Για τα κιτ με τα λαμακια οκ, για την Μπαρα θολων Wiechers ελεγα για Group Buy..
Bmw Crazy
Για τα κιτ με τα λαμακια οκ, για την Μπαρα θολων Wiechers ελεγα για Group Buy..
chief (05-04-13)
Πιστευω οτι θελει καλο ελεγχο (και ισως και προληπτικη αλλαγη) σε ολα τα συνεμπλοκ της γεφυρας, γιατι αν εχουν αρχισει να φθειρονται τα συνεμπλοκ, τα φορτια-τζογοι μεταφερονται σε αλλα σημεια.. πατωμα, διαφορικο κτλ..
ΧΙΟΣ-CHIOS
Bmw Crazy
Σιγουρα! Ειναι και αυτο μεσα στην ουσιωδη σωστη συντηρηση Ζαχαρια, οπως πιστευω σε ολα τα Ε46Αρχικό μήνυμα απο zaharias
zaharias (05-04-13)
Bmw Addicted
Θωμα, Γιωργο Πιλοτε, και οποιος αλλος με Μ3 μηπως να το παιρναμε το κιτακι...;;; Και να βλεπαμε και καποιον να το τοποθετησει;;; εστω προληπτικα...
100 ευρω.. ουτε ενα γεμισμα δεν ειναι...
Να ρωτησω επισης ποιες ειναι οι φυσιολογικες θερμοκρασιες λειτουργιας;;
Δεν το σκιζω πριν πιασει τους 75 βαθμους, απλα σημερα παρατηρησα μετα απο δυο πανω κατω Ωραιοκαστρο - Μελισσοχωρι τη βελονα κολλημενη ενα κλικ πριν το 100...
il pulcino pio
το έχω παρει εδώ και 20 μέρες, το έχει ο καζάκος στα χέρια του να το κοπιάρει. απλά έχω μ@λ@κιστεί τόσο πολύ που ακόμα δεν το έχω βάλει στο πρόγραμμα να πάω να το φτιάξω. τρέχω σαν τον παλαβό, χρόνος δεν μένει, αποτέλεσμα δεν βγαίνει...
όσων αφορά τις θερμοκρασίες που αναφέρεις, μια χαρά είναι. ειδικά καλοκαίρι και μετά απο σκίσιμο θα δείς και 110-115. σε ακραίες καφρίλες θα δείς άνετα και 120. κάνε λίγο ακόμα υπομονή και σκίζε πάνω απο τους 75.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
il pulcino pio
να συμπληρώσω ότι το πολύ καλό ζέσταμα, είναι πολύ σημαντικότερο απο τις συχνές αλλαγές λαδιού.
προσωπικά πιστεύω ότι ένας μεγάλος λόγος που το δικό μου είναι ακόμα εν ζωή, είναι αυτός, μιας και ποτέ δεν έχω περάσει τις 3κ χωρίς το λάδι να είναι απο 80 και πάνω.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
doctore (24-04-13), Panos 316T (25-04-13), pilot (25-04-13), vagmag (24-04-13)
Banned
ΠΡΙΝ τους 100;; Σε συνθήκες πίστας και με πολύ κυνήγι εχω δει 110-115, οπότε μάλλον δεν το σκίζεις όπως του αξίζει.
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
εννοειτε! καλο ζεσταμα πριν, καλη αποθερμανση μετα!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Bmw Addicted
όχι φυσικά ... δεν το σκίζω...ΠΡΙΝ τους 100;; Σε συνθήκες πίστας και με πολύ κυνήγι εχω δει 110-115, οπότε μάλλον δεν το σκίζεις όπως του αξίζει.
μπάντες κάνω!!!!!
Σπιτι δουλειά είναι 4 χλμ
Όταν το κυκλοφορούσα δεν προλαβαίνε να παει ούτε 60 μιας που σε λίγο έφτανα.
Με το που ξεκολλαγε αν τύχαινε κανά θύμα τοσκιζα.
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
