Αρχικό μήνυμα απο XarisBoca
εαν συζητας για αυτα τα 2 αυτοκινητα κ μονο.. το μχ5 ειναι καλυτερο σαν συνολο με πολλα χρονια ιστορια στο χωρο κ σιγουρα παιχνιδιαρικο κ με πολυ καλο στησιμο για το συνολο που προσφερει (σασι, βαρος, γεωμετρια, ζυγισμα, ιπποδυναμη, κοστος κτησης κ συντηρησης).. το s2000 αντιθετα, εχει ενα μοτερ ιδιαιτερο με ξερο vtec τυπου civic vti κ οχι φλωρικο ivtec, κ εχει τρελο ηχο που συγκρινετε μονο με m3, wankel, boxster k.a.! ΑΛΛΑ ειναι honda! δλδ. η χοντα κανει το εξης φιλε μου! πουλαει ενα μοτερ πολυ καλο, σε ενα σασι καλο, με ενα σωστο ζυγισμα (ροουντστερ δλδ), αλλα ΧΩΡΙΣ ΣΤΗΣΙΜΟ για την ιπποδυναμη του.- παντα αυτο εκανε! ενα χοντα θελει λεφτα σε στησιμο.. ψαλιδια mugen, αναρτηση πληρως ρυθμιζομενη, κ.α. που ενδεχομενως ξερεις καλυτερα.. αυτα τα προβληματα δεν υπαρχουν στο καλοστημενο μχ5! οποτε ή παιρνεις το μχ5 (το sporty facelift to 1.8 '03 model τα σπαει, το εχει φιλος..) κ παζεις με ενα προτζεκτ ιπποδυναμης ή το χοντα κ παιζεις με το στησιμο του κ οχι με τα αλογα..
Απάντηση με παράθεση