Το δεύτερο έχει πολλά έξτρας επάνω. Αλλά αν θες 2lt δεν παίρνεις το δικό μου που έχει μόνο 40K km;
Κοίτα, σε ότι και να καταλήξεις, οπως και δήποτε πρέπει να πάει σε συνεργείο να τσεκαριστεί για αρχή στην πρίζα και φυσικά και οπτικά. Να σηκωθεί το αμάξι, να το δει ο μάστορας από κάτω, να σου πει τί θα χρειαστεί, να σου βγάλει κοστολόγιο, να κάνεις μετά νέο παζάρι, και και και. Δεν τελειώνεις έτσι εύκολα.