[E46] Πίσω γέφυρα - αλλαγή ελαστικών μερών

[wheelman]

Το ψάχνω και εγώ το συγκεκριμένο θέμα εδώ και λίγο καιρό,
μιάς και με το που κουμπώνω πρώτη και όπισθεν κάνει αυτό το ενοχλητικό "γκούπ".

Μόλις βρώ και εγώ τιμές και μαγαζιά, θα ενημερώσω σχετικά.

Συνεχίζοντας τα σχέδια για την εξονυχιστική συντήρηση της μπέμπας,
μιας και πατήσαμε 10ετία (και οι ελληνικοί δρόμοι είναι οι καλύτεροι του κόσμου ),
σκέφτομαι πολύ σοβαρά την αλλαγή των ελαστικών μερών της πίσω γέφυρας.......

Mε μια πρόχειρη ματιά νομίζω πως τα Α,B,C,D,E,F και G είναι τα μέρη που χρήζουν αλλαγής.

Η λίστα είναι η ακόλουθη με τελικές τιμές που πήρα εκτός Ελλάδας και για μάρκα FEBI-BILSTEIN.

A,B -> 12 euro (2 τεμάχια)
C-> 15 euro (1 τεμάχιο)
D -> 15 euro (1 τεμάχιο)
E,F-> 14.5 euro (2 τεμάχια)
G -> 22 euro (1 τεμάχιο)
-----------------
Σύνολο 105 euro

Και τώρα οι ερωτήσεις μου:

1) Τι άλλο θα μπορούσα να αλλάξω επ'ευκαιρία με το κατέβασμα της πίσω γέφυρας?

Δές μήπως θέλει άλλαγμα και ο Ελάστικός σύνδεσμος του άξονα είναι το Νο1, αυτο που αναφέρουν καμιά φορά και ώς μεσαία τριβή.
Είναι κρίμα αφού θα δώσεις τα εργατικά να μήν τον αλλαξεις, και κοστίζει περίπου 50¤.
Τέλος δές και τα μπαράκια των ζαμφόρ, υπολόγιζε κανα 40¤ και εκεί.

2) Το κόστος των ανταλλακτικών στην Ελλάδα που κυμαίνεται? (δεν μιλάω για ανταλλακτικά BMW απο αντιπροσωπεία) Αν ναι απο που θα μπορούσα να πάρω τιμές για να συγκρίνω? Προτιμώ να δώσω τα λεφτά σε ελληνικη επιχείρηση αν η διαφορά είναι λογική, έστω και ακριβότερα. Tι άλλες μάρκες παίζουν γι'αυτά τα ελαστικά μέρη?

Εγώ κοιτάω και σε Myele, όχι απαραίτητα απο Ελάδα

3) Κάποιος που να το έχει κάνει ή γνωρίζει να μου πει περίπου για τι κόστος εργασίας μιλάμε? π.χ 150 ευρω?

Χαλαρά 100¤ και κάμια μέρα το αμάξι μέσα

4) Το G είναι μόνο 1 τεμάχιο ή θέλει 2 όπως για παράδειγμα με τον κωδικό για τα Α,B?

Νομίζω ότι έιναι ένα κομάτι Βασίλη, αύτο είναι το συνεμπλόκ του διαφορικού έαν δέν κάνω λάθος

[Dermatis]

Εγω παιδια αλλαξα μονο το νουμερο 9 αντιστοιχο G .........ολοι οι ηχοι χαθηκαν και εννοειται και τα κενα που προκαλουσαν τους ηχους!
Το αμαξι το ειδε ο μηχανκος και μου ειπε πως δεν χρειαζεται να αλλαχτουν τα αλλα! Βεβαια δεν θα κανεις κακο.....μονο καλο!
Αλλα υπολογισε και τα εξοδα για να περαστουν ολα αυτα! Εμενα μου πηγε 130 ευρω μαζι με βαλβολινες για το διαφορικο μιας και το κατεβασαν......μονο ομως το νουμερο 9 !
Καποια στιγμη θελω να αλλαξω και μεσαια τριβη για να χαθει καθε πιθανο κενο λογω ξερασιας το ελαστικων μερων!

[SoNiC_77Gr]

Εγω παιδια αλλαξα μονο το νουμερο 9 αντιστοιχο G .........ολοι οι ηχοι χαθηκαν και εννοειται και τα κενα που προκαλουσαν τους ηχους!
Το αμαξι το ειδε ο μηχανκος και μου ειπε πως δεν χρειαζεται να αλλαχτουν τα αλλα! Βεβαια δεν θα κανεις κακο.....μονο καλο!
Αλλα υπολογισε και τα εξοδα για να περαστουν ολα αυτα! Εμενα μου πηγε 130 ευρω μαζι με βαλβολινες για το διαφορικο μιας και το κατεβασαν......μονο ομως το νουμερο 9 !
Καποια στιγμη θελω να αλλαξω και μεσαια τριβη για να χαθει καθε πιθανο κενο λογω ξερασιας το ελαστικων μερων!

Αυτο θελω να το αλλαξω κ εγω, ακουω τον ιδιο ηχο. Απλα οπως λεει ο φιλος πιο πανω αν οντως ειναι λογικες οι τιμες κ με συμφερει να αλλαξω ολα τα τριγυρω σιγουρα μονο κακο δν του κανω. Ισα-ισα θα εχω το κεφαλι μου ησυχο.
Οποτε κ εγω ειμαι στο ψαξιμο για τιμες μιας κ σκεφτομαι κ εγω να τα αλλαξω ολα, οχι μονο πισω αλλα κ στο μπροστινο κομματι μιας κ εμενα κοντευει τα 10 χρονια στου "αξιοθαυμαστους" δρομους μας.

[BILL007]

Μόλις βρώ και εγώ τιμές και μαγαζιά, θα ενημερώσω σχετικά.

Ρώτησε κανείς η εργασία πόσο πηγαίνει για την αλλαγή όλων των πίσω ελαστικών μερών?


Επίσης αφού θα κατέβει που θα κατέβει το πίσω μέρος, μήπως καλό θα ήταν να αλλαχτεί και τίποτα άλλο εκτός απο τα παραπάνω ελαστικά μέρη και τις βαλβολίνες στο διαφορικό? Για σκεφτείτε!

Υ.Γ Ωραίο DIY γι'αυτούς που έχουν τα κατάλληλα μέσα και γνώση https://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=521636