Εγω θεωρω οτι ο ασσος στην εκδοση που τον εχω εγω και για την χρηση που τον εχουμε ειναι φοβερος, η ποιοτητα του ειναι αρκετα καλη, εξαιρουμενων καποιων τριγμων που και σε αυτους βρηκαμε απο που ηρθαν και φτιαχτικαν, το αμαξια σου κανει ολα τα χατιρια, παει καλα (για 1600) και δει αυτοματο!!!, ειναι ομορφο (για μενα), ειναι οικονομικο (οχι το αυτοματο),και γενικα απο το δικο μου δεν ειχα τετοια πατραπονα ετσι που να αλοιωναν την εικονα του ασσου στα ματια μου, πλην οπως ειπα και πιο πανω, λεπτομεριων......
Οποτε ναι ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο τον ασσο και γω και η γυναικα μου η οποια θα τον αλλαζε λεει μονο με τον αντικαταστατη του![]()
οχι...εμενα ακουγοταν τριγμοι απο τον αεραγωγο εμπρος δεξια στο ταμπλο .....και τελικα ηταν τα πλαστικα προστατευτικα της κολωνας του παρ μπριζ.
τα οποια και ηρθαν νεα με εγγυηση.
Οσο για το τριξιμο απο τα παραθυρα που και εγω νομιζα οτι ερχοταν απο εκει....τελικα ηταν α[πο τα λαστιχα περιμετρικα της πορτας, που με ενα σπρευ σιλικονης εφτιαξαν
Και να μετά από 5 χρόνια ζωής ο Άσσος έφτασε το 1 εκατομύριο αυτοκίνητα
https://www.worldcarfans.com/1100413...-of-production
Έχετε οδηγήσει ποτέ 36.000 άλογα σε βρεγμένο?
Ξανα επανερχομαι στο θεμα με το τριξιμο απο το παραθυρο του συνοδηγου.......
Το τριξιμο προερχετε απο την επαφη του παραθυρου με το επανω μερος στο λαστιχο του πλαισιου της πορτας......, εαν το αφηνω ανοιχτω εστω και 2 χιλιοστα τοτε δεν τριζει καθολου, αλλα αυτο προσφερει εναν πολυ ενοχλητικο αεροδυναμικο θορυβο μετα τα 80χλμ.....
Εχει κανεις καμια ιδεα τι να κανω, εκτος απο αλλαγη η σιλικονη σπρευ (μετα απο μια μερα δεν κανει τιποτα, ξανα τριζει)
εγω εχω ενα 116i mpack 122hp ναι σαν του νικολα αλλα σε 5πορτο...το αμαξι μπορει να στριψει με εξωφρενικα νουμερα στο κοντερ....το νιωθεις οτι το φορας ...καταλαβαινεις απο το πρωτο χιλιομετρο οτι με το τιμονι αυτο αν πατησεις κερμα θα καταλαβεις αν ηταν κορωνα ή γραμματα...οπως καταλαβαινεις και απο τα πρωτα μετρα που θα κανεις γιατι αξιζει(τα μπεμπε εχουν αξια και οχι κοστος) τοσα χρηματα...αλλα ας μου πουν ποιος ειναι αυτος που το εχει (μιλαω για 4 κυλινδρο με εφισιεντ γενια) και δεν του εβγαλε ΤΙΠΟΤΑ...μεχρι τα 30000χλμ ηταν τελειο...μετα με εκανε ρεζιλι...4 μπεκ 4 πολλαπλασιαστες 1 αισθητηρας ΝΟΧ μαζι με την μοναδα του...1 μπουζι....ναι ειχα εγγυηση και δεν εδωσα μια αλλα τι να το κανω που εχω παει πιο πολλες φορες μεσα σε 2 μηνες στην αντιπροσωπεια εγω παρα ο ταχυδρομος???τι να το κανω οταν νιωθεις οτι πλεον δεν ειναι αξιοπιστο...τι να το κανω οταν τα κορεατικα βγαζουν λιγοτερες ζημιες...αληθεια υπαρχει κανενας που δεν του χει βγαλει τιποτα και το χει με καμια 40000χλμ???για αναρωτηθειτε??τελοσπαντων η γνωμη μου ειναι οτι...ακομα και το 1.6 ειναι εκπληκτικο στον δρομο και μην κρινετε τα οχηματα μονο απο την δυναμη γιατι αυτοκινητο ειναι ολο το μηχανημα και οχι μονο το μοτερ...αλλα οταν δουλευει σωστα.![]()