Σελίδα 12 από 15 ΠρώτηΠρώτη ... 21011121314 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 111 έως 120 από 154

Θέμα: ESS M3 E92 σε Ελληνικο εδαφος

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    273
    Thanked
    82
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    το s1 !!!!



    Aγαπάμε Μισελ Μουτόν !!!!!!!!!!

  2. The Following User Says Thank You to bmw For This Useful Post:

    Stathis (09-04-10)

  3. #2
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    3.122
    Thanked
    7411
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο bmw Εμφάνιση μηνυμάτων

    Aγαπάμε Μισελ Μουτόν !!!!!!!!!!
    πως να μην την αγαπαμε....

    Οταν ηταν νεα , και εμεις στη εφηβεια...
    ειχε αλλαξει σχημα η παλαμη μας.

  4. The Following 4 Users Say Thank You to chief For This Useful Post:

    skandalis447 (08-04-10), Stathis (09-04-10), Thomelef (09-04-10), Z4 DCT (09-04-10)

  5. #3
    Εγγραφή
    26-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    521
    Thanked
    400
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων
    πως να μην την αγαπαμε....

    Οταν ηταν νεα , και εμεις στη εφηβεια...
    ειχε αλλαξει σχημα η παλαμη μας.
    Τι ειπε ο ανθρωπος...
    Understeer is when you hit the wall with the front of the car
    Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
    Horsepower is how fast you hit the wall,
    Torque is how far you take the wall with you.

  6. #4
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18606
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων
    πως να μην την αγαπαμε....

    Οταν ηταν νεα , και εμεις στη εφηβεια...
    ειχε αλλαξει σχημα η παλαμη μας.

    για αυτό δεν έχεις δακτυλικά αποτυπώματα ρε???
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  7. #5
    Εγγραφή
    22-02-10
    Περιοχή
    ΛΑΡΙΣΑ
    Ηλικία
    59
    Μηνύματα
    12.860
    Thanked
    25860
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων
    πως να μην την αγαπαμε....

    Οταν ηταν νεα , και εμεις στη εφηβεια...
    ειχε αλλαξει σχημα η παλαμη μας.
    προσεξτε στο βιντεο στο 0,47min ο συνοδηγος που εχει τα χερια!!
    ....λες να ...μπα...

  8. #6
    Εγγραφή
    25-12-09
    Ηλικία
    56
    Μηνύματα
    529
    Thanked
    741
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Εχετε ξεφυγει εντελως.


    www.speedandstyle.gr

    210 9850450
    697 9962302

  9. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Salonica City
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    1.004
    Thanked
    335
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Σε λίγο θα αρχίσουν και οι συγκρίσεις με F16...αν έχουνε παραπάνω ροπή κτλ...

  10. #8
    Εγγραφή
    26-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    521
    Thanked
    400
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Πριν τη μετακαυση?
    Understeer is when you hit the wall with the front of the car
    Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
    Horsepower is how fast you hit the wall,
    Torque is how far you take the wall with you.

  11. #9
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Salonica City
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    1.004
    Thanked
    335
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Προφανώς...μετά θα πρέπει να περάσουμε σε star wars καταστάσεις...

  12. #10
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.299
    Thanked
    14171
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο https://www.ellinikos-stratos.com/aeroporia/erwtiseis_1.asp

    Σε τί εξυπηρετεί η χρήση μετάκαυση;

    Η χρήση της αποσκοπεί στην αύξηση της προωστικής δύναμης, σε ποσοστό που κυμαίνεται από 40 έως 70% ανάλογα με τον κινητήρα, σε σχέση με την ξηρά ώση. Χρησιμοποιείται κυρίως κατά την φάση της απογείωσης, για την επίτευξη μέγιστης ταχύτητας και για την ταχεία ανάκτηση κινητικής ενέργειας μετά την από ενεργοβόρους ελιγμούς. Η επιπλέον ώθηση δημιουργείται από την έγχυση επιπλέον καυσίμου στην απόληξη του κινητήρα, με αποτέλεσμα την ανάφλεξή του, την περαιτέρω θέρμανση των αερίων και την αύξηση της ταχύτητας του αεροσκάφους.
    Η χρήση μετάκαυσης αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου έως και τρεις φορές, κάτι που σημαίνει ότι η χρήσης περιορίζεται σε ελάχιστα λεπτά κατά την διάρκεια μίας αποστολής. Με δεδομένο ότι η τριπλάσια κατανάλωση οδηγεί σε αύξηση μόλις 40% έως 70% της τελικής ταχύτητας, γίνεται φανερό ότι η απόδοση της μετάκαυσης είναι εξαιρετικά μειωμένη.



  13. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    yodas (11-04-10)

Σελίδα 12 από 15 ΠρώτηΠρώτη ... 21011121314 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP