Αρχικό μήνυμα απο
spar@
Σε κατασκευές που ξεφεύγει η ροπή να ξέρεις που στάνταρ θα το έχεις ακούσει, γιατι στα Audi γίνεται συχνά αν σου διαλυθεί το βολάν έχεις πιθανότητες ανάλογα με το πως θα γίνει να "ραγισεις" μπλοκ, επειδη εκει καταλαβαίνεις οτι πας για ζημιά που ξεφεύγει σκέψου το ενδεχόμενο να συνηθισεις το καικι αφού όπως είπες το προοριζεις για αγωνιστικό!
Το ζόρι που θα φάει στο ντραγκ με φρέσκο λάστιχο σλικ και κολλα για συνεχομενες φορες δεν θα εχει καμια σχέση με δοκιμή στον δρόμο!
Διαλεξες δύσκολη κατηγορία χεχεχ
Διοπτροφόρα Turbo-Έχιδνα
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση