E92 M3 Euro Delivery Disaster

[EVERGET]

Atlantis και Atlantic δεν μου αρέσουν για Μ3....για κανένα i20, picanto, micra κλπ μια χαρά είναι. Πάντως εάν ήμουν στη θέση του θα το παραλάμβανα το ξενέρωτο το θαλασσί (που μακάρι να είχε την ομορφιά του Silverstone II αλλά απέχει μακράν!)....δεν υπήρχε περίπτωση να κάνω τέτοιο ταξίδι, να επισκευτώ το Ring με Χ1, και να φύγω χωρίς Μ3. Αυτό θέλει υπομονή και αυτοσυγκράτηση θιβετιανού μοναχού!

[Ε91]

Ο τύπος έχει απόλυτο δίκιο σε ΟΛΑ όσα αναφέρει.
Η συμπεριφορά της BMW δε συνάδει με το κύρος της.
Το customization,personalization,configuration (ή όπως αλλίως θέλετε,πείτε το) ενός αυτοκινήτου είναι μία ιδιαίτερη (ίσως και συναισθηματική για έναν petrolhead) διαδικασία,που πληρώνεται και ιδιαίτερα και καθιστά έναν κατασκευαστή premium.
Ο άνθρωπος έτσι ονειρευόταν το Μ3 του,έτσι το παρήγγειλε και έτσι ανέμενε να το παραλάβει.
Εάν δεν έχεις την ευελιξία να επανορθωσεις το λάθος σου,πολλών δε μάλλον όταν έχεις ειδικό Τμήμα Individual,τότε (δικαίως) πέφτεις στα ματιά των πελατών σου.
Σίγουρα η παραγωγική διαδικασία έχει πολλά στάδια,που απαιτούν οργάνωση και συντονισμό,αλλά είναι απαράδεκτο να αδυνατείς μέσα σε 6 εβδομάδες να φτιάξεις εσύ ή να πιέσεις τον προμηθευτή σου να φτιάξει ένα customized σαλόνι.
Δυστυχώς,από ό,τι διαβάζω,αντίστοιχα φαινόμενα παρατηρούνται και στο brand της ΜΙΝΙ. Άλλο δείχνει ο on line configurator,άλλο παραλαμβάνει ο πελάτης.
Ας σοβαρευτούν λοιπόν στη BMW,αλλίως ας βγάλουν 2-3 πακέτα στάνταρ εξοπλισμού,να τελειώνουμε.
Just my thoughts. Ελπίζω να μη σας κούρασα.

[steliosm46]

Ο τύπος έχει απόλυτο δίκιο σε ΟΛΑ όσα αναφέρει.
Η συμπεριφορά της BMW δε συνάδει με το κύρος της.
Το customization,personalization,configuration (ή όπως αλλίως θέλετε,πείτε το) ενός αυτοκινήτου είναι μία ιδιαίτερη (ίσως και συναισθηματική για έναν petrolhead) διαδικασία,που πληρώνεται και ιδιαίτερα και καθιστά έναν κατασκευαστή premium.
Ο άνθρωπος έτσι ονειρευόταν το Μ3 του,έτσι το παρήγγειλε και έτσι ανέμενε να το παραλάβει.
Εάν δεν έχεις την ευελιξία να επανορθωσεις το λάθος σου,πολλών δε μάλλον όταν έχεις ειδικό Τμήμα Individual,τότε (δικαίως) πέφτεις στα ματιά των πελατών σου.
Σίγουρα η παραγωγική διαδικασία έχει πολλά στάδια,που απαιτούν οργάνωση και συντονισμό,αλλά είναι απαράδεκτο να αδυνατείς μέσα σε 6 εβδομάδες να φτιάξεις εσύ ή να πιέσεις τον προμηθευτή σου να φτιάξει ένα customized σαλόνι.
Δυστυχώς,από ό,τι διαβάζω,αντίστοιχα φαινόμενα παρατηρούνται και στο brand της ΜΙΝΙ. Άλλο δείχνει ο on line configurator,άλλο παραλαμβάνει ο πελάτης.
Ας σοβαρευτούν λοιπόν στη BMW,αλλίως ας βγάλουν 2-3 πακέτα στάνταρ εξοπλισμού,να τελειώνουμε.
Just my thoughts. Ελπίζω να μη σας κούρασα.

Εγω παντως συμφωνω μαζι σου! Απλά πραγματα! Θελει λιγο σοβαροτητα! Ο αλλος πληρώνει μια περιουσία λεφτά!

Απ την αλλη μπορω να πω αυτο που λενε "συμβαινει και στις καλυτερες οικογένειες"