκλεισε 5ετία στην ελλαδα τον 4/2012 και το ειχα και παραδωμενες πινακιδες τον 1ο,2ο και 3ο μηνα του 2012 ποσο θα πληρωσω.

κανονικα δεν θα πρεπει να ειναι 1414 μειον τους 3 μηνες που το ειχα παραδομενο πινακιδες?

τι ποσα ειναι αυτα ρε γαμωτο. ελικοπτερο πηραμε?

Λοιπον να στα ξεκαθαρισω λιγακι. Η χρηση του 2012 εχει κλεισει πενταετια γιατι προσμετραται στον υπολογισμο και το ετος της πρωτης ελληνικης αδειας ανεξαρτητου μηνος. Οποτε 2007 2008 2009 2010 2011 (5) ετη. Απο το επομενο ετος της 5ετιας, το 2012 (χρηση 2012, δηλαδη η δηλωση που κανουμε το 2013) υπαρχει μειωση 30%.
Οποτε εισαι στα 1414 αν το ειχες χρησιμοποιησει ολο το 2012. Επειδη ομως ειχες καταθεσει πινακιδες για 3 μηνες εισαι στο 9/12 Χ 1414 = 1060,5 ευρω, οπως αντιστοιχα και το τεκμηριου του αυτοκινητου θα βρισκεται στα 10605 ευρω. Ελπιζω να εγινε κατανοητος ο τροπος υπολογισμου

Υ.Γ. Το ελικοπτερο παιζει να μην εχει φορο πολυτελους διαβιωσης

[friendgr]

Λοιπον να στα ξεκαθαρισω λιγακι. Η χρηση του 2012 εχει κλεισει πενταετια γιατι προσμετραται στον υπολογισμο και το ετος της πρωτης ελληνικης αδειας ανεξαρτητου μηνος. Οποτε 2007 2008 2009 2010 2011 (5) ετη.

Δεν σου την σπάω, αλλά διαφωνώ.

2007 + 5 = 2012. το 2012 είναι το τελευταίο έτος με μεγάλο τεκμήριο.

Και για να το αναλύσω :

Πότε το πήρε είπε ; 4/2007 ΟΚ;

Πάμε μία μία χρονιά:

4/2007 - 4/2008 = 1η χρονιά
4/2008 - 4/2009 = 2η χρονιά
4/2009 - 4/2010 = 3η χρονιά
4/2010 - 4/2011 = 4η χρονιά
4/2011 - 4/2012 = 5η χρονιά


ΠΡΟΣΕΞΕ: μπαίνει μέσα στο 2012! που επειδή ακριβώς για τον λόγο ότι προσπετράτε όλη η χρονιά , την τρώει όλη την χρονιά στο κεφάλι και από το 2013 πέφτει στην επόμενη κατηγορία.


Γενικά να υπλογίζετε το πολύ απλό:
πότε το πήρα ; 2009;;

2009 + 5 = 2014

το 2015 θα έχει 30% μείωση.


Είμαι 99.99999% σίγουρος ότι είναι έτσι. Ρωτήστε και λογιστή.

[EVERGET]

Δεν σου την σπάω, αλλά διαφωνώ.

2007 + 5 = 2012. το 2012 είναι το τελευταίο έτος με μεγάλο τεκμήριο.

Και για να το αναλύσω :

Πότε το πήρε είπε ; 4/2007 ΟΚ;

Πάμε μία μία χρονιά:

4/2007 - 4/2008 = 1η χρονιά
4/2008 - 4/2009 = 2η χρονιά
4/2009 - 4/2010 = 3η χρονιά
4/2010 - 4/2011 = 4η χρονιά
4/2011 - 4/2012 = 5η χρονιά


ΠΡΟΣΕΞΕ: μπαίνει μέσα στο 2012! που επειδή ακριβώς για τον λόγο ότι προσπετράτε όλη η χρονιά , την τρώει όλη την χρονιά στο κεφάλι και από το 2013 πέφτει στην επόμενη κατηγορία.


Γενικά να υπλογίζετε το πολύ απλό:
πότε το πήρα ; 2009;;

2009 + 5 = 2014

το 2015 θα έχει 30% μείωση.


Είμαι 99.99999% σίγουρος ότι είναι έτσι. Ρωτήστε και λογιστή.

Φίλε μου μην επιμένεις. Εμείς οι κατωχοι Μ3 οταν κάναμε φέτος Ε1 (που ηταν για τη χρήση του 2012) και συμπληρωναμε τα πεδία για το αυτοκινητο, με άδεια 2007 και 12 μήνες κυκλοφορία αυτόματα το σύστημα σου έβγαζε τεκμήριο 14140. Ο φόρος πολυτελείας ειναι το 10% του τεκμηριου οπότε 1414....δεν χρειάζεται πολυ ανάλυση...

[PANOS-E60]

Φίλε μου μην επιμένεις. Εμείς οι κατωχοι Μ3 οταν κάναμε φέτος Ε1 (που ηταν για τη χρήση του 2012) και συμπληρωναμε τα πεδία για το αυτοκινητο, με άδεια 2007 και 12 μήνες κυκλοφορία αυτόματα το σύστημα σου έβγαζε τεκμήριο 14140. Ο φόρος πολυτελείας ειναι το 10% του τεκμηριου οπότε 1414....δεν χρειάζεται πολυ ανάλυση...

το επιβεβαιωνω. Το 520 μου ειναι εισαγωγή στην Ελλάδα 9/2007. Στο Ε1 που εκανα τον Αυγουστο, πήρε τεκμηριο 7.400 (μειωμενο 30%).

[turbodog]

Δεν σου την σπάω, αλλά διαφωνώ.

2007 + 5 = 2012. το 2012 είναι το τελευταίο έτος με μεγάλο τεκμήριο.



Είμαι 99.99999% σίγουρος ότι είναι έτσι. Ρωτήστε και λογιστή.

https://www.taxnews.info/foroklima/tekmiria-2011/

Εδω σε online να το βγαλεις και μονος σου για να δεις οτι αυτο που λες δεν ισχυει. Πηγαινε στα αυτοκινητα, βαλε κυβικα και ετος πρωτης κυκλοφοριας και θα δεις οτι στο Μ3 του 2007 (3246 κυβικα εκατοστα) βγαζει 14140

[friendgr]

Ισως να θεωρεί ο ποιητής ότι επειδή τα τεκμήρια βεβαιώνονται για το τρέχον έτος που γίνεται η δήλωση για το 2013, γι αυτό να υπολογίζει μειωμένο.

Αν και ακόμα μου φαίνεται περίεργο , για να λέτε ότι σας έβγαλε το σύστημα μειωμένο τεκμήριο στην φετινή δήλωση, έχετε δίκιο. Ειλικρινά από τις λίγες φορές που χαίρομαι που έχω λάθος.

Μακάρι να κάνω τέτοια λάθη πάντα....

[RallyArt]

Φίλε μου μην επιμένεις. Εμείς οι κατωχοι Μ3 οταν κάναμε φέτος Ε1 (που ηταν για τη χρήση του 2012) και συμπληρωναμε τα πεδία για το αυτοκινητο, με άδεια 2007 και 12 μήνες κυκλοφορία αυτόματα το σύστημα σου έβγαζε τεκμήριο 14140. Ο φόρος πολυτελείας ειναι το 10% του τεκμηριου οπότε 1414....δεν χρειάζεται πολυ ανάλυση...

Me too...

[alexm]

Αλεξη δεν νομιζω οτι λεμε τα ιδια πραγματα αν και στο διαταυτα ναι λεμε το ιδιο διοτι υποστηριζουμε και οι δυο το παραλογο του τεκμηριου.
Μονο που εγω υποστηριζω το παραλογο οχι της υπαρξης αλλα του υπολογισμου των.
Εγω μιλαω για την αναγκη προσδιορισμου του πλουτου οπως γινεται απο τα σκαφη , τις εξοχικες κατοικιες,τις πισινες και φυσικα απο τα αυτοκινητα.
Συζητηση κανουμε και φυσικα τα συμπερασματα για το αν παραπληροφορω ή οχι του turbodog ειναι υποκειμενικα και λανθασμενα. Η παλι ισως εγω να μην καταφερα να το αφησω να εννοηθει...
Δεν θα σταθω ομως εκει τοπαμε μια δυο, δεκαδυο οποιος καταλαβε καταλαβε!!!
Στην ερωτηση σου τωρα οχι δεν ειναι δικαιο και φυσικα δεν θα επρεπε να ειναι τοσο υψηλο.
Το αμαξι μου εχει 8800 γιουργια τεκμηριο και ενω το εισοδημα μου ειναι κατα πολυ μεγαλυτερο του τεκμηριου, δεν σου κρυβω οτι πλεον ζοριζομαι.
Διαφορες σκεψεις εχουν περασει απο το μυαλο μου, αν ομως δεν ειχα εισοδημα με ποιο "μαγικο" τροπο θα μπορουσα να το κυκλοφορω.

Γιαννη την αποψη του γραφει ο καθενας μας συμφωνα με αυτο που πιστευει οτι ειναι σωστο και χωρις να εχει σκοπο να προσβαλει τον συνομιλητη του!!!
Ο Δημητρης και εσυ λετε το ιδιο πραγμα, οτι τα τεκμηρια ειναι υπερβολικα!!!
Δεν μου απαντησες ομως στο ερωτημα και μαλιστα την ερωτηση μου την εκανες γαργαρα......
Γιαννακη καλε μου φιλε, το τεκμηριο του Βαγγελη με το δικο μου επρεπε να εχει τουλαχιστον 20000 ευρα διαφορα για να μην πω παραπανω, με 2000 χλμ το χρονο το Μ5 δεν εχει σε καμια περιπτωση 9600 ευρω εξοδα χρησης.
Εαν φυσικα βαλουν φορο πολυτελειας 50% επι του τεκμηριου και το συνυπολογισουμε στα εξοδα χρησης, μπορει τοτε να πιανω τα 9600....
Οταν εκτελωνισα το Μ5 πληρωσα 24956 ευρω φορο, καθε χρονο 1320 τελη, ε δε πανα μαμιθουνε, ποσα και αλλα θελουν;
Τα τεκμηρια Γιαννη εκτος απο υπερβολικα, ειναι και πολυ, μα παρα πολυ αδικα!!!
Απο μενα παντως θα παρουν τα μπιχλιμπιδια μου, με οτι μετρο και να σκαρφιστουν.....

Αλεξη για να σου απαντησω μιας και ρωτησες. Φυσικα και δεν ειναι δικαιο, για αυτο και εγω υποστηριζω το οτι δεν θα επρεπε να υπαρχουν τα τεκμηρια στα αυτοκινητα!
Το ποσο που δαπαναται για το αυτοκινητο εξαρταται κυριως απο την χρηση, ακομα και για δυο ιδια αυτοκινητα οπως στο παραδειγμα που ανεφερες, οποτε για να εχουμε ενα δικαιο συστημα θα πρεπει να βασιζεται κυριως στην χρηση και οχι στην κατοχη.
Το αυτοκινητο δεν ειναι πισινα η σπιτι για να μπορεις να υπολογιζεις ενα παγιο εξοδο συντηρησης τον χρονο και να εισαι κατι τι αντικειμενικος. Αμα κολυμπαω περισσοτερο η κοιμαμαι πιο πολλες ωρες μεσα στο σπιτι, αυξανω τα εξοδα του?
Το αυτοκινητο ομως οταν το κινω και γραφω χιλιομετρα αυξανω τα εξοδα του, κατα πολυ μαλιστα. Καποιοι εδω κανουν το λαθος και τα συγκρινουν, δεν ειναι ομως ετσι τα πραγματα.
Το αν θα επρεπε να υπαρχουν τεκμηρια γενικοτερα ειναι ενα αλλο θεμα, η συζητηση μας ειναι για τα αυτοκινητα και τα τεκμηρια σε αυτα, και ειμαι καθετος και αντιθετος οσον αφορα την υπαρξη τους στα αυτοκινητα για τους λογους που ανεφερα.

Και για να κλεισω, στο παραδειγμα σου, αν ο υπολογισμος βασιζοταν στην χρηση ο Βαγγελης θα επρεπε να πληρωσει παραπανω σε σχεση με εσενα που δεν το κινεις σχεδον καθολου. Πως σου φαινεται αυτο? Δικαιο? Αυτο δηλαδη που θα επρεπε να ισχυει και που δεν μπορει να εφαρμοστει τωρα λογω των τεκμηριων

Δημητρη δεν ειναι τελειως λαθος τα τεκμηρια στα αυτοκινητα, αυτο που λεει ο Γιαννης και συμφωνω και εγω, ειναι οτι δεν μπορεις να εχεις 150000 ευρα τουτου 4000 - 5000 κυβικων και να κανεις 5000-7000 ευρω δηλωση!!!
Αφου δεν μπορουν να χτυπησουν την φοροδιαφυγη στην ριζα της ας βαλουν τεκμηρια, να βαλουν ομως ενα ποσο που να εχει καποια σχεση με την πραγματικοτητα!!!
Αλλη π@π@ρια αυτο με τα 5-10 ετη, δηλαδη ενα αυτοκινητο 5ετιας εχει περισσοτερα εξοδα απο ενα ιδιο 10ετιας;
Τελικα δεν τους ενδιαφερουν τα εσοδα ουτε το νοικοκυρεμα, αλλο πραγμα θελουν να κανουν και μαλλον πλησιαζει η ωρα επιτελους να το μαθουμε και εμεις.....