Αναβαθμισμένο σασμάν και νεύρα....

[spar@]

Σε κατασκευές που ξεφεύγει η ροπή να ξέρεις που στάνταρ θα το έχεις ακούσει, γιατι στα Audi γίνεται συχνά αν σου διαλυθεί το βολάν έχεις πιθανότητες ανάλογα με το πως θα γίνει να "ραγισεις" μπλοκ, επειδη εκει καταλαβαίνεις οτι πας για ζημιά που ξεφεύγει σκέψου το ενδεχόμενο να συνηθισεις το καικι αφού όπως είπες το προοριζεις για αγωνιστικό!
Το ζόρι που θα φάει στο ντραγκ με φρέσκο λάστιχο σλικ και κολλα για συνεχομενες φορες δεν θα εχει καμια σχέση με δοκιμή στον δρόμο!
Διαλεξες δύσκολη κατηγορία χεχεχ

[Azurius]

Σε κατασκευές που ξεφεύγει η ροπή να ξέρεις που στάνταρ θα το έχεις ακούσει, γιατι στα Audi γίνεται συχνά αν σου διαλυθεί το βολάν έχεις πιθανότητες ανάλογα με το πως θα γίνει να "ραγισεις" μπλοκ, επειδη εκει καταλαβαίνεις οτι πας για ζημιά που ξεφεύγει σκέψου το ενδεχόμενο να συνηθισεις το καικι αφού όπως είπες το προοριζεις για αγωνιστικό!
Το ζόρι που θα φάει στο ντραγκ με φρέσκο λάστιχο σλικ και κολλα για συνεχομενες φορες δεν θα εχει καμια σχέση με δοκιμή στον δρόμο!
Διαλεξες δύσκολη κατηγορία χεχεχ

Παρα πολυ σωστα. Γι αυτο και ενας λογος που κατηργησα το διπλης μαζας και το εκανα μονης ειναι αυτος.

[Azurius]

Kαι η μ@λ@κί@ συνεχίζεται.... Πάω να πάρω σήμερα το αυτοκίνητο και το μάτι μου πέφτει σε κάτι λάδια κάτω απο το αμάξι... Τα σενάρια αρχίζουν και δουλεύουν.... Καμμια φλάντζα βαλβίδων θα είναι και χάνει απο εκεί, κανένα ρακόρ απο την τουρμπίνα θα χάνει, κανένα σωληνάκι θα έχει τρυπήσει κτλ κτλ κτλ.... Κατευθείαν συνεργείο... Σήκωμα στην ράμπα και μένω κάγκελο πριν καν προλάβει να έρθει να το δει ο μηχανικός..... Η κάτω τάπα του σασμάν χάρβαλο και ο κεντρικός έκοβε βόλτες. Πράγμα που σημαίνει οτι κατά το μοντάρισμα ο Δρ. ξέχασε να κάνει 2 βασικά πράγματα..... Η τάπα πήρε συνολικά 2 πλήρεις περιστροφές των 360 μοιρών και απο τον κεντρικό και οι 8 ήθελαν καργάρισμα.... Να μην πω πόση βαλβολίνη πρόσθεσα.... Κάνεις φόνο ή όχι; Η συνέχεια γνωστή για αύριο το πρωί!

[spar@]

Kαι η μ@λ@κί@ συνεχίζεται.... Πάω να πάρω σήμερα το αυτοκίνητο και το μάτι μου πέφτει σε κάτι λάδια κάτω απο το αμάξι... Τα σενάρια αρχίζουν και δουλεύουν.... Καμμια φλάντζα βαλβίδων θα είναι και χάνει απο εκεί, κανένα ρακόρ απο την τουρμπίνα θα χάνει, κανένα σωληνάκι θα έχει τρυπήσει κτλ κτλ κτλ.... Κατευθείαν συνεργείο... Σήκωμα στην ράμπα και μένω κάγκελο πριν καν προλάβει να έρθει να το δει ο μηχανικός..... Η κάτω τάπα του σασμάν χάρβαλο και ο κεντρικός έκοβε βόλτες. Πράγμα που σημαίνει οτι κατά το μοντάρισμα ο Δρ. ξέχασε να κάνει 2 βασικά πράγματα..... Η τάπα πήρε συνολικά 2 πλήρεις περιστροφές των 360 μοιρών και απο τον κεντρικό και οι 8 ήθελαν καργάρισμα.... Να μην πω πόση βαλβολίνη πρόσθεσα.... Κάνεις φόνο ή όχι; Η συνέχεια γνωστή για αύριο το πρωί!

ηρεμια...ακομα εισαι στην αρχη....
τελευταιος δεν τα ελυσε ο μαστορας σου για να σου βαλει το παλιο το σασμαν?

[Azurius]

ηρεμια...ακομα εισαι στην αρχη....
τελευταιος δεν τα ελυσε ο μαστορας σου για να σου βαλει το παλιο το σασμαν?

Συμφωνώ.... Και ήμουν και μπροστά. Άντε πες οτι για την τάπα ήταν δική του πατάτα. Τον κεντρικό όμως δεν τον είχε πειράξει καθόλου. όλο ήταν plug and play.Θα μου πεις: "Έπρεπε να το είχε κοιτάξει"....

[spar@]

Συμφωνώ.... Και ήμουν και μπροστά. Άντε πες οτι για την τάπα ήταν δική του πατάτα. Τον κεντρικό όμως δεν τον είχε πειράξει καθόλου. όλο ήταν plug and play.Θα μου πεις: "Έπρεπε να το είχε κοιτάξει"....

τεσπα, μην νευριαζεις...αφου μπηκες στο χορο, χορεψε!

[Thomelef]

Ρε αξα...με τι τρομπες εχεις μπλεξει???

Σκεψου το σοβαρα να την κανεις απ'ολους οσους εχουν ασχοληθει με το αμαξι, κανε καινουρια αρχη με καναν σοβαρο ανθρωπο, ακομα και αν ειναι γενικο συνεργειο.

Αν θελεις, μπορω να σε στειλω σε ατομο πολυ γνωστο μου και πολυ γνωστο σαν μαστορα με @@. Ολοι τον ξερουν και για το ηθος του και για την σοβαροτητα του, αλλα και για τις γνωσεις που εχει στα αυτοκινητα και την βελτιωση.

Παρε το αμαξι. Μονιμως με μλκς εχεις να κανεις. Τετοιο χαλι με αμαξι και ζημιες δεν εχω δει σε αλλον, ειδικα οταν μιλαμε για αμαξι που βγαινει 2-3 ωρες τη βδομαδα.

[Azurius]

Ρε αξα...με τι τρομπες εχεις μπλεξει???

Σκεψου το σοβαρα να την κανεις απ'ολους οσους εχουν ασχοληθει με το αμαξι, κανε καινουρια αρχη με καναν σοβαρο ανθρωπο, ακομα και αν ειναι γενικο συνεργειο.

Αν θελεις, μπορω να σε στειλω σε ατομο πολυ γνωστο μου και πολυ γνωστο σαν μαστορα με @@. Ολοι τον ξερουν και για το ηθος του και για την σοβαροτητα του, αλλα και για τις γνωσεις που εχει στα αυτοκινητα και την βελτιωση.

Παρε το αμαξι. Μονιμως με μλκς εχεις να κανεις. Τετοιο χαλι με αμαξι και ζημιες δεν εχω δει σε αλλον, ειδικα οταν μιλαμε για αμαξι που βγαινει 2-3 ωρες τη βδομαδα.

Το πηρα Θωμακο. 5 λεπτα υποθεση ηταν. Θα τα πουμε απο κοντα για καφεδακι.