Για να μην έχει μεγάλες φορολογίες θα έλεγα max. δίλιτρο ή καλύτερα 1800.Αρχικό μήνυμα απο vagmag
Αν μελετήσεις λίγο το σκεπτικό των φορομπηχτικών μέτρων θα δεις ότι το κωλοκράτος στέλνει checkpoints....
1ο checkpoint : εφόσον έχει ξεχωρίσει τα 2500 κυβικά και ανεβάζει το ποσοστό του φόρου πολυτελείας από 5 σε 10% δίνει signal ότι οτιδήποτε πάνω από 2500 θα τα σκίσει ανελέητα όσο θέλει στο μέλλον.
2ο checkpoint: εφόσον ο φόρος πολυτελείας ξεκινάει από τα 1929 κυβικά , δίνει signal ότι ΑΚΟΜΑ και τα δίλιτρα είναι ΗΔΗ στο στόχαστρο. Δεν θα τα σκίσει (προς στιγμής) όπως τα >2500 αλλά θα βάλει κι αυτα στην μέγγενη.
Οταν δεν θα βγαίνει ο λογαριασμός (κάτι για το οποίο είμαστε όλοι σίγουροι) θα αρχίζει να κατεβαίνει προς τα κάτω: σκίσιμο και τα 2000 κυβικά και τα 1800 θα αρχίσουν να γίνονται δίλιτρα κ.ο.κ.
Τώρα θα μου πεις πλάκα μου κάνεις; είναι δυνατόν με 1800 και 2000 να αντικαταστήσεις Μ3; Εννοείται ΔΕΝ γίνεται αρά α) ή αντέχεις και πληρώνεις σύμφωνα με τα τωρινά αλλά και τα μελλοντικά κριτήρια ή β) συμβιβάζεσαι με μικρότερο.
