Στηριξη πυροσβεστηρα

[fanisk]

Εγω το Bracket θελω να φερω Φανη αρχικα να δω πως θα κατσει στο καθισμα..ο πυροσβεστηρας δεν με νοιαζει να ειναι ο οεμ μιας και βρισκουμε με πολυ λιγοτερα χρηματα ''ιδιο'' ετσι δεν ειναι?

Ενταξει το βλεπουμε, παμε στο θεμα μας τωρα. Ποτε εχεις κενο Σ/Κ να λυσουμε το αμαξι να σταματησουμε τους τριγμους?

[Nickolas_s2k]

Ρε με το χαμηλωμα και τη σκληροτητα που εχεις εσυ στη ζετα μην περιμενεις να γινουν θαυματα..αντε να καταφερουμε ενα καλο σφιξιμο σε οτι εχει ξεσφιξει λιγο και καποια τμηματα που κουνιουνται στην κεντρικη κονσολα απο μεσα να τα σταθεροποιησουμε με καποιο ειδικο υλικο σαν αφρολεξ που σου λεγα την προηγουμενη φορα για να μη γινεται παρτυ εκει μεσα..ομως προσπαθησε να ακουσεις καλα απο που προερχονται οι τριγμοι να τους εντοπισεις και μη βιαστεις να μου πεις : ''απο παντου !!'' χαχαχαχ τι διαολο ζ4 ειναι εχει τη διπλασια ακαμψια απο ζ3!!

μπορουμε να το κανονισουμε ενα σ/κ να δουμε τι μπορει να γινει..

[EVERGET]

Στο Ε46 ο ΟΕΜ πυροσβεστήρας δεν κάνει κιχ. Πάντως παρότι είναι ένα πολύ όμορφο αξεσουάρ, είναι μόνο για ομορφιά μιας και είναι κόνεως (όχι αφρού) οπότε χειρότερο θα γίνει το αμάξι από τη σκόνη του πυροσβεστήρα παρά εάν αρπάξει λίγο

[Nickolas_s2k]

Καλα και μονο για ομορφια δε μας χαλαει.. mind games μολις ανοιγει η πορτα ειναι αυτα

[kostas1.6]

Εγώ προτίμησα στα δύο σιδεράκια που δίνει η bmw για τη στήριξη του πυροσβεστήρα να βάλω "κανονικό" πυροσβεστήρα 1 κιλού ΑBCE 90, που υποτίθεται ότι έχει την αποσβεστική ικανότητα 2κιλου πυροσβεστήρα. Από θόρυβο δεν κάνει το παραμικρό και είναι πολύ διακριτικός. Σύνολο δεν πρέπει να πέρασα τα 50 ευρώ (πυροσβεστήρας γύρω στα 20 και οι μεταλικές βάσεις κάνα τριαντάρι μάξιμουμ). Α ναι και ο πυροσβεστήρας αναγωμόνεται. Όταν βγάλω φωτογραφίες θα τις ποστάρω.

[dbehrakis]

Διαβάζοντας ότι σχεδόν όλοι υπογραμμίζετε το αισθητικό κομμάτι, σας προτείνω και μία άλλη λύση, πολύ απλή στην τοποθέτηση και πολύ εντυπωσιακή, την έχω υιοθετήσει από τον 1ο μήνα που αγόρασα τη Z4 το 2006:
Στο διχτάκι που βρίσκεται στα πόδια του (της) συνοδηγού, οριζόντια-όπως το διχτάκι, αλλά όχι τυχαίος πυροσβεστήρας κόκκινος από το Praktiker (δεν πά να ναι και από BMW): inox, από τον "Παύλου" (Νέα Ερυθραία), χωρίς καμία ετικέτα. Και με πιστοποιητικό. Κορυφαία ποιότητα κατασκευής. Χωρίς υπερβολή, δεν είναι πυροσβεστήρας. Είναι κόσμημα. Αν τον ενδιαφέρει κανέναν αυτή η ιδέα, πείτε μου να βγάλω φωτογραφία.

[fanisk]

Διαβάζοντας ότι σχεδόν όλοι υπογραμμίζετε το αισθητικό κομμάτι, σας προτείνω και μία άλλη λύση, πολύ απλή στην τοποθέτηση και πολύ εντυπωσιακή, την έχω υιοθετήσει από τον 1ο μήνα που αγόρασα τη Z4 το 2006:
Στο διχτάκι που βρίσκεται στα πόδια του (της) συνοδηγού, οριζόντια-όπως το διχτάκι, αλλά όχι τυχαίος πυροσβεστήρας κόκκινος από το Praktiker (δεν πά να ναι και από BMW): inox, από τον "Παύλου" (Νέα Ερυθραία), χωρίς καμία ετικέτα. Και με πιστοποιητικό. Κορυφαία ποιότητα κατασκευής. Χωρίς υπερβολή, δεν είναι πυροσβεστήρας. Είναι κόσμημα. Αν τον ενδιαφέρει κανέναν αυτή η ιδέα, πείτε μου να βγάλω φωτογραφία.

Βγαλε να το δουμε και αυτο.

[kapamaru1]

Ρε με το χαμηλωμα και τη σκληροτητα που εχεις εσυ στη ζετα μην περιμενεις να γινουν θαυματα..αντε να καταφερουμε ενα καλο σφιξιμο σε οτι εχει ξεσφιξει λιγο και καποια τμηματα που κουνιουνται στην κεντρικη κονσολα απο μεσα να τα σταθεροποιησουμε με καποιο ειδικο υλικο σαν αφρολεξ που σου λεγα την προηγουμενη φορα για να μη γινεται παρτυ εκει μεσα..ομως προσπαθησε να ακουσεις καλα απο που προερχονται οι τριγμοι να τους εντοπισεις και μη βιαστεις να μου πεις : ''απο παντου !!'' χαχαχαχ τι διαολο ζ4 ειναι εχει τη διπλασια ακαμψια απο ζ3!!

μπορουμε να το κανονισουμε ενα σ/κ να δουμε τι μπορει να γινει..

Θα έρθω κ εγώ ακάλεστος να δω τους γκουρού της Ζ, να τα κάνω μετά μόνος μ σπίτι γιατί κ εγώ ακούω 3-4 τριξίματα :P

[dbehrakis]

Αυτός είναι ο inox πυροσβεστήρας του "Παύλου", τοποθετημένος στο διχτάκι του συνοδηγού...

[fanisk]

Δεν μ'αρεσει μεσα στη μεση.. νομιζω κατω απο το καθισμα θα ηταν καλυτερα