Αρχικό μήνυμα απο lourbas
Πριν περίπου 2 χρόνια οταν συζητούσα με τον Νίκο την περίπτωση του κομπρέσορα (τότε είχε "εκείνο" το 335i...) μου έλεγε οτι δεν του άρεσαν οι κομπρέσορες γενικότερα, προτιμούσε τα turbo, ειδικά τα διπλά.
Πραγματικά ήθελα να ήμουν μέσα στο μυαλό του, εκεί στο video που τον βλέπουμε προσηλωμένο στον δρόμο μπροστά του, να διαβάσω την σκέψη του όταν έβλεπε (απο την άκρη του αριστερού του ματιού) οτι το Calliardo δεν ήταν ούτε καν στο πλάϊ του ()
on board !
Εξειδικευμένος Επαγγελματίας
Πριν περίπου 2 χρόνια οταν συζητούσα με τον Νίκο την περίπτωση του κομπρέσορα (τότε είχε "εκείνο" το 335i...) μου έλεγε οτι δεν του άρεσαν οι κομπρέσορες γενικότερα, προτιμούσε τα turbo, ειδικά τα διπλά.
Πραγματικά ήθελα να ήμουν μέσα στο μυαλό του, εκεί στο video που τον βλέπουμε προσηλωμένο στον δρόμο μπροστά του, να διαβάσω την σκέψη του όταν έβλεπε (απο την άκρη του αριστερού του ματιού) οτι το Calliardo δεν ήταν ούτε καν στο πλάϊ του (
Το 335 με τη βελτιωση μου προσεφερε πολυ ροπη και αρκετα καλη δυναμη.Δεν ειχε ομως το τιμονι της Μ3.
Η Μ3 με το τελειο τιμονι και το απιστευτο ζυγισμα δεν ειχε το κολημα στο καθισμα που ειχε το 335.
Να ναι καλα αυτοι που φροντισαν μ ενα κιτ να εχει η Μ3 απ ολα.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη VanVIC : 05-04-10 στις 16:59
Banned
Ρε συ ηθελημένα το σκότωσες το Gallardo????
[B
Ο Νίκος το "σακάτεψε" στην ουσία, εγώ μόνο το όνομα του στραπάτσαρα λίγο αλλά ήρθες εσύ (που η δουλειά σουν είναι να τα ομορφαίνεις όλα) και το έφτιαξες !Ρε συ ηθελημένα το σκότωσες το Gallardo????
Αλήθεια ο οδηγός της Lambo, "ήξερε" ?
Ελπίζω να "ηξερε" για να ήταν και λίγο υποψιασμένος γιατί διαφορετικά...
Monsta (05-04-10)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
