Παντως ειναι πολυς BMW-δόκοσμος που εχει στοιχειωθει με αυτο το ''πραμα'',κανα 2 που ξερω ειναι ετοιμοι-ζεστοι,τσουρουφλιζονται χαχαχα!!Ξερετε ποιοι ειστε!!!
Παντως αυτο που δεν αναφερεται και θα επρεπε ειναι το γεγονος οτι στο αμαξι αυτο εχει γινει ενισχηση του πλαισιου και της φανοποιιας αλλα και στο αλλο που εχει φτιαχτει.Ειδικα μπροστα απο τον ''καθρεφτη'' και εμπρος (ολοκληρη η μουρη δηλαδη) θελει εξτρα πονταρισμα κα να βγουνε και τα εμπρος φτερα και να ξεκινησει η ενισχυση απο τα ''πιστολια'',ραμφη,καθρεφτης ,ασφαλειοθηκη κτλ.Ειναι αδυναμια ενισχυσης απο το εργοστασιο κα αν οδηγησει καποιος Ε30 που εχει ενισχυθει σωστα θα παθει την πλακα της ζωης του.
Για οσους ξερουν η ενισχηση γινεται με συγκεκριμενο παχος και ανα συγκεκριμενη αποσταση.Το ιδανικο κατεμε ειναι γδυσιμο μπροστα-αμμοβολη-μετρηση με μητρες να ειναι ισιο και μετα ενισχυση.
Μετα μπορεις να βαλεις και τον Θεο τον Παντοδυναμο τον ιδιο να καθεται μεσα.
Αν το βαλει καποιος οπως ειναι χωρις τα παραπανω εγω του κανω δωρο την αργκον.
insane in the ///Midbrain
Απάντηση με παράθεση