[E90] μπαταρία και εκκίνηση

[120ie87]

1. πρέπει να πας σε ένα εξουσιοδοτημένο/εξειδικευμένο συνεργείο για να δηλώσεις στον εγκέφαλο την μεγαλύτερη μπαταρία που έβαλες.
2. συνήθως έρχονται με τον μικρότερο δυνατό δυναμό για λιγότερο κόστος/ μικρότερη κατανάλωση βενζίνης/ καλύτερες επιδόσεις. Η υψηλότερη επαγωγή του μεγαλύτερου δυναμό φέρνει μεγαλύτερη αντίσταση στην κινηση του ιμάντα, επομένως αυξημένη λίγο κατανάλωση και χειρότερες επιδόσεις. Το μικρότερο δυναμό, αν κινηθείς βράδυ με φώτα και a/c μπορεί να μην είναι ικανό να φορτίσει πλήρως την μπαταρία. Όσο περισσότερα ηλεκτρικά εξτρά (ψιλοάσχετο, αλλά το γράφω για να υπάρχει: σε αυτά να υπολογιστεί και η εγκατάσταση υγραεριου, αφού τα μπεκ του είναι πιεζοηλεκτρικά), τόσο μεγαλύτερη η ανάγκη για μεγαλύτερο δυναμό.

5. Ο συναγερμός καταναλώνει ρεύμα, σε ένα μήνα μπορεί να ρίξει την μπαταρία αρκετά.

Ο ενεργοποιημένος συναγερμός σε συνδυασμό με το (4), τις ανάγκες ενός μοτέρ valvetronic σε ρεύμα κατά την εκκίνηση, μπορεί να δημιουργήσει θέμα.



----> Αν δεν ήταν ακινητοποιημένο για 1 μήνα θα σου έλεγα ότι υπάρχει πρόβλημα, τώρα μετά από ταξίδι με τη μπαταρία φορτισμένη, δύσκολο να μην μπορείς να βάλεις μπρος την άλλη μέρα.

[PANOS-E60]

Μηπως θυμασαι πόσο σου στοίχισε η Bosch ? Η καλή 100αρα κάνει κοντά στο 150αρι, μάλλον παραπάνω. Μου εχει τυχει Bosch που κράτησε 2,5 χρονια και bosch που κρατησε 7+.