μπραβο στο παλικαρι!!!!

[aristent]

Χαϊντε ρε Μπιλ να σε καμαρωσουμε σαν φιλοι σου και σαν Φορουμ!!!

[BILL007]

Χαϊντε ρε Μπιλ να σε καμαρωσουμε σαν φιλοι σου και σαν Φορουμ!!!

Το καλό πράγμα αργεί να γίνει Άρη μου

[Stamatis]

Το καλό πράγμα αργεί να γίνει Άρη μου

Και τα κοράλλια μεγαλώνουν ένα χιλιοστό το χρόνο ρε Μπιλ.
Το θέμα είναι να ζήσουμε να το δούμε το κόλπο σου.

[BILL007]

Και τα κοράλλια μεγαλώνουν ένα χιλιοστό το χρόνο ρε Μπιλ.
Το θέμα είναι να ζήσουμε να το δούμε το κόλπο σου.

Ελπίζω να ζήσω και εγώ για να το δω Σταμάτη Mε βλέπω κάτι σαν τους μεγάλους ζωγράφους...

Πέρα απο την πλάκα ευελπιστώ σύντομα

[aristent]

Γεια σας παιδια.
Καινουργιος στο φορουμ σας γραφτηκα γιατι ειδα οτι ποσταρατε το βιντεακι μου και ηθελα να παρω και αλλες γνωμες.

BILL007 για το fail safe πιστεψε με οτι το εχω κανει ετσι ωστε και να θες να κανεις κατι λαθος δεν θα σε αφησει αυτο ειτε στο manual ειτε ειτε στο αυτοματο. Ειναι ποιο σιγουρο απο ενα απλο σαζμαν χωρις ολο αυτο.

Ο λογος που το εκανα οπως το βλεπετε δεν ειναι γιατι μου αρεσε ο δυσκολος τροπος αλλα για να κανω κατι που ανα πασα στιγμη θα μπαινει σε οποιοδηποτε αμαξι και το βασικοτερο φτιαχτηκε ολο αυτο με τετοιο τροπο που δεν εχω παρεμβει πουθενα στο αμαξι ανα πασα στιγμη το αμαξι ειναι οπως ηταν απο την μανα του.

Αυτη ειναι και η διαφορα απο τα ετοιμα κιτακια με τις ντιζες που ΚΑΤΑΡΓΟΥΝ το λεβιε αρα παρεμβαινουν στο αμαξι αρα αμα επαθε τιποτα γυρνας με την οδικη βοηθεια.

Για θεμα ταχυτητας τωρα μπορει να παει ποιο γρηγορα απο οτι μπορει να αντεξει το συγχρονιζε και με απολυτη ακριβεια δεκατου του χιλιοστου.

Φανταστειτε οτι στο τριτο βιντεο δουλευει στα 4 μπαρ απο τα 12 που εχω και η ροη ειναι στο 1/18 οποτε οπως καταλαβαινετε ποιο αργα δεν γινεται να παει μονο ποιο γρηγορα.

Οτι αλλο θελετε πολυ ευχαριστως να σας το αναλυσω.

Καλως ηρθες και πολλα συγχαρητηρια για το εργο σου!!!

Σασμαν.... Made in Greece!!!!

Το οποιοδηποτε καθημερινο χειροκινητο σαζμαν θα μπορει να γινει σειριακο αυτοματο/ημιαυτοματο/χειροκινητο...χωρις τα μειονεκτηματα των αυτοματων...(μετατροπεας ροπης ,πατιναρισμα, υστερηση στο ξεκινημα, μεγαλυτερες απωλειες σε ιπποδυναμη κτλ) και με ταχυτητες και ακριβεια αλλαγων σχεδον εφαμιλλες με dsg κιβωτιο.....οτι πρεπει για γκαζιαρηδες ευθειακηδες....Αν το συνδυασεις με αγραφο εγκεφαλο στο μοτερ...αποκτας launch control και αλλαγες ταχυτητων αυτοματα στις στροφες που θες ....οποτε ατακες του στυλ.." εχασα ταχυτητα" , "μου κρεμασε στην εκκινηση", "βαρεσα κοφτη" ,εξαλειφονται σχεδον πληρως!!!

https://www.youtube.com/watch?v=_P0LiWrZx3E

https://www.youtube.com/watch?v=b6bCeb1H-Zw

εδω σκεπασμενα ολα......

https://www.youtube.com/watch?v=9AemjhgqP-k