Φώτα Ε46

[alex1]

Φίλε Bill007 δεν ξέρω ποιά είναι η διαφορά του xenon απο το bi-xenon για αυτό μάλιστα άνοιξα και αυτό το θέμα ώστε να με συμβουλέψετε τι να κάνω. Εσύ φίλε ghostrider τι θα μου πρότεινες δηλαδή ???? Βέβαια το φανάρι που έχει ανεβάσει ο φίλος Bazil van Sinner ως εργοστασιακό bi-xenon E46 με του αμερικάνου τα βλέπω σχεδόν όμοια. Είπα είμαι άσχετος και ζητώ βοήθεια. Ευχαριστώ.

[ghost-rider]

Φίλε Bill007 δεν ξέρω ποιά είναι η διαφορά του xenon απο το bi-xenon για αυτό μάλιστα άνοιξα και αυτό το θέμα ώστε να με συμβουλέψετε τι να κάνω. Εσύ φίλε ghostrider τι θα μου πρότεινες δηλαδή ???? Βέβαια το φανάρι που έχει ανεβάσει ο φίλος Bazil van Sinner ως εργοστασιακό bi-xenon E46 με του αμερικάνου τα βλέπω σχεδόν όμοια. Είπα είμαι άσχετος και ζητώ βοήθεια. Ευχαριστώ.

κ εγω λιγα γνωριζω. οσα εψαξα οταν ηρθε η ωρα να παρω φαναρια.

ποστευω οτι ειναι καλη λυση να παρεις φαναρια με γλομπους απο ebay(κατα προτιμηση ευρωπη για να αποφυγεις εκτελωνισμο) κ στη συνεχεια αν θες ξενον παιρνεις κιτακι.
ειναι παμφθηνα.

για ξενον εχε υποψιν σου οτι θα χρειαστει μπριζαρισμα σε τζι τι 1 να το ενημερωσεις για τα λιγοτερα βατ της λαμπας αλλιως θελει μοντουλακια. και οτι θα χασεις τη ρυθμιση του πανω κατω(αν το πας μεσω τζι τι ενα τουλαχιστον), εκτος αν βαλεις το συστηματακι του γνησιου ξενον κ ρυθμιζει αυτοματα.
προσωπικα προτιμησα να βαλω μεσα στους γλομπους λαμπτηρες με ξενον εφεκτ που λενε.
αυτα.

[m-power_01]

Γιατι ειναι bi-xenon τα παραπανω?
Η μεγαλη σκαλα δεν εχει γλομπο και παιρνει απλο λαμπτηρα πυρακτωσεως.

Απλα xenon ειναι. Το οτι μπορεις να κοτσαρεις after market hid και στη μεγαλη σκαλα ειναι αλλου παπα ευαγγελιο. Aυτο δεν τα καθιστα bi-xenon(λαμπτηρες ξενου και στη μεσαια και στη μεγαλη σκαλα με γλομπους αντιστοιχα και στις δυο σκαλες).

Τα θεσεως ειναι στην καλυτερη led. Μπορει να ειναι λευκα αλλα ειναι απλα ledακια.


Τα φωτα που διαφημιζει ο αμερικανος δεν ειναι bi-xenon(οπως και τα εργοστασιακα του ε46).

Ειναι απλα depo με ενα κιτακι hid κοτσαρισμενο επανω. Των 40 ευρω(το κιτακι, οχι το φαναρι).

Και ετσι οπως τα βλεπω, χωρις GT 1 η μοντουλακι δεν υπαρχει περιπτωση να δουλεψουν σωστα.


Tες πα.
Για την ιστορια. Καπως ετσι θα ηταν ενα μπι ξενον Ε46 φαναρι.

Φίλε Bill007 δεν ξέρω ποιά είναι η διαφορά του xenon απο το bi-xenon για αυτό μάλιστα άνοιξα και αυτό το θέμα ώστε να με συμβουλέψετε τι να κάνω. Εσύ φίλε ghostrider τι θα μου πρότεινες δηλαδή ???? Βέβαια το φανάρι που έχει ανεβάσει ο φίλος Bazil van Sinner ως εργοστασιακό bi-xenon E46 με του αμερικάνου τα βλέπω σχεδόν όμοια. Είπα είμαι άσχετος και ζητώ βοήθεια. Ευχαριστώ.

Το γνήσιο bi xenon στα Ε46 έχει ένα γλόμπο. Αυτο με τους δυο είναι μία καγκουριά κατα την προσωπική μου άποψη.
Το bi παίζει και τις δυο σκάλες από την ίδια λάμπα. Αλλάζοντας την σχετική θέση της λάμπας με το γλόμπο ή αλλάζοντας κλίση. Οι λάμπες αλογόνου στα Ε46 διατηρούνται για το σινιάλο για δύο λόγους. Ο ένας είναι οτι το xenon δεν πιάνει ακαριαία την μέγιστη απόδοση και ο άλλος ότι το αναψε σβησε θα μείωνε δραματικά τον χρόνο ζωής πρωτίστως της λάμπας και μετά του ballast .Που μόνο φτηνά δεν τα λες.