Νέα, ολοκαίνουργια BMW M3

[ntinos]

Προφανώς λες για την A-Class,δεν χωρεί σύγκριση, μικρομεσαίο hatchback το ένα, μεσαίο sedan το άλλο. Τα δε 7 λίτρα μόνο στη φαντασία τους υπάρχουν και δεν έχουν καμία σχέση με τις πραγματικές καταναλώσεις

Για τα 7 λιτρα, το πιστευω. Πηγαινοντας φυσιολογικα βεβαια.

Το οτι το ενα ειναι μικρομεσαίο hatchback, και το αλλο μεσαιο σενταν, δεν νομιζω πως αποτελει κριτηριο αγορας (μεγεθους) για καποιον που θα παρει μ3.

Εννοω, οτι δεν ειναι το μεγεθος της ... καροτσας που μετραει, αλλα η "χαρα" της οδηγησης. Ετσι νομιζω τουλαχιστον. Δεν αναφερομαι σε αυτους που τα παιρνουν για μουρη, εκεινοι δεν μπορουν σε καθε περιπτωση να οδηγησουν αυτοκινητα σαν και αυτα
Aλλο 48.000 αλλο 150.000. (για τελη, ασφαλειες, τεκμηρια δεν συζητουμε)


Υγ. Δεν χρειαζεται να μου απαντας, εγραψα και παραπανω οτι σπαμαρω

[vagmag]

τι περιμένατε ρε παιδιά ότι θα είναι το Μ3;;;; Στην 3άρα δε βασίζεται;;;
Λίγο πιο φουσκομένο, λίγο πιο άγριο... και έτοιμο.

Μοντέρνο αυτοκίνητο;

Τώρα για Μ3 και Μ4, μπορεί να έχετε δίκιο, αλλά... επιλογές είναι αυτές!!!

Και επειδή τα 135.000 ευρώ είναι πολύ μακριά από τη σημερινη Ελλάδα... ας κοιτάμε προς Μ2, 1Μ που έρχονται που θα είναι κοντά στη δική μας πραγματικότητα σε διαστάσεις... γιατί σε τιμή... η δική μας πραγματικόττα είναι ούτως ή άλλως .... σχετική

[120ie87]

Είναι πισωκίνητο ή μπροστοκίνητο?

[nikos1400]

....η BMW μετασχημάτισε τη βασική 3άρα σε ένα «αγωνιστικό» δρόμου....

τι μλκιες ειναι αυτες που λεει το drive ??

Σε μαυρακη like

+3000

αυτο μαλιστα. καμμια σχεση με το απο πανω.