[E90] μπαταρία και εκκίνηση

[120ie87]

1. την έχεις δηλώσει στον εγκέφαλο, για τα Ah που έχει για να μπορεί να την φορτίσει πλήρως το δυναμό?
2. το δυναμό μπορεί να τη φορτίσει πλήρως? (συνήθως έρχονταν με τον μικρότερο δυνατό)
3. μήπως υπάρχει κάποια μικρή διαρροή η οποία μέσα στο μήνα "ρούφηξε" την μπαταρία?
4. τα valvetronic μοτέρ χρειάζονται πολύ ρεύμα στην εκκίνηση (για το μοτέρ του valvetronic). Όταν ο εγκέφαλος μετρήσει ότι είναι κάτω από αυτό που χρειάζεται, κόβει παροχή.
5. εννοείται ότι δεν είχες ενεργοποιήσει το συναγερμό και δεν είχες ξεχάσει το πορτ-μπαγκάζ ανοιχτό έτσι?


H μπαταρία σου είναι bosch s4 ή s5? (δεν ξέρω αν έχει ιδιαίτερη σημασία, απλά έτσι ρωτάω)

[Cobalt]

1. την έχεις δηλώσει στον εγκέφαλο, για τα Ah που έχει για να μπορεί να την φορτίσει πλήρως το δυναμό?
2. το δυναμό μπορεί να τη φορτίσει πλήρως? (συνήθως έρχονταν με τον μικρότερο δυνατό)
3. μήπως υπάρχει κάποια μικρή διαρροή η οποία μέσα στο μήνα "ρούφηξε" την μπαταρία?
4. τα valvetronic μοτέρ χρειάζονται πολύ ρεύμα στην εκκίνηση (για το μοτέρ του valvetronic). Όταν ο εγκέφαλος μετρήσει ότι είναι κάτω από αυτό που χρειάζεται, κόβει παροχή.
5. εννοείται ότι δεν είχες ενεργοποιήσει το συναγερμό και δεν είχες ξεχάσει το πορτ-μπαγκάζ ανοιχτό έτσι?


H μπαταρία σου είναι bosch s4 ή s5? (δεν ξέρω αν έχει ιδιαίτερη σημασία, απλά έτσι ρωτάω)

όσο για τα 2 πρώτα που αναφέρεις.... δεν έχω κάνει κάτι και πρώτη φορά το ακούω! που να το δηλώσω?
τον συναγερμό τον είχα οπλισμένο αλλά μου φαίνεται αδιανόητο να την άδειασε αυτός!!!!

ο προβληματισμός μου είναι μήπως να την αλλάξω και πάλι πριν πιάσουν τα κρύα και με αφήσει ξαφνικά? ή είναι κρίμα μιας και δεν την έχω πολύ καιρό?

[Stefanos_Cool]

τον συναγερμό τον είχα οπλισμένο αλλά μου φαίνεται αδιανόητο να την άδειασε αυτός!!!!

Γιατί; Αν είχες να το βάλεις μπροστά ένα μήνα και πριν το σβήσεις για τελευταία φορά δεν είχε δουλέψει για αρκετή ώρα το αμάξι έτσι ώστε να φορτιστεί σωστά η μπαταρία, μου φαίνεται πολύ φυσιολογικό.

ο προβληματισμός μου είναι μήπως να την αλλάξω και πάλι πριν πιάσουν τα κρύα και με αφήσει ξαφνικά? ή είναι κρίμα μιας και δεν την έχω πολύ καιρό?

Το πιο σωστό θα ήταν να κάνεις δοκιμή για κάποιες μέρες από μόνος σου, δλδ να το βάζεις μπροστά κάθε μέρα και να το αφήνεις να δουλεύει για δέκα λεπτά ή να το κάνεις μια βόλτα και βλέπεις.

Ακόμη καλύτερα θα ήταν βέβαια να πας σε ένα ηλεκτρολόγο για έλεγχο μπαταρίας και φυσικά δυναμό για να είσαι 100% σίγουρος ότι δεν θα σε αφήσει με τα πρώτα κρύα.