Μετατροπή Ε92/Ε93 σε Μ3

[turbodog]

Αν δεν εχεις προβλημα να καλυπτεις φορολογικα τα κυβικα του Μ3, τοτε φυσικα και δεν αξιζει η μετατροπη μιας και θα βγει πανω απο 30Κ total, αν πας για full Μ3 με ολο τον εξοπλισμο οπως Navi, καθισματα, αναρτησεις, φρενα κτλ.

Φυσικα αν πας για μετατροπη Ε92 αδηλωτη (με τα υπερ και τα κατα, το εχουμε σχολιασει και αναλυσει πολλακις στο παρελθον και δεν ειναι το ζητουμενο σε αυτο το topic) τοτε πας για Ε92 316. Σε Ε93 απο οτι γνωριζω δεν βγαινει κατω απο 2000 κυβικα οποτε εκει γλυτωνεις λιγοτερα.
Αν δικαιολογεις τεκμηρια αγορας, χρησης, φορους πολυτελειας, σηματα κτλ το γνησιο ειναι μονοδρομος, ειδικα με τις τιμες των αυτοκινητων αυτην την περιοδο.