Φίλοι για σας, έχω ένα Ε46 2003 με κινητήρα Ν42Β20. Αύριο θα αλλάξω αισθητήρα στροφών (στροφάλου) γιατί στην πορεία μου σβήνει ή στο ρελαντί κάνει ανεβοκατεβάσματα μικρά βέβαια, ή δεν έχει καλή απόδοση γενικά. Κάποιες στιγμές βέβαια έχει τέλειες επιδώσεις. Επειδή σε συνεργείο της BMW μου είπαν να το πάω εκεί να μου το φτιάξουν, ενώ εγώ θα το αλλάξω μόνος μου, θα ήθελα να μου πει κάποιος αν γνωρίζει αν χρειάζεται επαναπρογραμματισμό μετά την αλλαγή αισθητήρα ή όχι. Σκέφτομαι να βγάλω τους πόλους της μπαταρίας να κάνω την αλλαγή και να ξαναβάλω τους πόλους. Χρειάζεται να προσέξω κάτι? Στην πολλαπλή εισαγωγείς που αναγκαστικά θα βγει πρέπει να προσέξω κάτι? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Αρχικό μήνυμα απο nikpapas44
Φίλοι για σας, έχω ένα Ε46 2003 με κινητήρα Ν42Β20. Αύριο θα αλλάξω αισθητήρα στροφών (στροφάλου) γιατί στην πορεία μου σβήνει ή στο ρελαντί κάνει ανεβοκατεβάσματα μικρά βέβαια, ή δεν έχει καλή απόδοση γενικά. Κάποιες στιγμές βέβαια έχει τέλειες επιδώσεις. Επειδή σε συνεργείο της BMW μου είπαν να το πάω εκεί να μου το φτιάξουν, ενώ εγώ θα το αλλάξω μόνος μου, θα ήθελα να μου πει κάποιος αν γνωρίζει αν χρειάζεται επαναπρογραμματισμό μετά την αλλαγή αισθητήρα ή όχι. Σκέφτομαι να βγάλω τους πόλους της μπαταρίας να κάνω την αλλαγή και να ξαναβάλω τους πόλους. Χρειάζεται να προσέξω κάτι? Στην πολλαπλή εισαγωγείς που αναγκαστικά θα βγει πρέπει να προσέξω κάτι? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Απάντηση με παράθεση
