-------------------
Dimitrios (12-06-13), HLIAS - E36 (08-11-13), Vassilis ///M (13-06-13)
αυτο που μου κανει εντυπωση ειναι,περαν οτι αντεξε το αμαξι στο χωρο της καμπινας,ειναι οτι ο οδηγος παραμενει φυσιολογικος στην εκφραση κ στην αντιδραση λες κ ΑΠΛΑ θα εβγαινε στο γρασιδι,ουτε καν μιλησε!το Μτριο ουτε για τροπετο!!!
ασχετο,τα γυαλια του ειναι τα μονα που θα γλιτωσαν απο την ολη στουκα,αφου βγαινουν απο το παραθυρο στην πρωτη τουμπα!!!
Προσεξτε για ποσα δευτερολεπτα,ειναι το τιμονι προς την αντιθετη κατευθυνση,απο αυτην που εχει το αυτοκινητο,χωρις να ανταποκρινεται.Κλασσικος λαθος χειρισμος,με κυριοτερο αιτιο τα κρυα ελαστικα η η φθαρμενη γομα..Σε οποιαδηποτε αλλη περιπτωση,εστω λιγο,το αυτοκινητο,θα εκανε ενα μικρο κλικ δεξια.Δευτερο λαθος,μη αντιδραση,δεν εγινε αναποδο τιμονι μαζι με πατημα του γκαζιου.Θα εκανε τετ-α-κε,και θα χτυπαγε δεξια,η στην χειροτερη περιπτωση,θα εβγαινε αριστερα,με το πισω μερος.Μια αναγνωριστικη βολτα,,πριν το τεστ,δεν εχει βλαψει ποτε,και κανεναν,καθως βοηθαει στον εντοπισμο των <<τυφλων>> γωνιων.Ευχομαι να μην χτυπησε.
z3 2.2 (19-06-13)