Λάστιχα για Ε46 Μ3 - Παραγγελία απο εξωτερικό

[NickE60]

Συμφωνω με τα παραπανω, αλλα 40% επιπλεον στην τιμη της Αγγλιας, που και αυτοι εχουν να πληρωσουν ΙΚΑ, εφορια, μαγαζι, το δικο τους κερδος κλπ δεν δικαιολογειται κατα την γνωμη μου. Οσο για τις βιομηχανιες κτλ δεν νομιζω οτι τα συγκεκριμενα λαστιχα ειναι η γραφουν made in England, ωστε να εχουν ενα επιπλεον οφελος απο αυτο. Οποτε και ο Αγγλος απο αλλου τα εισαγει. Αρα καποιος κερδοσκοπει, αφου εγω σαν μεμονωμενος καταναλωτης εχω πολυ καλυτερες τιμες απο τους τοπικους διανομεις/αντιπροσωπους. Και οπως ειπα παραπανω, δεν κερδοσκοπει απαραιτητα ο τελικος πωλητης του προιοντος. Και για να παμε στο θεμα μας, εγω αλλα και οι περισσοτεροι απο εδω μεσα θα αγορασουν το προιον εκει που εχουν την καλυτερη τιμη αφου μιλαμε για το ακριβως ΙΔΙΟ προιον.

Πολλές εταιρίες έχουν και στην Αγγλία εργοστάσια,

Bridgestone UK Limited
Continental Tyre Group Limited
Cooper Tire & Rubber Company Europe Limited
Dunlop Aircraft Tyres Limited
Goodyear Dunlop Tyres UK Limited
Michelin Tyre Plc
Pirelli Tyres Limited
Vredestein (UK) Limited

H Dunlop είναι πλέον καθαρά Αγγλική, η Goodyear είναι κατά το μεγαλύτερο ποσοστό της Αγγλικών συμφερόντων....... αλλά, το βασικότερο είναι ότι η ίδια η Αγγλία είναι βιομηχανική χώρα και έτσι έχει τη δύναμη να ρίχνει τις τιμές των εισαγόμενων προϊόντων έτσι, ώστε να γίνονται ανταγωνιστικά με τα δικά της. (π.χ λάστιχα) Εμείς τέτοια δυνατότητα ...ούτε στο όνειρό μας...

Οκ συμφωνούμε γενικότερα, αλλά αν μπορείς κάνε ένα πρόχειρο υπολογισμό, πόσο θα τα πουλούσες εσύ αν ήσουν κατάστημα π.χ. με 3 υπαλλήλους και 1000 ευρώ ενοίκιο, για να μπορείς να πεις ότι σου μένει και ένα λογικό κέρδος. Στην ίδια τιμή θα τα πάρεις είτε αγοράσεις 2 είτε 15 ζευγάρια, δεν κάνουν κάποια παραπάνω έκπτωση οι Άγγλοι, έχω ρωτήσει.

Αν μπορούσες να τα πουλάς 150 ευρώ παραπάνω, (δηλαδή μέχρι 850 ευρώ τοποθετημένα) εγώ θα τα έπαιρνα από εσένα, για να μην έχω και κανένα άγχος
Δεν βγαίνει όμως...

[Monsta]

Δεν βγαίνει όμως...

Ακριβώς! Και πες μου Νίκο πού ακριβώς νοικιάζουν μαγαζί με 1.000 ευρώ (όχι αποθήκη) να πάω αύριο να κάνω τα συμβόλαια...

Από την άλλη πάντως είναι γεγονός οτι το εμπόριο στα λάστιχα αφήνει αρκετά μεγάλο ποσοστό κέρδους. Πιστεύω αντίστοιχα ότι υπάρχει πολύ υψηλό margin ακόμα και από τη χονδρική στη λιανική. Έχω ακούσει και για σημαντικότατες εκπτώσεις σε 'δικούς' τους ανθρώπους.

Για να μη πω ονόματα στο χώρο του εμπορίου ελαστικών (όχι αντιπροσωπείες) που έχουνε κάνει ΤΕΡΑΣΤΙΑ περιουσία.....στο Χαλάνδρι μένεις Νίκο και πιθανότατα ξέρεις για ποιον μιλάω...

Μπορεί να γίνει μεγάλη συζήτηση.....αλλά ένα μαγαζί εμπορίου ελαστικών ΣΕ ΕΜΠΟΡΙΚΟ σημείο και με τιμές ένα τσικ χαμηλότερες από τις προτινόμενες λιανικής, είναι σκέτο χρυσωρυχείο...

[turbodog]

Πολλές εταιρίες έχουν και στην Αγγλία εργοστάσια,

Bridgestone UK Limited
Continental Tyre Group Limited
Cooper Tire & Rubber Company Europe Limited
Dunlop Aircraft Tyres Limited
Goodyear Dunlop Tyres UK Limited
Michelin Tyre Plc
Pirelli Tyres Limited
Vredestein (UK) Limited

H Dunlop είναι πλέον καθαρά Αγγλική, η Goodyear είναι κατά το μεγαλύτερο ποσοστό Αγγλικών συμφερόντων....... αλλά, το βασικότερο είναι ότι η ίδια η Αγγλία είναι βιομηχανική χώρα και έτσι έχει τη δύναμη να ρίχνει τις τιμές των εισαγόμενων προϊόντων έτσι, ώστε να γίνονται ανταγωνιστικά με τα δικά της. (π.χ λάστιχα) Εμείς τέτοια δυνατότητα ...ούτε στο όνειρό μας...

αλλΟκ συμφωνούμε γενικότερα, αλλά αν μπορείς κάνε ένα πρόχειρο υπολογισμό, πόσο θα τα πουλούσες εσύ αν ήσουν κατάστημα π.χ. με 3 υπαλλήλους και 1000 ευρώ ενοίκιο, για να μπορείς να πεις ότι σου μένει και ένα λογικό κέρδος. Στην ίδια τιμή θα τα πάρει είτε αγοράσει 2 είτε 15 ζευγάρια, δεν κάνουν κάποια παραπάνω έκπτωση οι Άγγλοι, έχω ρωτήσει.

Αν μπορούσες να τα πουλάς 150 ευρώ παραπάνω, (δηλαδή μέχρι 850 ευρώ τοποθετημένα) εγώ θα τα έπαιρνα από εσένα, για να μην έχω και κανένα άγχος
Δεν βγαίνει όμως...

Οταν ενα ελαστικο εχει χωρα παραγωγης την Αγγλια εχει σταμπα Made in England. Δεν νομιζω (ειμαι σχεδον βεβαιος) οτι τα συγκεκριμενα ελαστικα (μιας και που για αυτα γινεται η συζητηση) ειναι Αγγλικα.
Τωρα για αυτα με τους υπαλληλους, ενοικια κτλ οπως απαντησα παραπανω, τα εχουν και οι Αγγλοι αυτα. Και μαλιστα και σε μεγαλυτερα ποσα. Επειδη ημουν Αγγλια λογω σπουδων και ημουν εκει 5 χρονια ξερω απο ενοικια, ασφαλειες και μισθους
Εγω θα τα επαιρνα απο τον Χρηστο αν τα ειχε λιγο ακριβοτερα πχ 750 ευρω τα συγκεκριμενα. Οχι γιατι εχω προβλημα να τα φερω απ' εξω (εχω φερει δεκαδες πραγματα απο Αγγλια-Αμερικη) αλλα για να βοηθησω ενα μελος του Forum που ασχολειται με εμπορια ελαστικων. Οποτε θα εχανα εν γνωση μου πχ 50 ευρω, αλλα θα υποστηριζα τον κλαδο. Αυτο ειναι μια σωστη αντιμετωπιση του θεματος. Αλλα ομως μεχρι εκει. Οτιδηποτε παραπανω σε τιμη εγω το θεωρω κερδοσκοπια σε βαρος μου. Τους λογους να τους αναλυσουμε οσο θελεις, αλλα επειδη τα λεφτα βγαινουν απο την τσεπη μου, θα κοιταξω να αγορασω με γνωμονα την υγεια της τσεπης μου.

[NickE60]

Οταν ενα ελαστικο εχει χωρα παραγωγης την Αγγλια εχει σταμπα Made in England. Δεν νομιζω (ειμαι σχεδον βεβαιος) οτι τα συγκεκριμενα ελαστικα (μιας και που για αυτα γινεται η συζητηση) ειναι Αγγλικα.
Τωρα για αυτα με τους υπαλληλους, ενοικια κτλ οπως απαντησα παραπανω, τα εχουν και οι Αγγλοι αυτα. Και μαλιστα και σε μεγαλυτερα ποσα. Επειδη ημουν Αγγλια λογω σπουδων και ημουν εκει 5 χρονια ξερω απο ενοικια, ασφαλειες και μισθους
Εγω θα τα επαιρνα απο τον Χρηστο αν τα ειχε λιγο ακριβοτερα πχ 750 ευρω τα συγκεκριμενα. Οχι γιατι εχω προβλημα να τα φερω απ' εξω (εχω φερει δεκαδες πραγματα απο Αγγλια-Αμερικη) αλλα για να βοηθησω ενα μελος του Forum που ασχολειται με εμπορια ελαστικων. Οποτε θα εχανα εν γνωση μου πχ 50 ευρω, αλλα θα υποστηριζα τον κλαδο. Αυτο ειναι μια σωστη αντιμετωπιση του θεματος. Αλλα ομως μεχρι εκει. Οτιδηποτε παραπανω σε τιμη εγω το θεωρω κερδοσκοπια σε βαρος μου. Τους λογους να τους αναλυσουμε οσο θελεις, αλλα επειδη τα λεφτα βγαινουν απο την τσεπη μου, θα κοιταξω να αγορασω με γνωμονα την υγεια της τσεπης μου.

Μάλλον δεν κατάλαβες τι εννοώ. Ο Άγγλος μεγαλέμπορος (camskill) έχει τη δύναμη να αγοράσει με καλύτερη τιμή μονάδας από τη Γερμανία παρά από την Αγγλία και αυτό γιατί έχει τη "δύναμη" του ότι βρίσκεται σε μια μεγάλη βιομηχανική χώρα όπου ο Γερμανός πρέπει να την ανταγωνιστεί. Οι τιμές της BMW στην Αγγλία είναι χαμηλότερες ακόμη κι από αυτές στην ίδια τη Γερμανία. Επειδή η Αγγλία έχει κι αυτή αυτοκινητοβιομηχανία. Το ίδιο ισχύει και για την Αμερική.

Εμείς δεν έχουμε τέτοια δυνατότητα ..έχουμε όμως καλό λάδι!..

Τώρα για τα 50 ευρώ παραπάνω που δίνεις, οκ. Εγώ σαν άνθρωπος που γνωρίζει τις δυσκολίες της αγοράς, θα έδινα κάτι παραπάνω, αλλά σου λέω ότι ακόμη και με αυτά τα παραπάνω, πάλι δεν βγαίνει, το πρόβλημα πλέον είναι καθαρά οικονομικό σε ένα στείρο κράτος και ο καθένας κοιτάζει να γλυτώσει ότι μπορεί.