M3 Ε46 SMG VS MANUAL...

[PATSIMINI]

αν και δεν εχω Μ3 μπορω να πω οτι οδηγωντας Golf 6 DSG εμεινα καταπληκτος απο τις ταχυτατες αναιπεσθεητες αλλαγες...απο την αλλη ομως στα υπολοιπα αμαξια που οδηγω τρελενομαι οταν καταφερνω να συχρονιζω στροφες στα κατεβασματα συνηθεια που πλεον εγινε λατρεια....ιδανικη περιπτωση για μενα χειροκινητο σασμαν με διαδρομες χοντα S2000 και βαρυ συμλπεκτη...αργοτερες αλλαγες μεν περισσοτερη ευχαριστηση δε....αυτα απο μενα....

[GEO]

αν και δεν εχω Μ3 μπορω να πω οτι οδηγωντας Golf 6 DSG εμεινα καταπληκτος απο τις ταχυτατες αναιπεσθεητες αλλαγες...απο την αλλη ομως στα υπολοιπα αμαξια που οδηγω τρελενομαι οταν καταφερνω να συχρονιζω στροφες στα κατεβασματα συνηθεια που πλεον εγινε λατρεια....ιδανικη περιπτωση για μενα χειροκινητο σασμαν με διαδρομες χοντα S2000 και βαρυ συμλπεκτη...αργοτερες αλλαγες μεν περισσοτερη ευχαριστηση δε....αυτα απο μενα....

επειδη ειχα honda s2000 που να δεις το m3 μου τωρα που μετα την τοποθετηση του short shift της auto solution η διαδρομη εχει γινει σαν του honda εκει να δεις γλεντια

[5555]

Χριστος Ανεστη με υγεια
Με καλυψε ο chief σε ολα
Ολα μου πλεον τα αυτοκινητα ''auto'' no more manual

[NICK_M3]

eixa 36ari fisika manual
Exw 46ari manual k auto to pira xwris skepsi
An parw 92ari tha einai DCT.....

[Stathis]

σε bmw smg και ξερο ψωμι...

αλλα σε 997 μεταξυ τιπτρονικ και χειροκινητου, μαλλον θα διαλεγα χειροκινητο...

[VanVIC]

σε bmw smg και ξερο ψωμι...

αλλα σε 997 μεταξυ τιπτρονικ και χειροκινητου, μαλλον θα διαλεγα χειροκινητο...

Το tiptronic παλιά...
Τώρα με το PDK είναι αλλιώς, έτσι τουλάχιστον λένε και γράφουν στον ειδικό τύπο.

[Stathis]

Το tiptronic παλιά...
Τώρα με το PDK είναι αλλιώς, έτσι τουλάχιστον λένε και γράφουν στον ειδικό τύπο.

μη βιαζεσαι.
τα μεταχειρισμενα που πωλουνται ειναι με τιπτρονικ.
τα pdk δεν εχουν κυκλοφορησει ακομα...

[Thomelef]

ok μη τρελένεσται ρε παίδες.
όπως και να έχει όλα τα αυτοκίνητα που γράψατε, κουβαλάνε κορυφαία
σαζμάν είτε χειροκίνητα είτε ημιχειροκίνητα είτε ημιαυτόματα.
δεν υπάρχει τελειότερο σε σύγκριση του ενός με του άλλου, παρά μόνο
στο μυαλό του καθενός απο εμάς.
πχ στα gt3 rs & gt3 ένα πράγμα που με τρελαίνει αφάνταστα είναι που
βγαίνουν μόνο χειροκίνητα, κάτι το οποίο ταιριάζει απόλυτα με το σπαρτιάτικο
χαρακτήρα τους

[merbeind]

To smg δεν εχει καμια απολυτως σχεση με το dsg τoυ ομιλου vw.Ειχα για λιγο καιρο GTI με dsg και τωρα z4 με smg.Στο dsg οι αλλαγες ειναι λες και γινονται σε ηλεκτρονικο.Καμια αισθηση απολυτως.Το smg δινει την αισθηση του κουμπωματος.Οταν εψαχνα για z4 ηθελα μονο smg.
Μην συγκρινουμε διαφορετικα κιβωτια.Σε bmw προσωπικα μονο smg και το 2 της m3 e46 ειναι για εμενα ακομα καλυτερο και απο το 3 που δοκιμασα σε m6 σε αισθηση παντα.Τωρα αν αλλαζει 0.01sec πιο γρηγορα δεν μου λεει κατι.
Σε οποιοδηποτε αλλο αμαξι θα διαλεγα χειροκινητο.

[Driver M]

Με την έλευση εδώ και κάποια χρόνια των αυτόματων κιβωτίων διπλού συμπλέκτη, η διαφορά στις επιδόσεις είναι ξεκάθαρη υπέρ των κιβωτίων αυτών, σε σχέση με τα χειροκίνητα, όσο καλά κι αν είναι τα τελευταία και όσο άριστος χειριστής και να είναι ο οδηγός τους. Και πράγματι, η συντριπτική πλειοψηφία των supercar, χρησιμοποιεί αυτόματα κιβώτια, αφού το ζητούμενο είναι οι καλύτεροι χρόνοι.

Από εκεί και πέρα, η αίσθηση είναι άλλο θέμα, αν κι εκεί υπάρχουν διαφορετικές απόψεις, αφού άλλος θέλει να κάνει τον τέλειο χειροκίνητο συγχρονισμό (κάτι που στο αυτόματο δε γίνεται αφού όλα είναι αυτοματοποιημένα), άλλος δεν θέλει να παίρνει ούτε δευτερόλεπτο το χέρι απ'τό τιμόνι (κάτι που με το manual δε γίνεται) κοκ. Εγώ, έχοντας συνηθίσει με χειροκίνητο, μπορώ να πω ότι θα το προτιμούσα σε ένα νορμάλ έως γρήγορο αυτοκίνητο, για να απολαμβάνω τις χειροκίνητες αλλαγές και να προσπαθώ να κάνω ολοένα και καλύτερο συγχρονισμό με το συμπλέκτη. Από Μ3 και πάνω όμως, σίγουρα θα επέλεγα ημιαυτόματο-αυτόματο.