2-3 κολωνες σε Φ430 δεν ειναι απλο πραγμα...Εγω παντως εδω ειμαι...δεκτος οποιοσδηποτε ελεγχος...μονο προγραμμα φοραω...Αν το Μ3 ειναι 630 αλογα...(λεμε αν)τοτε πρεπει να φαω πολυ ξυλο...
Εξειδικευμένος Επαγγελματίας
2-3 κολωνες σε Φ430 δεν ειναι απλο πραγμα...Εγω παντως εδω ειμαι...δεκτος οποιοσδηποτε ελεγχος...μονο προγραμμα φοραω...Αν το Μ3 ειναι 630 αλογα...(λεμε αν)τοτε πρεπει να φαω πολυ ξυλο...
Understeer is when you hit the wall with the front of the car
Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall,
Torque is how far you take the wall with you.
530 δηλωνε.
εσυ ποσα εισαι?
Καλά στην εκπομπή του ο Γεωργίου μπορεί να πέρασε και 997ΤΤ με VTG ... στην πραγματικότητα αν πατήσει προγραμματισμένα με το Σκαντάλια θα φάει 5 κολώνες από στάση και 3 από ρολλ (αν δε σπάσει το Μ3)... αν τον πετύχει στο άσχετο σε καμιά Βουλιαγμένης θα φάει καμιά 10άρια !!! ... το APR είναι 600 άλογα ΚΑΙ πάει λίγο τέζα !!!
https://www.goapr.com/products/ecu_u..._997turbo.html
αυτα ειναι...
απο τα 480 στα 610 με 2 χιλιαρικα...
και η πλάκα είναι ότι δεν είναι μούφα !!! ... το APR όντως πάει τον κώλο του !!! ... αυτό που δε ξέρω είναι κατά πόσο είναι safe το πρόγραμμα !!! γιατί ΚΑΝΕΙΣ ΑΛΛΟΣ δε δίνει τέτοια νούμερα
Banned
Μα τα 610, λέει πως είναι με 100 οκτάνια στις ΗΠΑ. Που θα βρεις τέτοιο καύσιμο εδώ?
σωστα.Αρχικό μήνυμα απο bmw
η evotech δινει 535 με τιμη 5 χιλιαρικα.
ας μας φωτισει ο δημητρης...
υπαρχουν κι εδω καλες βενζινες κωστα...
εγώ ξέρω πάντως αυτό
Porsche 997tt madsex vs Porsche 997 TTP
Postby madsex on Tue Nov 17, 2009 2:59 am
Edw kai liges meres exw valei dokimastika ena APR programma (nai einia to idio me afto tou Thodori) gia osous den to kseroun, alla logw douleias kai taksidiwn sto ekswteriko alla kai logw diskou pou thn akouse fysika me to pou to valame to programma (den einai gia polla polla to mama plato kai h roph me to programma fainetai na phgainei sta ypsh... :roll: - to eixa pei egw apo thn arxh, alla....)den eixa kan kataferei mexri shmera na dw ti kanei to amaksi ... :?
Shmera loipon kai afou phra thl ta gnwsta mou K24/18g na doume apo 1o xeri ti kanoume kai den mporouse kaneis eipa na parw ton filo mou ton Kwsth pou pote den mou xalaei xatiri na doume telos pantwn ti ginetai me ena amaksi pou kserw pws paei panw katw... Pragmati irthe me xara kathws thelei na dei pws paei 997 me APR programma dipla sto diko tou edw kai kamposo kairo opws kserete ALLA DEN..... :lol:
Na mhn ta polylogoume Shell 1es roll kai mexri 290 konter gia na doume pantou ti ginetai ....
Egw me Race setting kai BP kai o Kwsths me ligo pio "xalaro" setting apoti stis alles kontres pou kaname pro mhnos kai me VP109 this time! 1es patame mazi (me thn prwth kiolas - gia osous lene oti den sygxronizontai, ginontai lathi kai kai kai ....) kai eimaste mazi mexri ta 220xlm peripou opou arxizei kai mou fevgei , sta 240-250 einai 2-3 kena mprosta peripou kai meta anoigei stathera mexri ta 290 alla tosa peripou - nomizw telikh diafora kapou sta 4-5 kena! :|
PARA POLY KALO TO PROGRAMMA LOIPON, akrivws afto perimena na ginei (isws na perimena na mou fygei kai ligo pio nwris o Kwsths opote ekseplagein efxarista) na sas pw thn altheia kai h diafora mas metafrazetai se 70-80 aloaga nomizw (proswpikh apopsh logw kapoias empeirias pou exw apokthsei sta sygekrimena aftokinhta :mrgreen: )!!!!
Gia tous arithmolagnous na pw oti eixa kai VBOX kai oti to amaksi kanei stathera 6-6.2sec 100-200km/h (nai Mitso kai sthn kontra panw apo 1es kai apo 2es - oxi apo 3es ponhrouli....) kai einai pistoli mexri ta 240-250 - ypologizw gyrw sta 600-610 pragmatika ROPATA aloga .... To tonizw to ropata kathws to amaksi den kremaei POUTHENA para mono sta polla xlm pou fainetai h yperoxh twn GT2 turbos... 8-)
Den exw na pw kati allo... Tha ithela na kanw mia dokimh kai me ta K24/18g h kai me to tiptronic an eiani efxairo na doume kai ekei diafores... :mrgreen: An kai exw mia ypopsia oti apo roll (isws kai logw eksatmishs mou) oti eina ligaki kalytero to diko mou mexri ta polla...
για όσους δε ξέρουν ο madsex είχε το 996 που τώρα οδηγεί ο Λευτέρης και τώρα το 997 που δοκίμασε το APR ... προφανώς δε λέει ΠΑΡΑΜΥΘΙΑ !!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη bmw : 05-04-10 στις 20:32
μαλιστα...
εντυπωσιακο!
Kοίτα το 997 του Θοδωρή που έχει τώρα ο Δημήτρης αποτέλεσε μήλον της έριδος για ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΚΑΙΡΟ !!! ... μιλάμε για ΑΠΕΙΡΟΥΣ ΤΣΑΚΩΜΟΥΣ ... "αυτά δε γίνονται" , "σηκώνει πίεση 1.4 αλλιώς δε βγαίνει αυτή η δύναμη" κλπ κλπ !!! τελικά όμως φαίνεται ότι όντως το APR είναι πολύ aggressive και πολύ αποδοτικό πρόγραμμα !!! ... ειδικός ΔΕΝ είμαι στα πορκί αλλά
Εξακολουθώ να μην καταλαβαίνω πως ΣΤΟ ΜΑΞ ΦΟΡΤΙΟ που ουσιαστικά το vtg είναι ΤΕΡΜΑ ανοικτό μπορείς ΧΩΡΙΣ πίεση να βγάλεις 600 άλογα μόνο με αβανς !!!! ...
καταλαβαίνω να βγάλεις καλύτερη καμπύλη βγάζοντας όμως ΙΔΙΑ μαξ ιπποδύναμη παίζοντας με τους χάρτες του vtg ... αλλά παραπάνω μαξ ισχύ με ίδια πίεση ΜΟΝΟ από αβανς ΔΕΝ το έχω καταλάβει ΠΩΣ γίνεται !!!
Απάντηση με παράθεση
