Airplane's photo

[pilot]

προσεξτε την συμπηκνωση του αερα στην επανω επιφανεια της πτερυγας οπου επικρατει χαμηλη πιεση αλλα ειδικοτερα στις εισαγωγες των κινητηρων!

[pilot]

δε μΕ λες μικρε, τι κινητηρες φοραει το Αirbus της Lufthansa??

[Vasilis M3]

Αν εννοείς το 320 που έβαλα...CFM56

[pilot]

μπραβο!

[Vasilis M3]

Τώρα δεν θυμάμαι ακριβώς τι μοντέλο...όλα τα μοντέλα απο το 340 μέχρι το 737 cfm56 τα λέει..

[pilot]

CFM56 ειναι ο βασικος τυπος. Για παραδειγμα στο 737-400 ηταν CFM56-3C1, στο Α340-300 ηταν,αν θυμαμαι καλα, -5C4 κλπ..

τα δικα μας που φορανε IAE ο βασικος τυπος ειναι ο V2500 και απο εκει και περα παιζει αναλογα, το 319 εχει τον V-2524 με 24.000lbs ωση, το 320 τον V-2527 με 27.000 και το 321 τον V-2533 με 33.000. Σε αυτην την περιπτωση ομως ο κινητηρας ειναι ακριβως ο ιδιος σε ολες τις περιπτωσεις και η αποδιδομενη ωση ειναι απλα θεμα του EEC(Electronic Engine Control). Στον CFM υπηρχαν και κατασκευαστικες αλλαγες(μικρες). Οι ΙΑΕ που εχουμε εμεις ειναι η καινουργια εκδοση η V-2500-A5, ενω η Cyprus για παραδειγμα εχει τον παλιο V-2500-A1.