E46 M54B22.
Mεση στο trip 8,3.
Αυτη την εχει κρατησει απο καπου μετα τα χριστουγεννα. Μηδενισε τοτε γιατι ειχα αλλαξει μπαταρια.
Δεν ξερω ακριβως ποσο βγαζει στο ταξιδι γιατι δεν το μηδενιζω αλλα κατα καιρους (αμα κρατηθω και βγαλω ενα ολοκληρο τεποζιτο χαλαρα) εχει γραψει 900 χλμ με το τεποζιτο(αυτο στον χιλιομετρητη. Οχι 900 με βαση την προβλεψη που κανει οταν το φουλαρω. Η προβλεψη πολλες φορες ειναι αρκετα αισιοδοξη).
Αν το παω γοργα (ταξιδι με 140-160) θα βγαλει με το τεποζιτο 700 χλμ.
Σε μεικτο κυκλο φυσικα βγαζει λιγοτερα χλμ.
Αλλα κατω απο 550 χλμ δυσκολα. Πρεπει να πεσει πολυ σκισιμο με 1η-2α. Θελει αρκετα βραδια καψιματος-πιστα η κατι τετοιο. Στην πιστα τωρα που το λεμε οταν εμπαινα, αν θυμαμαι καλα, εκαιγα σχεδον 1/4 του τεποζιτου στο τεταρτο(τοσο με αφηναν μεσα. Ηταν πιστα καρτ). Οποτε με πιστα στο προγραμμα μαλλον μπορεις να εκτιναξεις την καταναλωση.
Η μεση μου ταχυτητα πρεπει να ειναι περιπου στα 50 χλμ (48-49 καπου εκει. Κρατιεται χαμηλα λογω κυκλου εντος οχι οτι παω με 50 στο ταξιδι. Καπου στα 90 με 100 παω για να μην καψω. Και αυτη εχει να μηδενισει απ οταν αλλαξα μπαταρια).
Μοντιφες: Φιλτρο, προγραμμα.
Σασμαν ακομα πενταρι(σιγοψηνομαι για 6αρι), βημα στοκ.
Χλμ 275.000 και ανεβαινει.









Απάντηση με παράθεση
