Σελίδα 4 από 6 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 62

Θέμα: [E46] καιει λαδια N45B16 compact

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    30-04-13
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    71
    Thanked
    15
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Εγω απορω γιατι τα χλμ ειναι λιγα για αυτες τις φθορες..απο τις110000??Ελεος..

  2. #2
    Εγγραφή
    29-03-13
    Μηνύματα
    140
    Thanked
    135
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Γιωργος 250 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εγω απορω γιατι τα χλμ ειναι λιγα για αυτες τις φθορες..απο τις110000??Ελεος..
    Τι διαστήματα αλλαγών σε λάδια είχες, φιλτρο λαδιού άλλαζες πάντα?

  3. #3
    Εγγραφή
    26-08-12
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    206
    Thanked
    166
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Γιωργος 250 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εγω απορω γιατι τα χλμ ειναι λιγα για αυτες τις φθορες..απο τις110000??Ελεος..
    Αυτό αναρωτιέμαι και εγώ και άλλος κόσμος γιατί !!!!!! Και είδικά στο δικός σου που δέν είνια valvetronic.Eίχα την εντύπωση ότι το παθαίνουν αυτο τα valvetronic αλλά ......με τη έχει να κάνει αυτή η ζημειά δέν ξέρω ,μου είχε πει ένας μηχανικός ότι αυτός το μετράει με την χρονολογία ,αλλά απορίπτεται (ξερενονται τα τσιμουχάκια ) ! Ισως να παίζει ρόλο η χρύση ,δηλαδή πρωινα ξεκινήματα οδηγική συμπεριφορά με λίγα λόγια και η συχνοτητα αλλαγής λαδιών φίλτρο λαδιου ,αν κάποιος γνωρίζει κάτι , ας ακουσουμε γνώμες και απόψεις ..

  4. The Following User Says Thank You to E461800 For This Useful Post:

    Panos 316T (01-05-13)

  5. #4
    Εγγραφή
    28-10-12
    Περιοχή
    Θεσσαλία
    Μηνύματα
    823
    Thanked
    1516
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Επειδη λες οτι το εχεις ενα χρονο κ δεν ξερεις για το προηγουμενο ειναι πολυ πιθανο
    το αυτοκινητο σου να εχει γυρισμενα χιλιομετρα κ εσυ να νομιζεις οτι εχει 110 ενω εχει 200 χιλιαδες..μια υποψια εχω εκτος αν ειναι καρατσεκαρισμενο οτι εχει τοσα
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Dimimav : 01-05-13 στις 11:33

  6. #5
    Εγγραφή
    30-04-13
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    71
    Thanked
    15
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Εχω βρει την προηγουμενη κατοχο κ μου ειχε πει οτι οντως τοσα ειναι τα χλμ

  7. #6
    Εγγραφή
    30-04-13
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    71
    Thanked
    15
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Οχι γιατι βρηκα αυτον που το ειχε κ μου ειπε οτι ηταν τοσα τα χλμ.τα χλμ ειναι αυτα..

  8. #7
    Εγγραφή
    29-03-13
    Μηνύματα
    140
    Thanked
    135
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Γιωργος 250 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οχι γιατι βρηκα αυτον που το ειχε κ μου ειπε οτι ηταν τοσα τα χλμ.τα χλμ ειναι αυτα..
    Ας το δουμε διαφορετικά το θέμα...Βιβλίο σερβις έχει τι γράφει?Από 'κει και πέρα ο κάθε πελάτης ειναι θεωρητικά υποχρεωμένος να αλλάζει λάδια (oilservice) καθε 25-30000 χλμ αναλογα το μοντέλο. Ομως άμα το πας καρβουνιασμένο σε αυτά τα χιλιόμετρα ΟΛΕΣ οι μάρκες σου λένε είναι υποχρέωση σου σαν οδηγός να ελέγχεις την στάθμη του λαδιού... Ξανα λέω ότι από περιστατικά τέτοια σε άλλες μάρκες το θέμα αλλαγής λαδιών είναι ένα διαφημιστικό τρικ...ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΕΙΔΙΚΑ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ, ΠΟΥ ΝΑ ΑΝΤΕΧΕΙ ΧΩΡΙΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΛΑΔΙΟΥ 30000 χλμ.Το άλλο ζητούμενο είναι η αλλαγή φίλτρου λαδιού μπορει να αλλάζεις νωρίτερα λάδι πχ ανα 8000 χλμ αλλα με ίδιο φιλτρο ρισκάρεις πολλά μιάς και ο σχεδιασμός των φίλτρων των Ν4Χ κινητηρων αυξάνει το ρίσκο σε περίπτωση φθοράς του ίδιου του φίλτρου τα κομμάτια του να καταλήξουν στην τρόμπα λαδιου κλπ. και μετά χαιρετήσματα...

  9. The Following User Says Thank You to enatos For This Useful Post:

    Γιωργος 250 (01-05-13)

  10. #8
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.292
    Thanked
    14168
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο enatos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ας το δουμε διαφορετικά το θέμα...Βιβλίο σερβις έχει τι γράφει?Από 'κει και πέρα ο κάθε πελάτης ειναι θεωρητικά υποχρεωμένος να αλλάζει λάδια (oilservice) καθε 25-30000 χλμ αναλογα το μοντέλο. Ομως άμα το πας καρβουνιασμένο σε αυτά τα χιλιόμετρα ΟΛΕΣ οι μάρκες σου λένε είναι υποχρέωση σου σαν οδηγός να ελέγχεις την στάθμη του λαδιού... Ξανα λέω ότι από περιστατικά τέτοια σε άλλες μάρκες το θέμα αλλαγής λαδιών είναι ένα διαφημιστικό τρικ...ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΕΙΔΙΚΑ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ, ΠΟΥ ΝΑ ΑΝΤΕΧΕΙ ΧΩΡΙΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΛΑΔΙΟΥ 30000 χλμ.Το άλλο ζητούμενο είναι η αλλαγή φίλτρου λαδιού μπορει να αλλάζεις νωρίτερα λάδι πχ ανα 8000 χλμ αλλα με ίδιο φιλτρο ρισκάρεις πολλά μιάς και ο σχεδιασμός των φίλτρων των Ν4Χ κινητηρων αυξάνει το ρίσκο σε περίπτωση φθοράς του ίδιου του φίλτρου τα κομμάτια του να καταλήξουν στην τρόμπα λαδιου κλπ. και μετά χαιρετήσματα...
    Αφιερωμένο εξαιρετικά στα longlife και τα 25.000





    απο παλιότερο thread εδώ στο φόρουμ... https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=1260



  11. The Following 7 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    A8hnaios (01-05-13), diosak (04-08-15), ghost-rider (01-05-13), giannis_compact (01-05-13), Kostas_1 (01-05-13), Panos 316T (01-05-13), S8N (01-05-13)

  12. #9
    Εγγραφή
    29-03-13
    Μηνύματα
    140
    Thanked
    135
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αφιερωμένο εξαιρετικά στα longlife και τα 25.000





    απο παλιότερο thread εδώ στο φόρουμ... https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=1260
    Έτσι μπράβο να βλέπουμε και φωτό για να καταλαβαίνουμε ότι τα longlife γινονται καραμέλα γάλακτος με τόσα χλμ...Μετά το παίρνει ο επόμενως και τρέχει...Όταν ήμουν πιτσιρικάς θυμάμαι οι εταιρίες λιπαντικών γράφανε στα διαφημιστικά τους σε εκθέσεις κλπ "αυτό το λάδι για 5000 χλμ το άλλο για 8000 κλπ" μετα ξεκίνησαν τα 30000 χλμ οι αυτοκινητοβιομηχανίες από μόνες τους.

  13. #10
    Εγγραφή
    08-01-12
    Περιοχή
    Αθηνα
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    28
    Thanked
    4
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Και εγω κυριοι στην μπεμπα καθε 7000αντε 7.500 χιλ αλλαζα τα λαδια και τη καταλαβα ξαφνικα το εργαλειο αρχιζε να καιει λαδια Ε46 Ν 42 ενα λιτρο ηθελα καθε χιλια χιλιομετρα.Και καποια μαστορια που κρατανε και μαγαζια δεν ξερουν τη λενε και τι ζητανε μεχρι και οτι εφταιγε η διακλωνικη βαλβιδα μου ειπανε που την αλλαξα χωρις να λυθει το προβλημα. Χωρις να θελω να σας κουρασω η περισσοτεροι ξερετε τι μου λεγανε τα αλλαζουμε και βλεπουμε φιλε τελος με την βοηθεια του φιλου Γιωργου Ε 46 1800 και του αγαπητου Τασου γνωρισα ενα μαστορα <που ασχοληθηκε με το προβλημα μου χωρις να πει τα αλλαζουμε και βλεπουμε ???Η επισκευη ειναι μονοδρομος γιωργο αλλιως σε λιγο καιρο θα εχεις αλλα προβληματα

  14. The Following 3 Users Say Thank You to nektar For This Useful Post:

    A8hnaios (01-05-13), Panos 316T (01-05-13), Γιωργος 250 (01-05-13)

Σελίδα 4 από 6 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP