Στο τούνελ τους λουλούδια
Σε γενικές γραμμές, σιχαίνομαι τις γενικεύσεις.
Η αγανάκτηση, όσο δίκαιη κι αν είναι, όταν ξεχειλίζει καταντώντας σλόγκαν του τύπου "τίποτα δε δουλεύει σΆ αυτό το μπουρδέλο το κράτος" και παρόμοια γραφικά, με αποξενώνει.
Κάθε περίπτωση πρέπει να εξετάζεται ξεχωριστά.
Αυτό πίστευα ανέκαθεν.
Πίστευα επίσης και κάτι άλλο.
Πως, όλη αυτή η ιστορία με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και την επιδημία της λαθρεπιβίβασης, είναι μια υπερβολή που υποθάλπει η αντιπολίτευση για τους γνωστούς λόγους.
Μέχρι που άρχισα να χρησιμοποιώ συστηματικά το μετρό.
Τις προάλλες μετρούσα τα εισιτήρια που πλήρωσα μέσα στο 2012.
Τα κράτησα γιατί κάποτε φημολογήθηκε ότι θα μπορούσες να τα εξαργυρώσεις με εκπτώσεις σε συμβεβλημένα καταστήματα.
Ήταν ακριβώς 212.
Διακόσιες δώδεκα μετακινήσεις επί ένα και σαράντα, μας κάνουν 296,8 ευρώ.
Τόσα πλήρωσα για να είμαι νομοταγής εποχούμενος.
Και πόσες φορές μου ζήτησαν να δείξω το εισιτήριό μου οι ελεγκτές της εταιρείας;
Δέκα; Πέντε; Μία;
Καμία.
Συνάδελφος που αγοράζει κάρτες απεριορίστων τα τελευταία τρία χρόνια και παίρνει τουλάχιστον τέσσερα τρένα την ημέρα, μου είπε, όταν το ανέφερα, ότι ούτε εκείνος έχει υποβληθεί ποτέ σε έλεγχο.
Ποτέ, μέσα σε πάνω από τέσσερις χιλιάδες μετακινήσεις!
Και μου εκμυστηρεύτηκε ότι ίσως θα ήταν προτιμότερο να ταξιδεύει τζαμπατζής και -στην απίθανη περίπτωση που κάποιος τον ελέγξει- να πληρώσει πρόθυμα το πρόστιμο.
Και πάλι πολλαπλάσια κερδισμένος θα ήταν.
Υπάρχουν περίπλοκα και πολυπαραγοντικά ζητήματα που καμία κυβέρνηση δεν μπορεί να λύσει με τη μέθοδο του γόρδιου δεσμού.
Χρειάζεται σχεδιασμός, στρατηγική, μέθοδοι "δοκιμής και σφάλματος", κονδύλια και πολιτική βούληση που μπορεί να απαιτεί ανίερες συμμαχίες, υποχωρήσεις και εκπτώσεις ηθικής.
ΣΆ αυτές τις περιπτώσεις, η ολιγωρία μιας εξουσίας που καρκινοβατεί, τσακισμένη από την ύφεση, είναι δικαιολογημένες.
Ε, λοιπόν, η πάταξη της λαθρεπιβίβασης δεν είναι τέτοιο ζήτημα!
Είναι καθαρά θέμα κοινής λογικής και μιας δοκιμασμένης πρακτικής που εφαρμόζεται εδώ και δεκαετίες με παγκόσμια επιτυχία.
Θέλεις να πληρώνουν εισιτήριο;
Απλά, κάνε πολύ δύσκολο, έως αδύνατο, το να μην πληρώνουν.
Βάλε τουρνικέ στους σταθμούς, όπως είχες παλιά.
Βάλε εισπράκτορες στα λεωφορεία.
Οι μισθοί τους θα στοιχίσουν τα υποπολλαπλάσια από τη χασούρα σου.
Βάλε ελεγκτές να κυκλοφορούν με τα τρένα, τουλάχιστον τις ώρες αιχμής.
Με λίγα λόγια, πάψε να συμπεριφέρεσαι σαν ηλίθιος. Γιατί μας έχεις πείσει σχεδόν, ότι είσαι...
Ειλικρινά, μου ανεβαίνει το αίμα στο κεφάλι, όταν σκέφτομαι τον εκάστοτε υπουργό συγκοινωνιών να συζητάει με τον υπουργό οικονομικών σε ένα brainstorming διανοητικά καθυστερημένων: "Ρε γαμώτο, έχουμε πολλά διαφυγόντα κέρδη. Ο κόσμος δεν πληρώνει εισιτήριο. Τί να κάνουμε".
Μούγκα...
"Α! Το βρήκα! Να αυξήσουμε τα εισιτήρια!".
Δεν μπορώ να φανταστώ, πόσο πιο ακατάλληλος μπορεί να είναι ένας άνθρωπος για αυτές τις καρέκλες, όταν δεν καταλαβαίνει πως όταν προσφέρεις απλόχερα τη δυνατότητα στον κόσμο να αποφύγει την καταβολή οποιουδήποτε τιμήματος για οποιαδήποτε υπηρεσία, απλά θα το κάνει!
Και δε χρειάζεται καν να είναι Ελληνας. Το ίδιο θα κάνει και ο Ελβετός.
Και μην ακούτε τις ανοησίες για την υψηλή κοινωνική συνείδηση των άλλων λαών.
Είναι μια συνείδηση που εποπτεύεται στενά από τους ελεγκτικούς μηχανισμούς της εξουσίας.
Αλλιώς, πάει περίπατο.
Μισώ τις γενικεύσεις και θα μισήσω τον εαυτό μου γιΆ αυτό που ετοιμάζομαι να πω.
Είμαι πεπεισμένος όμως, ότι μας κυβερνούν ανίκανα, παχυδερμικά avatars που περνάνε -με το ζόρι- για σκεπτόμενοι άνθρωποι, και που -κυριολεκτικά- δεν μπορούν να χωρίσουν δυό γαϊδάρων άχυρα.
Οι επιδόσεις τους την τελευταία πενταετία σε κάτι που θα μπορούσε να λυθεί μέσα σε δύο εβδομάδες, με πείθουν πλέον πέρα από κάθε αμφιβολία, ότι δεν υπάρχει ελπίδα γιΆ αυτόν τον τόπο.
Θα πάμε όλοι σούμπιτοι στο διάβολο.
Τουλάχιστον -ελάχιστη παρηγοριά: Θα πάμε τζαμπατζήδες...
Υ.Γ.
Την ώρα που έγραφα αυτό το κείμενο έσκασε η είδηση ότι σε 51 γραμμές των ΗΛΠΑΠ θα εφαρμοστεί “πιλοτικά” (θα πεθάνω από τα γέλια) ένα “φιλόδοξο και πρωτοποριακό σχέδιο καταπολέμησης της λαθρεπιβίβασης”: Η επιβίβαση θα γίνεται μόνο από την μπροστινή πόρτα και ο οδηγός θα ελέγχει τα εισιτήρια.
Στο μέτρο αντιδρούν ήδη οι συνδικαλιστές και προτρέπουν τους οδηγούς να μην το εφαρμόσουν γιατί “θίγει τους ίδιους και το επιβατικό κοινό”.
Γιατί; Δεν έχω καταλάβει...Εσείς;
Άμα σας λέω, στο διάβολο σούμπιτοι...
- See more at:
https://www.eyedoll.gr/ngine/article....MIvVzsVt.dpuf
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Ολόκληρη Ελλάδα με μοναδικούς προορισμούς και ιστορία, πανέμορφα ορεινά τοπία, νησιά, θάλασσα και απίθανο καιρό, ζορίζεται να μαζέψει 17 εκ τουρίστες, που κατά τ άλλα μας ....ποθούν και μας ζηλεύουν.
