Απολογισμος λαδιου φρεσκος.

Το καινουριο λαδι θελει αλλαγη στα 3500-4000.

Στα 4000 θελει συμπληρωμα 600 γρ περιπου. Μετα απο 500, ηθελε αλλα 200. Αν το λαδι ηταν οκ, δεν θα ηθελε συμπληρωμα, μιας και μιλαμε περιπου για 150 γρ στα 1000χιλ. Εδω μιλαμε για παραπανω ολεον στα μισα.

Αυτο σημαινει οτι το λαδι χανει την αντοχη του πλεον και καταναλωνεται πιο ευκολα. Το τι αλλο συμβαινει μεσα στον κινητηρα δεν το γνωριζω, το οτι το λαδι ομως εχει την μιση διαρκεια ζωης απο το προηγουμενο, ειναι στανταρ, ελπιζω να μην συμβαινει κατι τετοιο σε σχεση με την λιπανση που κανει.

Αυτα ειναι στο δικο μου αμαξι, με 208.500 χιλιομετρα, και το μοτερακι του τραβαει μιανχαρα ακομα.