Σελίδα 3 από 67 ΠρώτηΠρώτη 123451353 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 759

Θέμα: Airplane's photo

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    βόλτες με το μάτζικ μπας
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    6.125
    Thanked
    11987
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Μήπως είχε πετάξει και Κύπρο το '74;
    Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.

  2. #2
    Εγγραφή
    13-12-11
    Περιοχή
    Mαρκόπουλο Αττικής
    Ηλικία
    30
    Μηνύματα
    1.734
    Thanked
    3234
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Πέταγε εκείνη την περίοδο τα Boeing 707 αλλά δεν συμμετείχε.

    Υπηρέτησε την πολεμική αεροπορία στις αρχές του 50' πετώντας τα Τ-33Α Silver Star,F-84G Thunderjet,F-86Ε Sabre,C-47 Dacota (στην Κορέα).

    Στις αρχές του 60' όταν είχε ιδρυθεί η Ο.Α. μπήκε και πέταξε DC-3,DC-6,De Havilland 48 (comet),Boeing 707-320,Boeing 720,Boeing 727-200,Boeing 747-200 και λίγο τα Airbus A300.

    Aποσύρθηκε στις 23 Δεκεμβρίου του 1993 με πολλές ώρες πτήσης στην πλάτη του.

    Αυτός είναι ο παππούς μου

  3. The Following 20 Users Say Thank You to Vasilis M3 For This Useful Post:

    A8hnaios (28-05-13), anisos (28-05-13), BILL007 (28-05-13), Dioskouroi (30-05-13), doctore (28-05-13), gant (05-06-14), imolarot (28-05-13), kostas 325 (29-05-13), Kostas_1 (28-05-13), Leonidas_E39 (28-05-13), Monsta (28-05-13), Nikos (28-05-13), nikos1400 (04-06-13), PANOS-E60 (28-05-13), pilot (28-05-13), Ptboul (28-05-13), sheriff (07-06-13), Stathis (28-05-13), Thomelef (29-05-13), Vassilis ///M (28-05-13)

  4. #3
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    VOULA
    Μηνύματα
    1.898
    Thanked
    5249
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο M3 E30 89' Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πέταγε εκείνη την περίοδο τα Boeing 707 αλλά δεν συμμετείχε.

    Υπηρέτησε την πολεμική αεροπορία στις αρχές του 50' πετώντας τα Τ-33Α Silver Star,F-84G Thunderjet,F-86Ε Sabre,C-47 Dacota (στην Κορέα).

    Στις αρχές του 60' όταν είχε ιδρυθεί η Ο.Α. μπήκε και πέταξε DC-3,DC-6,De Havilland 48 (comet),Boeing 707-320,Boeing 720,Boeing 727-200,Boeing 747-200 και λίγο τα Airbus A300.

    Aποσύρθηκε στις 23 Δεκεμβρίου του 1993 με πολλές ώρες πτήσης στην πλάτη του.

    Αυτός είναι ο παππούς μου
    Πρεπει να ειναι ιδια σειρα (ισως και στην πολεμικη) στην Ολυμπιακη με εναν απ τους αρχιχειριστες τον Πετρου.

  5. #4
    Εγγραφή
    13-12-11
    Περιοχή
    Mαρκόπουλο Αττικής
    Ηλικία
    30
    Μηνύματα
    1.734
    Thanked
    3234
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ξέρει τους πάντες..λογικά τον ξέρει σίγουρα θα τον ρωτήσω

    Αν έχω ένα παράπονο απο τον παππού μου είναι που ποτέ δεν μπόρεσα να πετάξω μαζί του.Εγώ γεννήθηκα 2 χρόνια αργότερα απο την απόσυρση του

    Tουλάχιστον κατάφερα να πετάξω με τον θείο μου με ATR-42 απο Αθήνα-Ιωάννινα

    Πλέον πετάει με την "καινούργια" Ολυμπιακή στα Dash 8-400 και πρόσφατα έγινε και Αρχηχειριστής

    Η φώτο είναι απο το St.Martin του Αιγαίου την Σκιάθο!!!

    Attached Images Attached Images

  6. The Following 6 Users Say Thank You to Vasilis M3 For This Useful Post:

    BILL007 (28-05-13), gant (05-06-14), Kostas_1 (28-05-13), Nikos (28-05-13), pilot (28-05-13), Vassilis ///M (28-05-13)

  7. #5
    Εγγραφή
    13-12-11
    Περιοχή
    Mαρκόπουλο Αττικής
    Ηλικία
    30
    Μηνύματα
    1.734
    Thanked
    3234
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stathis Εμφάνιση μηνυμάτων
    σου ευχομαι να του μοιασεις.

    Σε ευχαριστώ πολύ Στάθη!!!Και τους 2 παππούδες μου τους έχω για είδωλα..και οι 2 τους ξεκίνησαν απο το 0,απο το τίποτα και έχουν πετύχει και κάνει πολλά πράγματα...

  8. The Following 4 Users Say Thank You to Vasilis M3 For This Useful Post:

    gant (05-06-14), kostas 325 (29-05-13), pilot (28-05-13), Thomelef (29-05-13)

  9. #6
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    9.392
    Thanked
    16591
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    σου ευχομαι να του μοιασεις.

  10. The Following User Says Thank You to Stathis For This Useful Post:

    Vasilis M3 (28-05-13)

  11. #7
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    55
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Νίκο, όποτε έχεις όρεξη και χρόνο, γράψε εκείνη την ιστορία με το super low take off του 747 λόγω τεχνικού προβλήματος, το Αυγουστιάτικο καλοκαίρι του 80κάτι.

    Την είχε γράψει -αν δε κάνω λάθος- και ο ΚΚ σ ένα τεύχος πριν ποοοολλά χρόνια.

  12. #8
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    VOULA
    Μηνύματα
    1.898
    Thanked
    5249
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Monsta Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νίκο, όποτε έχεις όρεξη και χρόνο, γράψε εκείνη την ιστορία με το super low take off του 747 λόγω τεχνικού προβλήματος, το Αυγουστιάτικο καλοκαίρι του 80κάτι.

    Την είχε γράψει -αν δε κάνω λάθος- και ο ΚΚ σ ένα τεύχος πριν ποοοολλά χρόνια.
    Εκεινη την ημερα οι ηρωες πιλοτοι εσωσαν πολλες εκατονταδες ζωες μεσα και εξω απ΄το αεροπλανο.

  13. The Following 2 Users Say Thank You to Nikos For This Useful Post:

    Kostas_1 (28-05-13), Ptboul (28-05-13)

  14. #9
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    9.392
    Thanked
    16591
    Rides
    2

    Προεπιλογή


  15. The Following User Says Thank You to Stathis For This Useful Post:

    Kostas_1 (29-05-13)

  16. #10
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    VOULA
    Μηνύματα
    1.898
    Thanked
    5249
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Κωστα, το σπιτι μας ηταν στην Αλιμου, 500 μετρα απο την παραλιακη και οχι πανω απο 200 μετρα απο την καθετη που σχηματιζεται με την ακρη του διαδρομου απογειωσης / προσγειωσης.
    Το συγκεκριμενο συμβαν το ειδα live μιας και σχεδον ολο τον ελευθερο χρονο ως πιτσιρικας τον περνουσα κανοντας plane spotting απο την ταρατσα μας που εβλεπε "πιατο" ολη την περιοχη.
    Εδω να πουμε πως η απογειωση της μεσημεριανης πτησης για JFK, τα καλοκαιρια, ηταν απιστευτα εντυπωσιακη οσο και τρομακτικη.
    Και αυτο διοτι η συσταση του αερα ειναι πολυ πιο αραιη οποτε καταλαβαινει κανεις ποσο δυσκολη ειναι η απογειωση ενος τερατος μηκους 65 μετρων με φουλ επιβατες, φουλ αποσκευες και φουλ καυσιμα.
    Συνηθως απογειωνοταν απο τη δικη μας πλευρα και εξαντλουσε ακομα και τα τελευταια μετρα του διαδρομου στην προσπαθεια του ν'αναπτυξει μεγιστη ταχυτητα.
    Και οταν σηκωνοταν αντιλαμβανοταν κανεις οτι αυτο γινοταν με μεγαλη προσπαθεια των κυβερνητων αφενος και με το αεροσκαφος να δουλευει στο φουλ.
    Χαραχτηριστικο το οτι το χειμωνα στην ιδια πτηση το αεροπλανο ειχε ηδη σηκωθει και αρχιζε να στριβει οταν περνουσε απο την καθετο του σπιτιου μου, ενω το καλοκαιρι εφευγε ευθεια και σε πολυ χαμηλο υψος προς τη Συγγρου.
    Σ'εκεινη την πτηση το αεροπλανο κυριολεκτικα εξυνε τις ταρατσες των σπιτιων και νομιζα οτι θα βρεθει στην Ακροπολη.
    Διαβαστε στο παρακατω λινκ σχετικα με το συμβαν απο ανθρωπους που γνωριζουν και τεχνικες λεπτομερειες. Αξιζει .

    https://www.airliners.gr/community/v...hp?f=25&t=5081
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nikos : 29-05-13 στις 12:51

  17. The Following 18 Users Say Thank You to Nikos For This Useful Post:

    anisos (29-05-13), BILL007 (29-05-13), Dioskouroi (30-05-13), gnx (30-05-13), imolarot (29-05-13), kostas 325 (29-05-13), Kostas_1 (29-05-13), Leonidas_E39 (29-05-13), mark e92 (29-05-13), Monsta (29-05-13), nikos1400 (04-06-13), PANOS-E60 (29-05-13), pilot (29-05-13), Ptboul (29-05-13), Stathis (29-05-13), Thomelef (29-05-13), Vassilis ///M (29-05-13), zizu (29-05-13)

Σελίδα 3 από 67 ΠρώτηΠρώτη 123451353 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP