Petrolhead to the bone
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4288709/
δεν έχω ξαναδεί σε Ε46 να έχει φουσκώσει το ταμπλό....
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4356419/
Τα GLS δεν ήταν καλά....μόνο τα GSX-R....
Επίσης, έχω ακούσει ότι η BMW Hellas δεν είναι πολύ καλό συνεργείο....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVERGET : 09-12-13 στις 16:30
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Καλησπέρα σας κύριοι!
Ενας φίλος ενδιαφέρετε για αυτό , μήπως γνωρίζει κανείς τπτ???
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4348109/
Bmw Addicted
είναι μέλους...Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Καλησπέρα σας κύριοι!
Ενας φίλος ενδιαφέρετε για αυτό , μήπως γνωρίζει κανείς τπτ???
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4348109/
rallakias
mark e92 (09-12-13)
Εισαι σίγουρος ? Αν είναι του Βασίλη πρέπει να του πω να προχωρήσει...
M3 CSL lover
Ναι Μάρκο αν γυρίσεις μερικές σελίδες πίσω θα το δεις...το λέει και ο ίδιος
A8hnaios (09-12-13), Leonidas_E39 (09-12-13)
Bmw Addicted
Tι λε ρε Φιλε...1958 BMW 507 Series II Roadster
To be auctioned on Thursday, November 21, 2013
Sold for $1,650,000= 1,202,062.94 EUR
ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ
Current World Population Clock
U.S.National Debt Clock
Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!
Bazil Van Sinner (09-12-13), bill_m3 (09-12-13), Bitz (10-12-13), EVERGET (09-12-13), Leonidas_E39 (09-12-13), scania124 (09-12-13), Vasilis M3 (09-12-13)
Super Moderator
Σε αντίθεση με τους δικούς μας τους κουβαδες η αγορά
ενός τέτοιου ονομάζεται επένδυση .
Το αγοράζεις τωρα τόσο σε τριάντα χρόνια το δίνεις στην πενταπλασια τιμη
Απλά πράγματα
Καλησπέρα !
φίλος ενδιαφέρετε για αυτό..
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3847971/
γνωρίζει κανείς τίποτα?
Χωρίς να γνωρίζω λεπτομέρειες για το συγκεκριμένο ΜΙΝΙ,πέραν του ότι πωλείται πολύ καιρό στο car.gr,ως ιδιοκτήτης δύο ΜΙΝΙ (αισίως...), κρίνοντας από τις φωτογραφίες και την περιγραφή,αναφέρω τα ακόλουθα:
1.ΔΕΝ είναι εργοστασιακό Works,αλλά COOPER S που φοράει το εργοστασιακό πακέτο (tuning kit) Works (ΦΠΕ),που θεωρητικά από 175 άλογα το ανεβάζει στα 192 άλογα (και όχι στα 211 του γνήσιου Works, που αναφέρει η αγγελία).
2.Ο εξοπλισμός του δεν είναι τρομερός. Υπάρχουν ΜΙΝΙ με πολύ καλύτερο εξοπλισμό (π.χ τιμόνι πολλαπλών,ζάντες,αεροδυναμ ικό πακέτο JCW κλπ).
3.Φαίνεται να το είχε μερακλής,που έριξε αρκετά χρήματα μετά την αγορά του για διάφορα retrofits (tuning kit,φρένα,τιμόνι JCW κλπ),όπως θα έκανε ένας fan της μάρκας. Έχουν γίνει βέβαια τσιγκουνιές π.χ δεν έβαλε το ακριβό εργοστασιακό υποβραχιόνιο που τοποθετείται ως retrofit (350 ευρώ),αλλά το φτηνό και άσχημο υποβραχιόνιο (100-150 ευρώ)
4.Το χρώμα (Sparkling Silver) είναι Α-Π-Α-Ι-Χ-Τ-Ο. Το είχα στο πρώτο μου ΜΙΝΙ και ήταν μοναδικό.
Γενικά φαίνεται περιποιημένο και όσα σχόλια αναφέρω παραπάνω,εφόσον το αυτοκίνητο αποδειχθεί καθαρό,μπορούν να αποτελέσουν βάση για διαπραγμάτευση της τιμής.
Γενικά το Clubman στην Ελλάδα θεωρείται (κακώς) ειδικό αυτοκίνητο,γι'αυτό και έχει δύσκολη μεταπώληση (άλλο ένα συν στη διαπραγμάτευση),αλλα κατά τα λοιπά είναι ένα γνήσιο ΜΙΝΙ οδηγικά με πολύ καλούς χώρους,αναλογικά με το μήκος του.
Και η άχρηστη πληροφορία της ημέρας: όταν παρουσιάστηκε το Clubman (ενδεχομένως αυτό ισχύει και μέχρι σήμερα), ήταν το αυτοκίνητο με το μεγαλύτερο μήκος οροφής σε ολόκληρο το brand της BMW-MINI.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ε91 : 09-12-13 στις 22:10
Δικαιώματα - Επιλογές
