σειρά 4

[120ie87]

Το τέλειο:

πισωκίνητο με μπλοκέ μηχανικό μπλοκέ 2way,
κινητήρα δεν ξέρω,
εξωτερικό από audi με νεφρά και σήμα BMW (πίσω μέρος ίσως και από mercedes),
οδική συμπεριφορά BMW,
εσωτερικό με τιμόνι από BMW, καθίσματα στο χρώμα των mercedes, κεντρική κονσόλα από mercedes, ταμπλώ λιτό (σαν της BMW αλλά πιο λιτό, χωρίς πολλές-πολλές γραμμές)

....αλλά το τέλειο δεν είναι αυτού του κόσμου...... έτσι βέβαια, να χαμε να λέγαμε όλα αυτά γιατί και το τέλειο να υπήρχε, στην ελλάδα του σήμερα.....

[alexm]

ακομα πιο ωραιο με το Μ σπορ πακετο!!!

https://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=854181

[gnx]

Η τεσσάρα είναι πραγματικά κούκλα. Επιπρόσθετα, καλό είναι όταν συγκρινουμε προκατόχους/διαδόχους να συζητάμε για τις βασικότερες των εκδόσεων, όχι να κρίνουμε την 4άρα με την ε92 Μ3 αλλά με το 316.

[nik200]

σχεδιαστικα υπαρχει ενας χρυσος κανονας..και το λεω γιατι ουσιαστικα ειναι και η δουλεια μου εν μερει..

οπως υπαρχει το ξυραφι του οκαμ (ειναι και της μοδας τωρα τελευταια) σε εξηγησεις και αποφασεις..ετσι και στο σχεδιο..το πιο ευκολα κατανοητο στο ματι..συνηθως ειναι και το καλυτερο...το πιο "ευπεπτο"..το λιγοτερο φλυαρο να το πω αλλιως...σχεδιαστικα λοιπον αν παρουμε τα τρια αυτοκινητα των φωτογραφιων...το πιο ομοιογενες...ειναι σαφως το a5!!!δευτερο το bmw..και τριτο το mercedes..βασικα ολα εχουν να κανουν με αναλογιες...πχ..το bmw μπροστα ειναι υπερβολικο..ενω πισω ειναι πολυ πιο ομοιογενες και κατανοητο στο ματι..επισης θεωρω οτι φορτωνεται το σχεδιο αρκετα..απο τις ακμες του καπω μπροστα μαζι με τις πλευρικες...οπου τις δευτερες τις βρισκω αρκετα καλογουστες (ισως οι πρωτες ειναι λιγακι αχρειαστες)!επισης αυτη την μοδα με τα φαναρια μπροστα επιεικως δεν την καταλαβαινω...και ειναι σαφως μια ταση να δειχνει πιο φαρδυ το αμαξι..καταργωντας τα φουσκωματα ή μικραινοντας τα..στους θολους!το ιδιο ισχυει και πισω φυσικα..με τα στενα φαναρια της bmw ιδιως...τελος αυτη η περιεργη γραμμη καπω (σε υψος) στο bmw πραγματικα μου ξενιζει...και θεωρω οτι και απο κει το bmw φαινεται πιο ψευτικο μπροστα...σαφως και ο σχεδιαστης θελει εδω να χαμηλωσει την ολη γραμμη του αυτοκινητου ...κανοντας το πιο επιθετικο...αλλα απο καποιες γωνιες..δεν ειναι και οτι καλυτερο!

υγ1..αυτο το 4 μου καθεται στο στομαχι..

υγ2..ανεξαρτητως προκαταληψεων...ψηψιζω audi..

[PATSIMINI]

σχεδιαστικα υπαρχει ενας χρυσος κανονας..και το λεω γιατι ουσιαστικα ειναι και η δουλεια μου εν μερει..

οπως υπαρχει το ξυραφι του οκαμ (ειναι και της μοδας τωρα τελευταια) σε εξηγησεις και αποφασεις..ετσι και στο σχεδιο..το πιο ευκολα κατανοητο στο ματι..συνηθως ειναι και το καλυτερο...το πιο "ευπεπτο"..το λιγοτερο φλυαρο να το πω αλλιως...σχεδιαστικα λοιπον αν παρουμε τα τρια αυτοκινητα των φωτογραφιων...το πιο ομοιογενες...ειναι σαφως το a5!!!δευτερο το bmw..και τριτο το mercedes..βασικα ολα εχουν να κανουν με αναλογιες...πχ..το bmw μπροστα ειναι υπερβολικο..ενω πισω ειναι πολυ πιο ομοιογενες και κατανοητο στο ματι..επισης θεωρω οτι φορτωνεται το σχεδιο αρκετα..απο τις ακμες του καπω μπροστα μαζι με τις πλευρικες...οπου τις δευτερες τις βρισκω αρκετα καλογουστες (ισως οι πρωτες ειναι λιγακι αχρειαστες)!επισης αυτη την μοδα με τα φαναρια μπροστα επιεικως δεν την καταλαβαινω...και ειναι σαφως μια ταση να δειχνει πιο φαρδυ το αμαξι..καταργωντας τα φουσκωματα ή μικραινοντας τα..στους θολους!το ιδιο ισχυει και πισω φυσικα..με τα στενα φαναρια της bmw ιδιως...τελος αυτη η περιεργη γραμμη καπω (σε υψος) στο bmw πραγματικα μου ξενιζει...και θεωρω οτι και απο κει το bmw φαινεται πιο ψευτικο μπροστα...σαφως και ο σχεδιαστης θελει εδω να χαμηλωσει την ολη γραμμη του αυτοκινητου ...κανοντας το πιο επιθετικο...αλλα απο καποιες γωνιες..δεν ειναι και οτι καλυτερο!

υγ1..αυτο το 4 μου καθεται στο στομαχι..

υγ2..ανεξαρτητως προκαταληψεων...ψηψιζω audi..

η μασκα μπροστα σιγουρα εχει θεματα..μια στις 3 γωνιες ειναι κακογουστο..ειπαμε να χαμηλωσουμε τισ μουρες λοφω πεζων αλλα αυτο παραπηγε..βασικα το κυριοτερο θεμα ειναι οτι αρμονια μεταξυ μπροστα και πισω μερους δεν υπαρχει..αλλα κακο επισης ειναι η υιοθετηση τοθ πισω προφυλακτηρα απο το Ε92 σε αθτο το μοντελο...το μπουμερανκ τραγικο....

[Vasilis M3]

Tι έχετε να πείτε?

https://www.autoblog.gr/2013/06/26/d...b_source=pubv1

[stef]

Tι έχετε να πείτε?

https://www.autoblog.gr/2013/06/26/d...b_source=pubv1

Το λιγότερο 19άρα είναι η ζάντα, για να μην π 20άρα..

[Vasilis M3]

Ναι όντως και εγώ όταν τα παρατήρησα και μετά είδα ότι έλεγε 18άρια σκάλωσα λίγο...

[zizu]

Να και οι (ελληνικές) τιμές της σειράς 4 (στα 2λτ περιλαμβάνει και ώφελος απόσυρσης)

428 (2λτ 245 hp) 44237 Eυρώ
428 xDrive (2λτ 245 hp) 47127 Eυρώ
435 (3λτ 306 hp) 59750 Eυρώ
435 xDrive (3λτ 306 hp) 62800 Eυρώ
420d (2λτ 184 hp) 45367 Eυρώ

[A8hnaios]