Τέλη κυκλοφορίας-Εκτακτη εισφορα-καταθεση πινακιδων

[fanisk]

Αυτες ειναι οι 2 περιπτωσεις. Ή το πουλας οσο πιο γρηγορα μπορεις για να μειωσεις τη χασουρα αν δεν ειχες σκοπο να το κρατησεις για παντα (βλ. Δημητρης) ή το κρατας γιατι θες να βγαζεις τα γουστα σου με αυτο οσα χρονια κι αν περασουν, παιρνεις τις πινακιδες οταν θα εισαι καλυτερα στα οικονομικα σου (βλ. Γιαννης). Αυτοι που καταθετουν πινακιδες μηηηηηηηηηηηπως μετα απο 5-6-10 χρονια παρει τα πανω της η αγορα και βγαλουν τα διπλα λεφτα απο οτι τωρα ή απο σπασιμο για να μη πληρωνουν κερατιατικα, ειναι χαμενοι. Δεν προκειται να γινει αυτο. Χανουν χρηματα και μενουν χωρις αμαξι (βλ. Κωστας).

[Monsta]

Δεν ήθελα να πουλήσω τότε. Όταν καταθέτεις πινακίδες ΔΕΝ θες να πουλήσεις το αμάξι σου.

[Kostas_1]

Υπαρχει και η 3η περιπτωση:

Να πληρωσεις τα τελη και να καταθετεις-παίρνεις πινακιδες σε συγκεκριμενες περιοδους που θες για να βγαζεις τα γουστα σου.

Ετσι γλυτωνεις καποιο ποσοστό από το τελος πολυτελείας.

[Monsta]

Το δοκίμασα αυτό. Μετά ένιωθα πάλι μακάκας αφού η κάθε βόλτα στοίχιζε ο κούκος αηδόνι.

Απαξ και καταθέσεις, η αντίστροφη μέτρηση έχει αρχίσει, άσχετα αν δε το ξέρεις. Όσο νωρίτερα το πάρεις χαμπάρι και δεις τα πράματα με ψυχρή λογική, τόσο λιγότερο χαμένος χαμένος θα βγεις. Διότι χαμένοι είμαστε από χέρι, αυτό είναι το μόνο σίγουρο.

Εδώ έχουμε φτάσει να έχουμε τις ίδιες τιμές στα μτχ μεγάλου κυβισμού με ΗΠΑ, όταν η αρχική τους τιμή εκεί είναι στο 1/3 των χρημάτων που κοστίζουν εδώ καινούρια, τι να λέμε τώρα.

[Kostas_1]

Σωστο ειναι αυτο που λες, τελικα εκει καταληγει

[strof]

Δεν θα καταθεσω ποτε πινακιδες γιατι προσωπικα πιστευω οτι ενα αμαξι χωρις πινακιδες ειναι ουτοπια. Το αυτοκινητο φτιαχτηκε για να κυκλοφορει στους δρομους. Αν δεν μπορω να εχω οτι απαιτειται απο οικονομικης πλευρας για να κυκλοφορω το συγκεκριμενο αυτοκινητο, τοτε το πουλαω και παω σε κατι που μπορω.
Τον τελευταιο καιρο εχουν αλλαξει πολλα στον χωρο του αυτοκινητου. Με το να παροπλισω ενα αυτοκινητο καταθετοντας πινακιδες, το μονο που καταφερνω ειναι να χανω και αλλα λεφτα απο οσα θα επαιρνα αν το πουλουσα (εστω και σε εξευτελιστικη τιμη) σημερα. Οσοι εχουν ελπιδες οτι τα αυτοκινητα θα ξανα αποκτησουν την χαμενη τους αξια μεταπωλησης η οτι θα αλλαξει προς το ευνοικοτερο το καθεστως, κυριως για τα premium αυτοκινητα, λυπαμαι που το λεω αλλα αυτο ειναι ονειρο θερινης νυχτος.
Αυτη ειναι η αποψη μου αλλα και η πραγματικοτητα τα τελευταια χρονια στην Ελλαδα.

Κατι τετοιο πιστευω κι εγω.
Οταν πηρα το bmw (e90 320d) το 2009, τα οικονομικα δεδομενα αλλα και οι αναγκες μετακινησης ηταν διαφορετικες. Οικογενειακως επαιρνα 4 (!!) δωρα και τα τελη κυκλοφοριας του αντιστοιχουσαν στα 2/3 ενος εξ αυτων. Οποτε μπορεσα ανετα και εκανα την υπερβαση. Απο την αλλη ζουσα στη Μυτιληνη και 3-4 φορες τον χρονο πηγαινα Λαρισα και Πυργο Ηλειας. οποτε χρειαζομουν κατι ξεκουραστο και ασφαλες.
Τεσσερα χρονια μετα τα πραγματα αλλαξαν ριζικα. Τα δωρα εγιναν μηδεν και τα τελη+πολυτελεια αντιστοιχουσαν σε εναν απο τους κατακρεουργημανους μισθους. Ζω πλεον στη Λαρισα και δεν κανω ταξιδια.
Οποτε ποιος ο λογος να το κρατησω;
Το εδωσα (12000) και εβαλα ακομη 3000 για να παρω ενα αυτοκινητο μισο απο αυτο που ειχα και μα την μιση δυναμη (auris).
Ακομη δεν μπορω να το συνηθησω, μου λειπει η πισω κινηση, η ηλιοριοφη, το ναβι κ.α. εχω ομως το χιλιαρικο για τις πραγματικες μου αναγκες.
Αυτο το ποσο αντιστοιχει στα μισα διδακτρα του παιδιου μου στο σχολειο.
Προτιμω να το πηγαινω με auris σε καλο ιδιωτικο, παρα με bmw σε δημοσιο με αδιαφορους δασκαλους (ενδεχομενως). Αυτα!
"it's up to you" λοιπον, οπως μου ελεγε και καποιος εκπαιδευτης μου καπου.
Ολα ειναι θεμα προτεραιοτητων.

[Chris]

Παιδες εγω εχασα 50000e...οποτε αφηστε με να κλαιω

[stef]

Παιδες εγω εχασα 50000e...οποτε αφηστε με να κλαιω

Το δικό σου είναι αυτό...?

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3647498/

[Chris]

Το δικό σου είναι αυτό...?

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3647498/

Nαι..δυστυχως....

[STREETRACING]

Κλαίνε κ άλλοι σαν κ σένα αν σε παρηγορεί αυτο.