και σε εμενα αρεσει η f32, όπως μου αρεσει και η F30 όποτε τη βλεπω στο δρομο.
ισως μπορει να την κριτικαρει κανείς για συντηρητισμο στο design, αλλά δεν παυει ειναι μια ομορφη BMW. Εχουμε δει άλλα της νεα μοντελα, που ουτε υποφερτα δεν τα λες ...![]()
και σε εμενα αρεσει η f32, όπως μου αρεσει και η F30 όποτε τη βλεπω στο δρομο.
ισως μπορει να την κριτικαρει κανείς για συντηρητισμο στο design, αλλά δεν παυει ειναι μια ομορφη BMW. Εχουμε δει άλλα της νεα μοντελα, που ουτε υποφερτα δεν τα λες ...![]()
http://www.bmw.gr/files/dynamic/BMW_...?download=true
Συμφωνώ, αλλά με εισαγωγική τιμή (καταλόγου) για την 4αρα τα 46.600 ¤, δυστυχώς οι απόψεις-ανησυχίες μας είναι μάλλον σε καθαρά θεωρητικό επίπεδο...
aristent (05-10-13)
συμφωνω με το σχόλιο, αλλά να προσθεσω ακομα ενα. Δεν αλλάξε η BMW τιμολογιακή πολιτική, τα ελληνικά οικονομικά δεδομενα άλλαξαν αρδην και μας εχουν κάνει να βλέπουμε την τιμή ενος μέσου οικογενειακού, σαν να ηταν Bentley ... To 2008 οι τιμές αυτές έμοιαζαν σχεδον φυσιολογικές.
Bitz (07-10-13)
Συμφωνώ (εν μερει) για άλλη μία φορά.
Αν και δεν έχω δει τον std εξοπλισμό της κουπέ,προσωπικά και πρό κρίσης τα 46-47 χιλιάρικα για ένα δίλιτρο κουπέ (έστω και BMW),θα τα θεωρούσα πολλά.
Αν δεν κυκλοφορήσει με τα 16αρια τούρμπο,μας βλέπω να το χαζεύουμε μόνο σε φωτογραφίες...
Πάντως όχι εγώ, παίζει και να ήμουν πιτσιρικάς τότε.
Αυτή που είναι υπερβολικά υψηλά κοστολογημένη είναι η 420d.μια σύγκριση με τα αντίστοιχα f30, δείχνει τα 428i & 435i στα περίπου 4500 ¤ ακριβότερα από τα 3αρια, ενώ η 420d είναι πάνω από 7,5 χιλιάρικα ακριβότερη από την 320d.
Ποιος ξέρει; να θέλουν να προωθήσουν περισσότερο τις πωλήσεις της 428i και κυρίως, αργότερα, της 420i; με ποια λογική;
Sent from my GT-P3110 using Tapatalk 4
vagmag (06-10-13)
Παρακαλείται άμεσα κάποιος να παραγγείλει 428 M pack με μπλοκέ εργοστασιακό , ηλιοροφή, navi, 8αρι αυτόματο σε estoril blue, sterling grey και να με πάρει τηλέφωνο σε 4 χρόνια!
Ευχαριστώ
Detailing Madness
are u ready? https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4184320/
Vasilis M3 (06-10-13)