Μπορεί να διαφωνήσετε οι περισσότεροι φίλοι, αλλά προσωπικά είμαι οπαδός της απλότητας και των λιτών γραμμών, γι αυτό και δεν με ενθουσιάζει κανένα από τα παραπάνω.
Ένα από τα πιο όμορφα ταμπλώ για μένα είναι της πρώτης Ζ4:
....................
Μπορεί να διαφωνήσετε οι περισσότεροι φίλοι, αλλά προσωπικά είμαι οπαδός της απλότητας και των λιτών γραμμών, γι αυτό και δεν με ενθουσιάζει κανένα από τα παραπάνω.
Ένα από τα πιο όμορφα ταμπλώ για μένα είναι της πρώτης Ζ4:
giannis_compact (17-05-13), Kostas_1 (17-05-13), nikos valvetronic (17-05-13), Panos 316T (17-05-13), Thomelef (17-05-13)
τετυμποις driftas
θα μου επιτρεψετε να διαφωνισω...
στο θεμα εσωτερικο..παντα μα παντα υπηρξε μια σχολη..η οποια ηταν αλλου..οταν ειχε να κανει με καλο γουστο και αρχοντια...και επρεπε να εισαι "ευγενης"..για να εχεις κατι τετοιο...ποιοι αλλοι λοιπον απο τους αγγλους?????βλεπε jag-rolls-bentley...εχοντας αγαπη προς τους παραπανω και σεβασμο οσαναφορα παντα την "ευγενια"...το εσωτερικο της s..εχει μια βλαχομπαροκ..αισθηση..σε αντιθεση με την λιτη πολυτελεια των γερμανων μεχρι τωρα...που σεβομαι...κατι το οποιο φαινεται στις τελευταιες δυο σειρες της s class..οπου θελουν οι γερμανοι να γινουν πιο rolls..υιοθετωντας το πιο καμπουρικο σχημα των rolls της παλιας εποχης!!!!!και οχι το straight arrow που ειχε η s class του 2000...
εκαστος στο ειδος του λεω εγω.....
120ie87 (17-05-13)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση