Τέλη κυκλοφορίας-Εκτακτη εισφορα-καταθεση πινακιδων

[friendgr]

Ωραία, θες 500.000 ευρώ ακίνητο; Μην μου πεις 500 χιλιάρικα (αντικειμενική) σπίτι θεωρείται σπίτι βασικής ανάγκης.

Θα πληρώσει 1000 ευρουλάκια φόρο.

Συγκρίνεται με τις λαμαρίνες των 30 χιλιάδων που σου ζητάει 3 και 4 χιλιάρικα; Που 30 αξία που 500. Χ Α Ο Σ !!

Οπως και να το δεις , ο υπολογισμός του φόρου αγγίζει τα όρια της βλακείας.

[mikegr]

ειναι ηθελιμενη βλακεια

[E60_Arkadia]

Τι ψάχνουμε να βρούμε ρε παιδιά,γενικα το φορολογικό σύστημα στην Ελλάδα είναι για τον π@υτσο.Για μένα θα έπρεπε να πληρώνουν όλοι τα ίδια τέλη κυκλοφορίας μιας και όλοι κάνουμε την ίδια χρήση του δρόμου,δηλαδή τι διαφορά μπορεί να έχει ένα 320 οταν κυκλοφορει στον ιδιο δρομο απο ένα γιαρις ας πούμε,και απο κει και πέρα αφου θες κυβικά πληρώνεις περισσότερο σε καύσιμο αρα και ε.φ.κ μεγαλυτερο+σέρβις ασφαλεια ακριβότερα.

[E461800]

Τι ψάχνουμε να βρούμε ρε παιδιά,γενικα το φορολογικό σύστημα στην Ελλάδα είναι για τον π@υτσο.Για μένα θα έπρεπε να πληρώνουν όλοι τα ίδια τέλη κυκλοφορίας μιας και όλοι κάνουμε την ίδια χρήση του δρόμου,δηλαδή τι διαφορά μπορεί να έχει ένα 320 οταν κυκλοφορει στον ιδιο δρομο απο ένα γιαρις ας πούμε,και απο κει και πέρα αφου θες κυβικά πληρώνεις περισσότερο σε καύσιμο αρα και ε.φ.κ μεγαλυτερο+σέρβις ασφαλεια ακριβότερα.

Aκριβως !!!!!!! Αλλά εχουμε μπλέξει με ΜΑΥΡΟΓΙΑΛΟΥΡΟΥΣ Τόσα χρόνια !!!!!

[A8hnaios]

για αυτο και εγω υποστηριζω το οτι δεν θα επρεπε να υπαρχουν τα τεκμηρια στα αυτοκινητα!
Το ποσο που δαπαναται για το αυτοκινητο εξαρταται κυριως απο την χρηση

Συμφωνώ...!! +10000

[vagmag]

Λογικός φόρος δεν υπάρχει. Τουλάχιστο να είναι λογικός για όλους, δεν υπάρχει περίπτωση.
Φορολογούν ότι θυμούνται, απλά για να μαζέψουν χρήματα να πληρώσουν τα έξοδα του κράτους.

[Nino]

με δεδομενο τη κοινη λογικη ενα αυτοκινητο εχει ετησια εξοδα
τελη κυκλοφοριας
ασφαλεια
φορος πολυτελειας οταν και αν υπαρχει
την ετησια αλλαγη λαδιων
την ετησια αναλογια σε λαστιχα
την ετησια αναλογια σε service (ποσοστο επι της αξιας)
και φυσικα τα καυσιμα που ειναι συναρτηση των χιλιομετρων που θα διανυσει.
Τα πρωτα εξι ειναι κοινα σε δυο ιδια αυτοκινητα, αρα ειναι κριτηρια αντικειμενικου προσδιορισμου εξοδων.


παμε τωρα να δουμε καποιες περιπτωσεις Τονυ!!
ο τουμπας ο wheelman ο κατς και εγω εχουμε τεσσερα 46αρια ιδια τσιλικα, το δικο μου εχει και στρινγκ πουστερ για να σουζαρει στις κοντρες μου με τον Wheelman
Ο τουμπας ειναι ολο dolce vita και τσαρκες με αιθεριες υπαρξεις, land lord καταπινει τα χιλιομετρα σε εκδρομες και βολτες!!!
Εγω ειμαι σπιτι δουλεια σπιτι δουλεια γιατι πεφτει παντοφλα απο τη γυναικα και ετσι δεν κανω χιλιομετρα!! Αγορασα και σκουτερακι και μειωσα τα εξοδα κατα πολυ.
Ο κατσ δουλευει υπαλληλος και καθημερινα για τη δουλεια του κανει 80 χιλιομετρα (και αυτο επαγγελματικη χρηση ειναι και χωρις τιμολογιο αρα δεν μπαινει στα εξοδα) δεν υπαρχει και συγκοινωνια για να τον καλυψει και ετσι ανακαζεται τα μισα να τα δινει σε χρηση.
Ο wheelman βρηκε δουλεια στη Λαρισα και εκτος απο τα καφεδακια που πινει με τον τροβαδουρο καλιτεχνη με το M5 καθε σαββατοκυριακο γυρναει στην Αθηνα να βλεπει το μωρο του!!! ε ολο και το παταει λιγο παραπανω και ανεβαζει την μεση καταναλωση!!
Ερωτηση λοιπον!!
αν φορολογηθει η χρηση ο τουμπας με τον κατσ και τον wheelman που οι τελευταιοι χρησιμοποιουν το αμαξι για τη δουλεια τους θα υπαρχει δικαιοσυνη.
Αστεια αστεια υπαρχουν δεκαδες,ισως εκατονταδες περιπτωσεις που τιο αυτοκινητο ειναι εργαλειο δουλειας χωρις να ανηκει σε καμια επιχειρηση ή να υπαρχει επαγγελματικο αφμ για εκδοση τιμολογιων.
Επειτα υπαρχουν οικογενειακα κριτηρια που διαμορφωνουν διαφορετικα τη χρηση ενος αυτοκινητου , για αυτο και επειδη δεν θα μπορουσε να δημιουργηθει ενα δικαιο συστημα, δεν εγινε και δεν πρεπει να γινει ποτε η κατευθειαν φορογηση στη χρηση,.
Τι πρεπει να γινει?
θα πρεπει να αφουγκραστουν τις συνθηκες της πραγματικης αγορας και οικονομιας και σε πρωτο χρονο να καταργηθει καθε φορος πολυτελειας που ειναι αλητεια και να μειωθουν τα τεκμηρια σε πρωτη φαση κατα 50% και επειτα να ρυθμιστουν αναλογα, οταν θα εχουν ολα τα στοιχεια τα στατιστικα στα χερια τους.
Η δε απομειωση θα πρεπει να ειναι ετησια.

[vagmag]

Πάντως αν τα τρως σε αυτοκίνητα, θεωρείσαι πλούσιος μόνιμα .. έχεις τεκμήριο.

Αν τα τρως σε γυναίκες, ρολόγια, χρυσαφικά, ταξίδια στο εξωτερικό, χλιδάτα ξενοδοχεία, καζίνο, και δεν ξέρω και εγώ που αλλού... δε μας νοιάζει.

Επίσης αν εισπράττεις από το κράτος παράνομα συντάξεις, μισθούς ενώ δεν εργάζεσαι, ενώ δεν αποδίδεις, υπερωρίες μόνιμες που δεν εργάστηκες, επιδόματα κλπ, δεν πειράζει. Αν κλέβεις το ΦΠΑ δεν πειράζει. Αν δεν πληρώσεις το ΤΕΒΕ σου θα πας φυλακή!!! Θα σου πάρουμε το σώβρακο. Ναι το ΤΕΒΕ σου. Αυτό που δεν θα σου δώει σύνταξη, αυτό που δε θα σου παρέχει ασφάλεια όσο το έχεις απλήρωτο, αλλά που θα πρέπει να πληρώνεις τόκο γιατί είσαι απλά ανασφάλιστος.

Είμαστε αστεία χώρα!

Μην ψάχνετε το δίκιο στη φορολόγηση των αυτοκινήτων. Ο κόσμος δίπλα μας πεινάει. Το κράτος έχει άλλα πράγματα που ΠΡΕΠΕΙ να λύσει, και μετά να γίνει δικαιότερο στη φορολόγηση των αυτοκινήτων.

Τώρα φορολογεί για να μαζέψει τα βασικά. Που δυστυχώς για το κράτος μας, αλλά και για άλλους πολλούς λαϊκιστές πολιτικάντηδες τα βασικά είναι οι μισθοί και οι συντάξεις!

Έχουμε πολύ δρόμο ακόμα μπροστά μας. Κυρίως σαν συνειδήσεις να αλλάξουμε, σαν νοοτροπίες.

[friendgr]

θα πρεπει να αφουγκραστουν τις συνθηκες της πραγματικης αγορας και οικονομιας και σε πρωτο χρονο να καταργηθει καθε φορος πολυτελειας που ειναι αλητεια και να μειωθουν τα τεκμηρια σε πρωτη φαση κατα 50% και επειτα να ρυθμιστουν αναλογα, οταν θα εχουν ολα τα στοιχεια τα στατιστικα στα χερια τους.
Η δε απομειωση θα πρεπει να ειναι ετησια.

Σωστά και ωραία όλα αυτά, αλλά αυτά γίνονται σε χώρα με ευημερία , με δουλειές, με το να πληρώνουν ΟΛΟΙ τις υποχρεώσεις τους , γενικώς σε μια χώρα με ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ.

χμμμμμ νομίζω ότι απέχουμε και θα απέχουμε για πολλάαααααααα χρόνια από μια τέτοια χώρα.
Εώς τότε ο στόχος είναι στράγγισμα απ' οτιδήποτε με οποιοδήποτε τρόπο.

[A8hnaios]

Πάντως δε θα χάλαγε κανένα μας να μην υπάρχουν τεκμήρια στ αμάξια....
Είναι παράλογα κατ εμέ.. Τεσπα.