BMW 320 E90 κινητήρες

[m-power_01]

Ψάξε για μοντέλο μετα το 07 , και τα si είχαν 170 hp.

Τα si εχουν Ν45. Αλλο φρούτο

[mark e92]

Τα si εχουν Ν45. Αλλο φρούτο

Eντάξει φανδάρε αλλα και αυτό 170 δεν ήταν?

[S8N]

177 ο Ν45.

[mark e92]

177 ο Ν45.

Μήπως ξέρεις και την διαφορά στην ροπή που είχαν?

[m-power_01]

Eντάξει φανδάρε αλλα και αυτό 170 δεν ήταν?

Ναι 170 ειναι (173 νομίζω ακριβώς) αλλά είναι πιο ειδικό αυτοκίνητο . Πρέπει να το θες και να το αγαπάς.

[mark e92]

Ναι 170 ειναι (173 νομίζω ακριβώς) αλλά είναι πιο ειδικό αυτοκίνητο . Πρέπει να το θες και να το αγαπάς.

Ενα 320 mpak δεν ήταν???
(ειχε και ένα καπάκι carbon)

[michaelp900]

Το δικο μου ειναι προ-f/l Φεβρουαριος 2008 με 170.Το σημα στο μοτερ ειναι κανονικο οπως και εξωτερικα.Στα 150 ηταν αναγλυφο.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4 Beta

[mark e92]

Οχι το σήμα είχε το καπάκι της μηχανής carbon αν θυμάμαι ...

[michaelp900]

Carbon ΑΝ ειχε θα ειχε το S.I.Μαλιστα το θυμαμαι γιατι οταν ηταν να το παρουμε ηταν με τα 150 και χωρις efficient dynamics και μας ειπε η πωλητρια καντε υπομονη θα βγει σε λιγο καιρο με τα 170 και με e.dynamics.Οταν ρωτησα πως το ξεχωριζεις μαζι με ολα τα κλασσικα ηταν και το σημα μεσα στη μηχανη.Μαλιστα και σε ξενα forum το ιδιο ελεγαν.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4 Beta

[mark e92]

Carbon ΑΝ ειχε θα ειχε το S.I.Μαλιστα το θυμαμαι γιατι οταν ηταν να το παρουμε ηταν με τα 150 και χωρις efficient dynamics και μας ειπε η πωλητρια καντε υπομονη θα βγει σε λιγο καιρο με τα 170 και με e.dynamics.Οταν ρωτησα πως το ξεχωριζεις μαζι με ολα τα κλασσικα ηταν και το σημα μεσα στη μηχανη.Μαλιστα και σε ξενα forum το ιδιο ελεγαν.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4 Beta

Ναι για το si λέω οτι πρέπει να είχε καπακι μηχανής carbon