Ναι αλλα μη ξεχνας πόσο οικονομικοτεροι ειμαστε ε?
Ναι αλλα μη ξεχνας πόσο οικονομικοτεροι ειμαστε ε?
To efficient dynamics ειναι +20hp και ειναι πιο οικονομικο... τι μου λες τωρα!Αρχικό μήνυμα απο konas
Ναι αλλα μη ξεχνας πόσο οικονομικοτεροι ειμαστε ε?
Τεσπα δε βαρισαι... 23 ειμαι ακομα... ολα θα γινουν..
Εχει αλλες αρετες...ομοιογενη γραμμικη λειτουργεια, οικονομια. Μην εισαι απολυτος! Ασε που αν λυσεις καπακι σε τετοιο κινητηρα και καθισεις να σκεφτεις το πως δουλευει αυτο το συστημα ,απλα θα παθεις την πλακα σου...Σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις..
Δεν ξερω αν υπαρχει κανενας κινητηρας που μπορει να απογοητευει τοσο πολυ με τη βελτιωσημότητα του....
Αυτος που σκεφτηκε το Βληματρονικ.... Γ@..ω το πασχα που κανε!!
Μην ξεχνας ποτε βγηκε τα valvetronic και ποτε to efficient dynamics! Εχουν καποια σεβαστα χρονακια διαφορα .Αυτη ειναι η ενοια της εξελιξης! Το καινουριο να ειναι ''καλυτερο'' απο το προηγουμενο!To efficient dynamics ειναι +20hp και ειναι πιο οικονομικο... τι μου λες τωρα!
Τεσπα δε βαρισαι... 23 ειμαι ακομα... ολα θα γινουν..
Kostas_1 (10-04-10)
φιλοι δυστυχως το 2.0 δεν εχει την δυναμη που επρεπε να εχει....Δυστυχως εκοψαν τον εξακυλινδρο 2.2 που ηταν πιο δυνατος κ πιο σπιρτσοζικος (κ με ηχο) για χαρη της καταναλωσης κ των καυσαεριων.Τωρα απλα το αμαξι παει αξιοπρεπες κ οικονομικα.Οποιος ψαχνει για γκαζια ή αλλαζει κινητηρα ή αλλαζει αμαξι....Λυσεις του στυλ φιλτρα ,εξατμισεις κ λοιπα ειναι λεγτα για πεταμα κ νομιζω στις μερες δεν υπαρχουν για τετοια χρηση....
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
