Mazda mx5 vs Honda s2000

[Stunt Mike]

Εδω εισαι γιατρε μου: https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1966673/
Παρτο και παμε να λιωσουμε αναβαση Παρνηθας!
Κι αμα βιαστεις και παρεις S2K πρωτα,μολις το βαρεθεις(20-30 λεπτα σου δινω μαξιμουμ δλδ),αυτος το παιρνει κι ανταλλαγη!!

[Bazil Van Sinner]

παρ'το να χαρεις!

[spar@]

γιατρε μαυρο παρτο, να κανουμε κατασταση μετα....

[XarisBoca]

εαν συζητας για αυτα τα 2 αυτοκινητα κ μονο.. το μχ5 ειναι καλυτερο σαν συνολο με πολλα χρονια ιστορια στο χωρο κ σιγουρα παιχνιδιαρικο κ με πολυ καλο στησιμο για το συνολο που προσφερει (σασι, βαρος, γεωμετρια, ζυγισμα, ιπποδυναμη, κοστος κτησης κ συντηρησης).. το s2000 αντιθετα, εχει ενα μοτερ ιδιαιτερο με ξερο vtec τυπου civic vti κ οχι φλωρικο ivtec, κ εχει τρελο ηχο που συγκρινετε μονο με m3, wankel, boxster k.a.! ΑΛΛΑ ειναι honda! δλδ. η χοντα κανει το εξης φιλε μου! πουλαει ενα μοτερ πολυ καλο, σε ενα σασι καλο, με ενα σωστο ζυγισμα (ροουντστερ δλδ), αλλα ΧΩΡΙΣ ΣΤΗΣΙΜΟ για την ιπποδυναμη του.- παντα αυτο εκανε! ενα χοντα θελει λεφτα σε στησιμο.. ψαλιδια mugen, αναρτηση πληρως ρυθμιζομενη, κ.α. που ενδεχομενως ξερεις καλυτερα.. αυτα τα προβληματα δεν υπαρχουν στο καλοστημενο μχ5! οποτε ή παιρνεις το μχ5 (το sporty facelift to 1.8 '03 model τα σπαει, το εχει φιλος..) κ παζεις με ενα προτζεκτ ιπποδυναμης ή το χοντα κ παιζεις με το στησιμο του κ οχι με τα αλογα.. ημαρτον πια γιναμε ολοι σουμαχερ!

[Bazil Van Sinner]

εαν συζητας για αυτα τα 2 αυτοκινητα κ μονο.. το μχ5 ειναι καλυτερο σαν συνολο με πολλα χρονια ιστορια στο χωρο κ σιγουρα παιχνιδιαρικο κ με πολυ καλο στησιμο για το συνολο που προσφερει (σασι, βαρος, γεωμετρια, ζυγισμα, ιπποδυναμη, κοστος κτησης κ συντηρησης).. το s2000 αντιθετα, εχει ενα μοτερ ιδιαιτερο με ξερο vtec τυπου civic vti κ οχι φλωρικο ivtec, κ εχει τρελο ηχο που συγκρινετε μονο με m3, wankel, boxster k.a.! ΑΛΛΑ ειναι honda! δλδ. η χοντα κανει το εξης φιλε μου! πουλαει ενα μοτερ πολυ καλο, σε ενα σασι καλο, με ενα σωστο ζυγισμα (ροουντστερ δλδ), αλλα ΧΩΡΙΣ ΣΤΗΣΙΜΟ για την ιπποδυναμη του.- παντα αυτο εκανε! ενα χοντα θελει λεφτα σε στησιμο.. ψαλιδια mugen, αναρτηση πληρως ρυθμιζομενη, κ.α. που ενδεχομενως ξερεις καλυτερα.. αυτα τα προβληματα δεν υπαρχουν στο καλοστημενο μχ5! οποτε ή παιρνεις το μχ5 (το sporty facelift to 1.8 '03 model τα σπαει, το εχει φιλος..) κ παζεις με ενα προτζεκτ ιπποδυναμης ή το χοντα κ παιζεις με το στησιμο του κ οχι με τα αλογα..

[120ie87]

+1 για mx5 sporty turbo....

[bmw316turbo]

εαν συζητας για αυτα τα 2 αυτοκινητα κ μονο.. το μχ5 ειναι καλυτερο σαν συνολο με πολλα χρονια ιστορια στο χωρο κ σιγουρα παιχνιδιαρικο κ με πολυ καλο στησιμο για το συνολο που προσφερει (σασι, βαρος, γεωμετρια, ζυγισμα, ιπποδυναμη, κοστος κτησης κ συντηρησης).. το s2000 αντιθετα, εχει ενα μοτερ ιδιαιτερο με ξερο vtec τυπου civic vti κ οχι φλωρικο ivtec, κ εχει τρελο ηχο που συγκρινετε μονο με m3, wankel, boxster k.a.! ΑΛΛΑ ειναι honda! δλδ. η χοντα κανει το εξης φιλε μου! πουλαει ενα μοτερ πολυ καλο, σε ενα σασι καλο, με ενα σωστο ζυγισμα (ροουντστερ δλδ), αλλα ΧΩΡΙΣ ΣΤΗΣΙΜΟ για την ιπποδυναμη του.- παντα αυτο εκανε! ενα χοντα θελει λεφτα σε στησιμο.. ψαλιδια mugen, αναρτηση πληρως ρυθμιζομενη, κ.α. που ενδεχομενως ξερεις καλυτερα.. αυτα τα προβληματα δεν υπαρχουν στο καλοστημενο μχ5! οποτε ή παιρνεις το μχ5 (το sporty facelift to 1.8 '03 model τα σπαει, το εχει φιλος..) κ παζεις με ενα προτζεκτ ιπποδυναμης ή το χοντα κ παιζεις με το στησιμο του κ οχι με τα αλογα.. ημαρτον πια γιναμε ολοι σουμαχερ!

Στα τουρμποποιημενα 300 αλογα το μαζντα δεν ξερουμε αν θα εχει το ιδιο στησιμο και φρενα η θα ειναι επικινδυνο σε σχεση με τον ταφο που ειναι τωρα.

[mark e92]

παρ'το να χαρεις!

Για να προτείνει ο Βill Honda που ήταν κάτοχος MX5 κάτι ξέρει...

[120ie87]

Για να προτείνει ο Βill Honda που ήταν κάτοχος MX5 κάτι ξέρει...

και άλλοι ήταν κάτοχοι mx5.... και αρκετοί μάλιστα απ΄ ότι φαίνεται!

[mark e92]

Γιατί δεν νοικιάζεις ένα γιατρέ να δεις πιο σου κάνει;