Οταν πήγα να αλλάξω αυτοκίνητο το καλοκαίρι πολλές φορές σκέφτηκα να πάω σε άλλη μάρκα (Γλυκά είναι τα άλογα Γ@...ω),αλλά ότι και συγκρίσεις να έκανα,πάλι σε BMW κατέληγα,καλά μου έλεγε ο πωλητής όταν πρωτοπήρα το αυτοκίνητο ότι πάλι σε αυτήν την μάρκα θα καταλήξεις,το πολύ πολύ να πάς σε Merc....
''One love three letters'' .....BMW
χμμμμμ Ε9Χ προβλήματα?
Στο 92άρι μου τρώει και το σκίσιμο τίποτα σοβαρό παρά ένα στιγμιαίο κόμπιασμα ίσως και μια φορά το μήνα. Στο οικογενειακό Ε90 316 και σε Ε92 316 φίλου κολώνα τιμονιού + κρεμαγιέρα στο Ε92 316 του φίλου
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
Ξερω οτι ήδη εχουν επισκευαστει αρκετα ...επιτυχημενα ολα !
Λεπτομερειες δεν λεγονται σε τετοιες περιπτωσεις οπως καταλαβαινεις γιατι αυτος που παιδευτηκε για να μαθει πρεπει και να ανταμοιβεται... Αρα οσο δεν το κανει καποιος αλλος , αυτο ειναι επτασφραγιστο μυστικο.
Εγω αυτο που μπορω να κανω ειναι να δωσω στοιχεια του επισκευαστη σε οποιον τα χρειαστει.
Εμένα να σου πω την αλήθεια, γύρισε και με είπε απ'την αρχή (λόγο και του μικρού της ηλικίας μου.. 20 χρονών το πήρα) "Να σου πω την αλήθεια, είσαι γενικά μικρός, και για αυτό να ξέρεις πως αν πάρεις Bmw, μετά δύσκολα θα πας σε άλλη μάρκα, άντε καμιά porsche" και πραγματικά κατά κάποιο τρόπο τον καταλαβαίνω όσο περνάει ο καιρός..
Τουλάχιστον το θετικό με τα αυτοκίνητά μας, είναι πως αντέχουν σαν σκυλιά τα μοτέρ, και πως εχουν πολύ γερή και καλή κατασκευή εσωτερικού, που μετά και από χρόνια δεν φαίνεται.. (πολλές φορές ακούω πχ να μου συγκρίνουν ένα τωρινό μοντέλο, με αυτοκίνητα πχ Ε36, ή και Ε46, αλλά δεν αναλογίζονται ότι τουλάχιστον το 46, το νεότερο είναι του '05, και είχε ξεκινήσει να βγαίνει απ'το '99.. ας μην μιλήσω και για το 36άρι, ή ακόμα και το 30άρι....)
Λοιπόν σε "Γερμανικό" 335 Ε93, 2007.
2 Αντλίες υψηλής.
2 Αλλαγές Wastegates
1 Αλλαγή turbo....
Λοιπόν για να τα βλέπουν όλοι και να μην την πατήσουν σαν κι εμένα που υποτίθεται ότι το έψαξα σε όλα τα forum πριν το πάρω αν βγάζει προβλήματα. Ιδου τα προβλήματα μου.
316 e92 Αγοράστηκε πινακιδομένο 6/09
-Πολλαπλή εισαγωγής. Αλλάχθηκε στα 4000κμ περίπου γιατί έκανε έντονο θόρυβο κατά το συμπεκτάρισμα.
-Αισθητήρας Nox. Στα 10000κμ
-κολώνα τιμονιού. Στα 10000κμ
-Αισθητήρας κατάληψης καθίσματος συνοδηγού. Στα 10000κμ
-Εγκέφαλος dtc. Στα 15000κμ
-Πολλαπλασιαστής. Στα 26000κμ
-Αισθητήρας κατάληψης καθίσματος συνοδηγού (2η φορά). Στα 27000κμ
-3 καμμένες λάμπες μέχρι τώρα
Ευτυχώς όλα ήταν μέσα στην εγγύηση, όμως σε λίγο λήγει και αυτό με κάνει να σκέπτομαι πολύ σοβαρά αν θα συνεχίσω την απολαυστική οδηγικά συμβίωση μου με το αυτοκίνητο. Με βλέπω να γίνομαι vagelis....