Σελίδα 4 από 7 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 81

Θέμα: Porsche 911 turbo s 2014....

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Athens, Greece
    Ηλικία
    36
    Μηνύματα
    6.094
    Thanked
    8507
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Solorider Εμφάνιση μηνυμάτων
    ε σιγουρα ειναι αυτο που νιωθης ενα συναισθημα που μονο με την φαντασια μπορεις να περιγραψης Ξερωντας βεβαια το Αδυνατον στη πραγματικοτητα για την αποκτηση
    Τι ατακα! Ουτε ο Marley μετα απο μισο τονο χορτο δεν ειχε τετοια διαυγεια

  2. The Following 11 Users Say Thank You to fanisk For This Useful Post:

    Bazil Van Sinner (05-09-13), bill_m3 (05-09-13), doctore (04-09-13), gant (04-09-13), hades7 (04-09-13), imolarot (05-09-13), kostas 325 (04-09-13), Leonidas_E39 (04-09-13), nik200 (04-09-13), nikos1400 (06-09-13), Panos 316T (06-09-13)

  3. #2
    Εγγραφή
    19-05-11
    Περιοχή
    Αθήνα
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    488
    Thanked
    256
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο M3 E30 89' Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ναι οκ σαν ένα Ιαπωνικό που σέβεται τον εαυτό του είναι αμάξι που "σηκώνει" πολύ tuning.

    Η Ferrari είναι άλλη φάση όμως,δεν την πέρνεις για να κάνεις κόντρες όλη την ώρα..ελπίζω να καταλαβένεις τι εννοώ
    Εννοείται φίλε απλα εγω το πα για τη κατακρεουργηση που αναφέρθηκε το αμάξι δεν ειναι μόνο η δύναμη φυσικά

  4. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Athens, Greece
    Ηλικία
    36
    Μηνύματα
    6.094
    Thanked
    8507
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο playmaker Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το gtr όμως επιδέχεται πολύ περισσότερη βελτίωση και σίγουρα κατακρεουργει τη gtο εδώ κυκλοφορεί εξατμιση 21.000 ευρο για το gtr
    Η διαφορα ειναι οτι το ενα ειναι αμαξι και το αλλο τενεκες με ροδες. Και 50.000¤ να κανει το καζανακι του GTR τι να λεει? Uno turbo περναει 330, ε και τι?

  5. The Following 2 Users Say Thank You to fanisk For This Useful Post:

    BILL007 (04-09-13), KalpasM3 (07-09-13)

  6. #4
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Athens-Τrikala
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    3.345
    Thanked
    2466
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο fanisk Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η διαφορα ειναι οτι το ενα ειναι αμαξι και το αλλο τενεκες με ροδες. Και 50.000¤ να κανει το καζανακι του GTR τι να λεει? Uno turbo περναει 330, ε και τι?
    Φανη θα ελεγα οτι εισαι υπερβολικος για το gt-r,οχι κ τενεκες...
    Ι donut understeer...

  7. The Following User Says Thank You to Nick bmwlover For This Useful Post:

    playmaker (05-09-13)

  8. #5
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Athens, Greece
    Ηλικία
    36
    Μηνύματα
    6.094
    Thanked
    8507
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φανη θα ελεγα οτι εισαι υπερβολικος για το gt-r,οχι κ τενεκες...
    Για τη συγκριση μεταξυ των 2 λεω Νικο, ποιοτικα. Το οτι το GTR παιρνει αλογα ή περναει GTO δεν σημαινει οτι ειναι και "πιο" αμαξι απο το GTO. Ειναι σαν τα Uno και τα AX που κυνηγανε στη παραλιακη BMW, Merc κ.α και λενε "πςςς τον περασα". Απο αλογα και στησιμο ισως να ειναι "καλυτερα", πιο.. αμαξι το uno απο τη Μerc ή BMW δεν ειναι.



    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη fanisk : 05-09-13 στις 00:47

  9. #6
    Εγγραφή
    16-01-12
    Περιοχή
    ΑΝΩ ΜΕΛΙΣΣΙΑ
    Ηλικία
    49
    Μηνύματα
    685
    Thanked
    838
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φανη θα ελεγα οτι εισαι υπερβολικος για το gt-r,οχι κ τενεκες...
    Eχτες πηγαμε πανω κατω στη Βαρης Κορωπιου με το GTR ενος φιλου.
    Πολυ γρηγορο και νευρικο ψηλα. Μεχρι εκει. Κατα τ αλλα ειναι φτηνοκατασκευη, χωρις ιδιαιτερους χωρους μπροστα, λογω των πισω καθισματων. Και φυσικα απιστευτα κρυοκωλο με οικτρο ηχο. Δικαιως ειναι φτηνοτερο απο τα Πορσε.

  10. The Following 2 Users Say Thank You to mikegr For This Useful Post:

    BILL007 (05-09-13), KalpasM3 (07-09-13)

  11. #7
    Εγγραφή
    13-01-10
    Περιοχή
    Fangcheng
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    1.354
    Thanked
    1525
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο doctore Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αυτό το πληκτρολόγιο που κολάει το κόμμα, κάτι μου θυμίζει...
    Και το λλλλλλαμδα μην ξεχναμε
    -------------------

  12. #8
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Αθηνα-Λαρισα
    Μηνύματα
    6.766
    Thanked
    8291
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    σιγα τους τενεκεδες τα bmw και τα merc... ποιο uno να κατσει να ασχοληθει με αυτα?
    εδω τρωγανε τα μ3 τα 46αρια σαν μπισκοτακια....δεν καταδεχονται πια να πατησουν καν...

    εγω θα προτιμουσα τον ιαπωνικο τενεκε παντως απ την ιταλικη σαβουρα...

  13. #9
    Εγγραφή
    19-05-11
    Περιοχή
    Αθήνα
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    488
    Thanked
    256
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    https://m.motortrend.com/roadtests/c..._s_comparison/ μιλάμε ίσως για τη κορυφή της αυτοκίνησης στον αιώνα μας βάζοντας και την τιμή απόδοση μέσα και δυνατότητες βελτίωσης
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη playmaker : 05-09-13 στις 01:31

  14. #10
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    5.125
    Thanked
    12712
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Θα έχουμε και σ´αυτή τη "σοδειά" έκδοση GT2RS ?
    Τί θα γίνεται εκεί ;

Σελίδα 4 από 7 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP