Γινεται και κοψε-ραψε.
Γινεται και κοψε-ραψε.
Kαι μια ερώτηση ακόμη.Ο καταλύτης μου έχει αρχίσει να κουδουνίζει.Ενίοτε μου πετάει και κανένα check engine με το διαγνωστικό να λέει για προβλημα στον καταλύτη και αντικατάσταση.Μετά απο κανένα ταξιδάκι ή λίγο σκίσιμο σβήνει.Μπορεί αυτός ο καταλύτης να αντικατασταθεί απο κάποιον πιο ελέυθερο after market χωρίς λαμπάκια κινητήρα αναμένα και αν ναι θα υπάρχξει ενδεχομένως κάποιο κέρδος σε ροπή ή ιπποδύναμη;Το αμάξι είναι 320 Ε90 με κινητήρα Ν43Β20Α.
Ptboul (28-07-13)
Δεν έχει Ντιζα ρε παιδιά... Που την θυμηθηκατε αυτήν την λέξη.
Traditional butterfly εννοεί ο καλλιτέχνης ότι η πεταλούδα ορίζει τον αέρα που θα φτάσει στους κυλινδρους οπως στα συμβατικά συστηματα εισαγωγής.
Τα valvetronic εχουν πεταλούδα αλλά όχι για αυτόν τον λόγο. Εκει η πεταλούδα λειτουργεί ως τσοκ για μα πάρει μπρος και για backup σε περίπτωση που αστοχησει το valvetronic
Καλα ντε μη βαρατε...![]()
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
m-power_01 (28-07-13), S8N (28-07-13)
Δηλαδη ο Ν43 ειναι βαλβτρονικ; Να ξερω ν' αυξησω την τιμη ρε παιδι μου. Τοση τεχνολογια δινω.
mark e92 (28-07-13)
S8N (29-07-13)