Εχω δει ε90 diesel διλιτρο να γίνεται 1600 τρεις μέρες μετά την μεταβίβαση του στο νέο ιδιοκτήτη.
Σημειωτέον δεν υπαρχει μικρότερος απο 2000 κυβικά diesel απο την bmw.
Μην ρωτήσετε ποιος το μεταβίβασε....
Εχω δει ε90 diesel διλιτρο να γίνεται 1600 τρεις μέρες μετά την μεταβίβαση του στο νέο ιδιοκτήτη.
Σημειωτέον δεν υπαρχει μικρότερος απο 2000 κυβικά diesel απο την bmw.
Μην ρωτήσετε ποιος το μεταβίβασε....
Ανδρών επιφανών πάσα γη τάφος
aristent (15-05-13), BILL007 (16-05-13), giannis_compact (15-05-13), Panos 316T (16-05-13), Ptboul (15-05-13), S8N (16-05-13)
Δεν υπήρχε, πλέον υπάρχει...Αρχικό μήνυμα απο strof
Nikos
Ptboul (15-05-13)
Σκουντούφλης
Kαι εγώ το έχω δει αυτό, δηλώθηκε βενζίνη ή ντίζελ; 1600 ντίζελ είναι μόνο αυτός της F20 αλλά είναι πολύ φρέσκος.
Bmw Addicted
Από 2.0 να δηλωθεί 1.6 ειδικά σε Ν43 μοτέρ που είναι ίδια εμφανισιακά γίνεται αρκετά συχνά πλέον...
Εδώ δηλώνονται Μ3 e92 , 316 ... άκρες -δυστυχώς- υπάρχουν...
Και λέω δυστυχώς γιατί λεφτά για συντήρηση και φιγούρα Μ3 υπάρχουν, για σήμα -φόρο κτλπ ?
Και ρωτάω εγώ, αν σε περίπτωση ατυχήματος εμπλακεί ένα τέτοιο φαινομενικά υποκυβισμένο όχημα τι θα γίνει?? Φτάσαμε στο σημείο εργοστασιακά γνήσια αυτοκίνητα να γίνονται δηλωμένα-υποκυβισμένες μετατροπές...
Σκουντούφλης
Σωστά τα λες Αντρίκο μου για τις δηλώσεις κινητήρων. Αλλά όσον αφορά την ερώτησή σου, το άν γίνει ατύχημα και γίνει κάτι τέτοιο αντιπληπτό για παραποίηση αριθμών κινητήρα κτλ μπλέκεις πάρα μα πάρα πολύ άσχημα. Οι κυρώσεις είναι μεγάλες.
Bmw Addicted
Η λυση ειναι μια. Να εμπλακουν σε σοβαρο τροχαιο, να παθουν για να μαθουν. Θα πληρωνουν τα κερατα τους μια ζωη, ετσι κι αλλιως οι μαλακιες πληρωνονται σε αυτη, οι αμαρτιες στην αλλη.
Δικαιώματα - Επιλογές
