Γιατι λεει 325 κι οχι 343?
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3672577/
Ιtalian for ever...
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
τόσα άλογα έβγαζε ο S54 στο Ζ3Μ..
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
BILL007 (23-05-13)
Petrolhead to the bone
Kαλά λέει, ο S54 στο Ζ3Μ ήταν detuned στα 325 άλογα.Αρχικό μήνυμα απο mikegr
ΕDIT: Mε πρόλαβε ο Γιώργος!!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVERGET : 23-05-13 στις 11:47
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
BILL007 (23-05-13)
Απ' ότι βλέπω στις δυναμομετρήσεις, και στα Ε46 δεν έβγαζε παραπάνω!
Το Z3Μ είναι αμερικάνικη version στην έκδοση s54 και για αυτό βγάζει 325, όσα έβγαζε και η us m3 e46 εκεί.Kαλά λέει, ο S54 στο Ζ3Μ ήταν detuned στα 325 άλογα.
ΕDIT: Mε πρόλαβε ο Γιώργος!!!
Έχει μια διαφορά στο χταπόδι και στο πρόγραμμα.
Petrolhead to the bone
Το δικό μου έβγαλε 331PS (326bhp)....Απ' ότι βλέπω στις δυναμομετρήσεις, και στα Ε46 δεν έβγαζε παραπάνω!
Tα χταπόδια που φοράει πάντως το Ζ3Μ δεν είναι Αμερικάνικων προδιαγραφών, δηλαδή με τους καταλύτες ενσωματωμένους. Οπότε η λιγότερη ισχύς ίσως είναι θέμα προγράμματος και εισαγωγής.Το Z3Μ είναι αμερικάνικη version στην έκδοση s54 και για αυτό βγάζει 325, όσα έβγαζε και η us m3 e46 εκεί.
Έχει μια διαφορά στο χταπόδι και στο πρόγραμμα.
Τα χταπόδια: https://www.turnermotorsport.com/p-1...627830658.aspx
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Δικαιώματα - Επιλογές
