Εννοεις να κατουρανε.Αρχικό μήνυμα απο ziaba
Bmw Enthusiast
Εννοεις να κατουρανε.
ναι
Bmw Enthusiast
Αυτο για να το δω πρεπει να βγουν ετσι?Δεν υπαρχει καποιος αλλος τροπος να το δω?Αμα ηταν αυτο ομως δεν θα ειχε διαφορα στην αποδοση του αυτοκινητου?
Το χει η μοίρα μου τελικά να με κυνηγάνε οι βλάβες στα παράθυρα σε όλα μου τα αυτοκίνητα.
Λοιπόν τελευταία έχω θεματάκια με το παράθυρο του οδηγού κ το κεντρικό κλείδωμα.
Τα οποία πιστεύω οτι αλληλοσυνδέονται .
Το παράθυρο (οδηγού σε Ε36 κουπε) κατεβαίνει π.χ 3 δοντάκια στο γρύλο όταν παίρνει την εντολή "ανοιχτή πόρτα" κ όταν παίρνει την εντολή "κλειστή πόρτα" παίρνει εντολή να ανεβαίνει 4!!!
Αυτό όμως ούτε είναι σωστό ούτε εφικτό με αποτέλεσμα ο μηχανισμός να πηδάει πάνω στα δοντάκια του γρύλου κ μετά να φρακάρει. Οπότε λύσιμό όοολα έξω κ ανοιγμα μηχανισμού για ξεφρακάρισμα.
Οι ρελέδες εντωμεταξύ του κεντρικου κλειδώματος οπλίζουν ξεοπλίζουν όλη την ώρα στο δρόμο με αποτέλεσμα να πάιζει συνέχεια το παράθυρο του οδηγού,οι πλαφονιέρες,χαμός.
Γνωρίζει κάποιος παθών αν αυτό είναι συμπτωμα απο την επαφή του μάνταλου της πόρτας ή απο το εκγεφαλάκι που τα διαχειρίζεται όλα αυτά ??
Γιατι π.χ με το παραθυρο του συνοδηγού δεν έχω κανένα πρόβλημα.
2) η όθονη του clima είτε ανοιχτή είναι ,είτε κλειστή ,είτε πατάω εγώ εντολες για το fan .... @ρχίδι@ βροντόσαυρου....
Κάνει ό,τι γουστάρει αυτό.
Φακίρης η πλακέτα ,ιδού το ερώτημα.....
Speedboat Moderator
Ξεκίνα με πλακέτα που είναι απλά μια αλλαγή πυκνωτή...Αν και σε κόβω για φακίρη...
Bmw Enthusiast
Το χει η μοίρα μου τελικά να με κυνηγάνε οι βλάβες στα παράθυρα σε όλα μου τα αυτοκίνητα.
Λοιπόν τελευταία έχω θεματάκια με το παράθυρο του οδηγού κ το κεντρικό κλείδωμα.
Τα οποία πιστεύω οτι αλληλοσυνδέονται .
Το παράθυρο (οδηγού σε Ε36 κουπε) κατεβαίνει π.χ 3 δοντάκια στο γρύλο όταν παίρνει την εντολή "ανοιχτή πόρτα" κ όταν παίρνει την εντολή "κλειστή πόρτα" παίρνει εντολή να ανεβαίνει 4
Αυτό όμως ούτε είναι σωστό ούτε εφικτό με αποτέλεσμα ο μηχανισμός να πηδάει πάνω στα δοντάκια του γρύλου κ μετά να φρακάρει. Οπότε λύσιμό όοολα έξω κ ανοιγμα μηχανισμού για ξεφρακάρισμα.
Το ιδιο προβλημα εχω και εγω με το παραθυρο του οδηγου.Εχω λυσει τα παντα 5-6 φορες τα εχω ξαναβαλει πισω αλλα τιποτα.Καποιος μου ειπε κατι για την κατω φισα του μοτερ η οποια λεει εχει ενσωματομενο το θερμικο και αυτο εχει το προβλημα αλλα δεν το εχω κοιταξει ακομα.Το εχω παρατησει ετσι γιατι μου εσπασε τα νευρα....Εχει καποιος καμια ιδεα να μας βοηθησει?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 17-05-13 στις 11:26
Εξειδικευμένος Επαγγελματίας
Ρεγουλαρισε τις βιδες που πιανει ο γρυλος αν δεν παλι,πας για μοτερ!Α!! και κατι ακομη τσεκαρε την τσιμουχα που μπαινει το τζαμι μηπως εχει ζαρωσει και πεταει τι τζαμι στραβα
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη θανασης Φιλιππου : 17-05-13 στις 13:17
Καλησπέρα. Όχι δεν είναι τέτοιο το πρόβλημα.
ΤΟ πρόβλημα έιναι οτι στην θέση "ανοιχτή πόρτα" κατεβαίνει π.χ 3 δοντάκια ο γρύλος κ μόλις κλείσεις πόρτα πάιρνει εντολή να ανέβει π.χ 4 ! Δηλαδή 1 παραπάνω . το οποίο δεν είναι σωστό κ δεν γίνεται,με αποτέλεσμα να φρακάρει το μοτέρ κ να θέλει άνοιγμα για να ξεκολλήσει.
Όπως επίσης όταν οδηγάω οπλίζουν-ξεοπλίζουν συνέχεια οι ρελέδες σαν να ανοιγοκλείνω τη πόρτα εν κινήση με αποτέλεσμα να παίζουν οι πλαφονιέρες κ να μου γ@μ@ει κ το παράθυρο.
Οπότε μέχρι να λύσω το πρόβλημα το χω ξεφισώσει το παράθυρο.
Ένας ηλεκτρολόγος μου είπε οτι φταίει το εγκεφαλάκι κεντρικού κλειδώματος-παραθύρων...
skaros (17-05-13)
Εξειδικευμένος Επαγγελματίας
ισως λεω ΙΣΩΣ να ειναι εκεινο το πλαστικο λευκο ραουλο που πιανει στο ανεβατορι... ειχα παρομοιο προβλημα ωσπου μου πεταξε κατω το τζαμι(ευτηχως δεν εσπασε)..μακαρι να ειναι αυτο και να την γλυτωσεις με κανα 5ευρωΤο χει η μοίρα μου τελικά να με κυνηγάνε οι βλάβες στα παράθυρα σε όλα μου τα αυτοκίνητα.
Λοιπόν τελευταία έχω θεματάκια με το παράθυρο του οδηγού κ το κεντρικό κλείδωμα.
Τα οποία πιστεύω οτι αλληλοσυνδέονται .
Το παράθυρο (οδηγού σε Ε36 κουπε) κατεβαίνει π.χ 3 δοντάκια στο γρύλο όταν παίρνει την εντολή "ανοιχτή πόρτα" κ όταν παίρνει την εντολή "κλειστή πόρτα" παίρνει εντολή να ανεβαίνει 4
Δεν υπάρχει τίποτε αδύνατο γι'αυτόν που θα προσπαθήσει. Μ.Α.
Bmw Enthusiast
Εγω τα αλλαξα με καινουργια αλλα παλι τα ιδια.
Απάντηση με παράθεση
