Ρελαντι Ε36

[tasos.kamv]

Το μαφ ειναι οκ.
Μια εικασια ενος μαστορα που ρωτησα ειναι το σωληνακι αναθυμιασεων και η βαλβιδα εκτονωσεως.
Δεν εχω ορεξη για πειραματισμους μαστορων, ουτε 'παραγω' χρυσα αυγα απο την οπισθια οδο!!
(φαση: αλλαζουμε αυτο και εισαι οκ.
Ωχ, τελικα δεν εφταιγε αυτο, αλλα τα διπλα ματζαφλαρι.
Ωχ, τελικα δεν εφταιγε αυτο, αλλα τα παραδιπλα....)

Είναι τραγικό σε μοτέρ 20-ετίας τα μαστόρια να πηγαίνουν με τη μέθοδο της δοκιμής...
Καλά ξεμπερδέματα!

[skaros]

Οι εργασιες-πειραματισμοι που εγιναν ηταν οι εξης:

1. καθαρισμα βαλβιδας ρελαντι
2. ξεμπριζωμα λ
3. μετρηση πιεσης βενζινης οταν παρουσιαζεται το προβλημα (κομπλε ηταν)
4. ξεμπριζωμα βεντιλατερ (!!!!) (στην απογνωση..)
5. ανοιγμα εγκεφαλου μηπως εχει παρει υγρασια (δεν βρεθηκε αλλος μτχ για να ελεγξουμε)
Η μηχανη εξακολουθουσε να σβηνει υστερα απο πορεια 10-15 χλμ.
Το καθενα γινοταν ξεχωριστα και μετα το φερναμε στην φυσιολογικη του μορφη.

Τελος, ειπαμε να ελεγξουμε τον αισθητηρα στροφαλου...
Τον εβγαλε ο μαστορας, τον ετριψε, τον καθαρισε και μετα απο μια ευχη ενος παπα που ηταν εκει, τον τοποθετησε παλι.

Εκανα μια βολτα... δεν εσβησε! Θα το διαπιστωσω καλυτερα σε ταξιδι αν πραγματι λυθηκε.